ポルトガルでのMotoGPシーズンの最初のグランプリ中に始まった、「マルク・マルケス事件」と呼べるものは、今のところ自主的な曖昧さへと薄められており、私たちのような愛好家にとってさえ曖昧になりつつある。これが、制裁の通知、制裁の適用、および上訴に関する決定の間に、 マルク・マルケス HRC – REPSOL HONDA チームは、パリ裁判所の弁護士であるメートル・ジェローム・アンリに、今後何が起こるかについて教えてくれるように依頼しました。
そして、その結論は控えめに言っても驚くべきものです…
マルケスの事件に関する意見
メートル・ジェローム・アンリ著、パリ法廷弁護士
この事件の詳細を完全に理解するには、事実を思い出さなければなりません。
1) 事件：26年2023月XNUMX日日曜日、ポルティマン、ポルトガルGP Moto GPカテゴリー
3周目、バニャイア – オリベイラ – マルティン – マルケスがグループとなってターンXNUMXの先頭に到着。
マルケスはマルティンのドゥカティの内側に侵入しましたが、彼を激しく捕まえ、衝突でホンダのコントロールを失い、コースをとったオリベイラに激しく衝突しました。
マルケスとオリベイラが転倒し、マルティンは脇に退かざるを得なくなり、11位でコースに戻った。
レース審査委員会はただちに、この事件が調査中であることを示唆した。
2) 懲戒手続き
この決定には15人のレースコミッショナー（アンドレス・ソモリノス、フレディ・スペンサー、タマラ・マトコ）が署名し、午後13時XNUMX分にアンドレス・ソモリノスが直接マルク・マルケスに通知した。
その文言は明確です。
« 26 年 2023 月 14 日の午後 06 時 02 分 3 秒、ターン 88 で、過度に攻撃的であることが観察され、ドライバー #1.21 が関わる事故を引き起こしました。これは (…) 他の競技者に危険をもたらす無責任なライディング (…) FIM MotoGP レギュレーション第 2-XNUMX 条の違反とみなされます。
上記の理由により、審査委員会はアルゼンチン GP レースに対して 3.2.1 回の「ロングラップ」のペナルティを課しました（条項 3.3.2.3. および XNUMX. の適用において）。
マルケスはこの処分に異議を申し立てず、したがって27分後に決定的な処分となり、バルセロナに向けて出発し、そこで医師らの診察を受けたところ、右手親指のズレを伴う骨折が判明した。マルケスは手術を受けてアルゼンチンGPを欠場することを決断し、その旨がXNUMX月XNUMX日にチームからプレスリリースで発表された。
28月XNUMX日、MotoGPスチュワードカレッジは次のタイトルのプレスリリースを発表した。 「FIM審査委員会によるドライバー番号93番のマルク・マルケスに対する制裁の適用」.
この文書の中で委員らは、マルク・マルケスがアルゼンチンGPで無責任な運転を理由に2回のロングラップの制裁を受けたと判断されたことを思い出し、大学が「 適用可能性に関する決定を明確にする ».
« アルゼンチンでのマルク・マルケスの負傷と棄権を考慮し、大学側の決定の根底にある意図に従うため、ドライバーが出場できる次のGPでは2回のロングラップをドライバーが実施することになる。 '。
28月7日午前57時29分、HRCレプソルチームはこの決定を受領したことを認め、2月16日午前24時28分、つまり決定に割り当てられた2023時間の制限時間内に、HRCレプソルチームはその正当性を争って控訴した。 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日の決定に対して異議を申し立て、控訴決定が保留されている間、執行の停止を要求しています。
控訴が定期的な形式で行われ、1.320ユーロの保証金が預けられたことを考慮して、控訴パネルはMotoGP控訴裁判所にファイルを送信することを決定し、控訴裁判所は決定を下すまでにXNUMX週間の期間を設けています。
しかし、オースティンで開催されるアメリカ大陸GPは16月XNUMX日に開催されるため、マルケスがペナルティを受けるかどうかについては完全に不確実性がある。
3) 分析
MotoGP控訴裁判所の裁判官はどのような判決を下すのでしょうか？
• 彼らはすでに執行停止の要求について緊急裁定を下さなければならない。マルケスとチームHRCはオースティンで対決することができ、もしマルケスがペナルティを履行しなければ、レース運営側は確実に彼を失格にするが、マルケスはレースを続行することができ、そのため、FIMは28月XNUMX日の決定を評価する必要があることに加えて、そのような行為がどのような結果をもたらすかを判断する必要がある。
28月XNUMX日の決定が無効になった場合、マルケスはレース除外に従わなかったとしていかなる制裁も免除されることになるのだろうか？フィニッシュでの順位に基づいて彼が獲得できたであろうポイントを彼に返すつもりでしょうか？それとも、黒旗で止まらないことは制裁に値すると判断するのでしょうか？
そして逆に、もし彼が二重ペナルティを履行しても、28月XNUMX日の判決が無効になったら、マルケスとホンダに与えた損害をどうやって修復するのだろうか？次のGPで彼以外のドライバー全員に長いXNUMX周を走らせるだろうか？ 😀
この視点は FIM にとって望ましくないことがわかります。
• したがって、控訴院の裁判官が当初は執行停止を認めるか、あるいは執行停止の要請に対して判決を下す必要がないほど速やかに決定を下す可能性が非常に高い。
しかし、この事件は控訴院でどのように扱われるのでしょうか?
問題は、ソモリノス氏、スペンサー氏、マトコ氏に28月XNUMX日にこの二度目の決定を下す権利があったのかどうかということになる。
これを読んだところ、FIM MotoGP レギュレーションの記事への言及がないことに注意しました。
明らかに、委員たちは自分たちの決定を正当化する根拠を見つけられなかった。
そして、私もこの調査を行ったので、FIM MotoGP レギュレーションには、誰も上訴せず最終決定となった決定を事後変更することを許可する条項が見当たらないので、彼らのことを理解しています。
最終的に、委員は関係当事者のいずれかの要請に応じて、おそらく曖昧で不明確で、解釈が分かれる可能性があった以前の決定を明確にするために、二度目の決定を下すべきである。
しかし、ここではそうではありません。26 月 XNUMX 日の彼らの決定は完全に明確であり、曖昧さはありませんでした。
したがって、私の意見では、MotoGP控訴裁判所は、FIM規則のどの条項によっても許可されていない28月XNUMX日の決定を無効にし、したがってマルケスのペナルティを取り消す以外にできることはない。
ジェローム・ヘンリー
弁護士
