ポルトガルでのMotoGPシーズンの最初のグランプリ中に始まり、「マルク・マルケス事件」と呼ぶべきことが最近知られるようになった 一見驚くべき結論 私たち皆がそうである愛好家のために。
しかし、情熱と法律の間には別の世界があり、だからこそ、制裁の通告、制裁の適用、そして上訴に関する決定の間には隔たりがあるのです。 マルク・マルケス HRC – REPSOL HONDA TEAM として、MotoGP の世界を熟知しているパリ裁判所の弁護士、メートル・ジェローム・アンリに専門的な意見を求めました。
マルケスの事件に関する意見（続き）
メートル・ジェローム・アンリ著、パリ法廷弁護士
MotoGP控訴裁判所は9年2023月XNUMX日に判決を下したが、メディアに掲載されたコメントの多くは、またしても完全に間違っている。
1. 始める、第 3.4.4 条により、決定が期限切れに達することはありません。 FIM MotoGP レギュレーションでは、決定は控訴人の控訴準備書面の提出から XNUMX 週間以内に下されなければならないと規定されている。
この場合、準備書面は17月16日に提出されたため、裁判所はXNUMX月XNUMX日までに判決を下さなければならなかった。
2. 背景にで2つのことを書きました。 前回の分析 :
「したがって、控訴院の裁判官が当初は執行停止を認めるか、あるいは執行停止の要請に対して判決を下す必要がないほど迅速に決定を下す可能性が非常に高い。」
「したがって、私の意見では、MotoGP控訴裁判所は28年2023月XNUMX日の決定を無効にする以外にできることはない」
これはまさに起こったことであり、私が述べた理由によるものです。
a) 裁判所はまず、必要に応じてマルク・マルケスに対し、本案に関する裁判所の判決を待つ間、この「長い2周」を行わずに次のGPに参加することを許可する執行停止命令を出した。紛争、
b) そして9月XNUMX日、彼女はXNUMX週間の期限が切れるのを待たずに決断を下した。それは間違いなく、マルク・マルケスが復帰しなければならないフランスGPの前に開催するためだった。
この2度目の決定を無効にする控訴院の動機は主に、文言が曖昧または不正確である場合を除き、FIM MotoGPレギュレーションのどの条項もスチュワードに懲戒決定を変更する権限を与えていないことにあるが、実際にはそうではなかった。
控訴裁判所は、スチュワードの動機、すなわち実際のレース中にドライバーが制裁を受けるという点に同情を表明するが、彼らの目には、ドライバーがレースに参加することが妨げられた場合はそうではないと思われるが、彼らは法律を執行している。そして彼らは28月XNUMX日の決定を無効にする。
解釈の必要もなく、同じ事実についての二度目の決定を受け入れることは、特にドライバーやチームがマーシャルに対して明示的に質問を投げかけ、マーシャルが口頭で次のように答えたと思われる状況では、受け入れられない。マルケスがアルゼンチンでスタートしなかった場合、制裁は履行されたとみなされていた。
コミッショナーたちは、マルケスがアルゼンチンにまったく来ない可能性があることを理解していましたか?
よくわかりませんが、マルケスが怪我などでレースに出られない場合についての質問だと彼らが理解した可能性はあります。
いずれにせよ、マルケスとホンダに対しては明確な対応をしたようだ。
3. さらに XNUMX つの興味深い点に注目してください :
– 裁判所は、マルク・マルケスとホンダの上訴は実際には時間切れであり、彼らに24時間の猶予を与えた「FIMスポーツ・マネージャー」の決定は、規定（28時間の期限を定めている）に準拠していないと指摘した。しかし、状況を考慮して、裁判所は、このような遅延を認めるのはこのFIMスポーツ・マネージャーの責任ではないとしながらも、特に彼がそうする理由を何も示さなかったため、この不受理の訴え自体には言及しないことを決定した。 FIMもこれを提起しなかった。もし、FIM代表が許可するよう指示したために24時間かかったとしても、控訴期限が守られなかったため、FIMがXNUMX月XNUMX日の決定の維持を要求および/または取得していたら、さらに多くの事態が生じていたであろうことは事実である。スキャンダル。
– 裁判所はFIMに対し、控訴手続きの管理費用を負担するよう命じ、ホンダに保証金1.320ユーロを返還したが、FIMに訴訟費用の負担を求めた後者は拒否された。したがって、裁判所は、確かにスチュワードが28月XNUMX日の決定の無効を正当化するような誤りを犯したが、マルケスの状態は良好であったことを強調したかった。
– 最後に、裁判所は、FIMが30月26日に日付のない文書を伝達し、その中で、制裁を受けたドライバーは実際に刑に服するというスチュワードの理念を明記しており、制裁が発生した場合には刑期中に適用されなければならないことを指摘している。当該ドライバーが出場する次のレース。ただし、制裁の対象となった事故の後に負傷が発生し、その事故とは無関係の場合を除く。ただし、FIM がこの文書の適用を除外する。この文書の適用は除外される。 28年2023月XNUMX日とXNUMX日のXNUMXつの制裁の前に、マルク・マルケスとホンダの注目を集めた。
結論として、私はこの決定が完全に正当化され、合理的であると考えており、一部の陰謀マニアが指摘するような当局とホンダとの間に共謀があるとは考えていません。
ジェローム・ヘンリー
弁護士
