健康危機とその後の外出禁止は、2020年に真新しいオートバイの心臓部である真新しいエンジンを発売することを決定していたアプリリアの工場にとって良いニュースではなかった。したがって、このユニークな RS-GP を運転する必要がありますが、それがまさにパンデミックによって禁止されているものです。 MotoGPにおけるノアーレ社のこの冒険の技術的責任者であるロマーノ・アルベシアーノは、将来について前向きな見通しを持ちながら、その結果について説明しています...
工場 アプリリア この 2020 年は善意から始まり、 RS-GP 有望な。完全に再考されたオーパスは、シリンダー角 4 度の新しい V90 エンジンを搭載しています。このバイクはマレーシアでの冬季テスト中にデビューし、その後カタールでのテストを完了しました。その後、監禁が始まり、ノアーレの部隊は新しい装備に少し慣れることができなかった。
そこで、2022 年までの技術凍結が決定されました。非常に多くのパラメータを考慮する必要があります。 ロマーノ アルベシアーノ、技術的な部分の中心にあります。 アプリリア :「 今年私たちは罰を受けました。私たちは完全に新しいエンジンを構築しましたが、ほんの少ししかテストできませんでした。今度は開発を凍結しなければなりませんでした。今シーズンは我々にとって重要なシーズンになるかもしれない '。
目的2021
しかし、 アプリリア のようなものです KTM、29月XNUMX日まではバイクで作業できる状況だ。期限は短いですが、まだ先の話です。 「 これはおそらく私たちにとっても、2021年シーズン中の譲歩の恩恵を受ける他の会社にとっても利点となるでしょう。私たちはエンジンの開発を続けることができます。これが利点になることを願っています "、 認識する アルベシアーノ.
« ただし、エンジンの一部の部分についてはまだ作業中です。したがって、いくつかの解決策を決定し、それがうまくいくことを期待する必要がありました。状況は私たちにとって理想的ではありません。来年はもっと良くなることを願っています » と、急いで仕事をするよりも、静かに仕事をすることを好むイタリア人はこう結論付けています。
