MotoGPのホンダでは、パドックの他の部分と完全に同期していないスケジュールを立てていますが、それは最新作のRC213Vが大失敗したことで説明できます。状況はあまりにも壊滅的で、世界有数のメーカーがなぜこのような衰退状態に陥ったのか不思議に思うほどだ。確かに、マルク・マルケスはほぼ XNUMX 年間、この種の進化にほとんど関与していませんでしたが、それでも、基本的にはオートバイを作るという問題であり、HRC は、たとえ経験が証明されていても、もはやそれを製造することはできないようです。アルベルト・プイグは、XNUMXシーズン連続で栄光を経験した後、フィールドでこの大失敗を目の当たりにしており、XNUMX月の終わりにメディカルチェックを受け、XNUMX月の初めにすべてが決定されるだろうと説明しているミサノでのXNUMX日間のテスト付き…
そしてチームを率いるスペイン人 レプソル・ホンダ・チーム これまで5シーズンを過ごしてきた彼は、もしこれら2つの期限を逃したら、おそらくMotoGPの翼の紋章にはあまり期待できないだろうと認めている。確かにその通りですが、我々はありのままのことを言わなければなりません。それは、「我々はホンダだ」と誇りを持って声高に叫ぶ人々にとっては耐えられない最終オーストリアGPによって改めて確認されました。そして アルベルト・プーチ このテーマについて聞かれるのはこれが最後ではありません…
オン トドサーキット、このようにして、最初に状況を分析した彼の言葉を読み取ることができます。そして、それはスキルの評価から始まります。」 私たちは自分に何が起こっているのか知っていますが、それを解決する方法がわかりません 」。ベアリングの完全な損失アルベルト・プーチ 次のように説明します。 新型コロナウイルスの問題は私たちに大きな影響を与えていますが、それを言い訳にしたくないです 」と彼は、国境封鎖が国土に軍隊を駐留させている日本人に不利な状況をもたらしていることを強調しながら述べた。 「 ヨーロッパのメーカーはレースを終え、翌日にはチームとともにファクトリーで仕事をしています。明らかに予定より遅れています。 私たちは根本的に物事を変える必要がある » 元パイロットは、この危機から生まれた信念を持って、組織にとって悪いことはすべて良いことであることを示したとコメントしています。
アルベルト・プイグ：「 マルク・マルケスが4ラウンドをラウンドして「イエス」か「ノー」を言えるかどうかは非常に重要になるだろう »
しかし、不運がパイロットの才能を襲ったとき、 マーク・マルケス、そこから引き出されるポジティブな点はありません...」 2019年、マルクはこのバイクで12レースに勝利しましたが、最悪の結果は2020位でした。 XNUMX年に何が起こったのでしょうか？ この少年は重大な事故に遭い、200％の力を発揮する少年によるバイクの開発は中断された。正直に言うと、少し影響を受けました » 1つを宣言します プイグ これは、2019 年の好景気への懐かしさから、実績のあるベースからスタートするために今シーズンの RC213V を投入することが真剣に検討されたことを明らかにしています。彼はこう言います：」 戻ることは常にそこにあるものです. それは、自分にとってうまくいったものに戻ることです。しかし、解決策もそこにはないと思います。 2021年のミサノバイクは多かれ少なかれ順調に進んでいたが、その後、あまりにもドラスティックな変更が加えられた。 おそらく少し戻る必要がありますが、新しいアイデアを考える必要があります » と主張する プイグ.
しかし、これらのアイデアが検証されるためには、 マーク・マルケス バイクで操作可能。少しでも…そこでアルベルト・プーチ 腰抜け ： " マルク・マルケが6月7日とXNUMX日のミサノテストに乗れなかったら問題だろう. 期限は守られ、医師は「25月XNUMX日にCT検査があるので、骨に問題がなければ乗ってもいい」と告げた。わからない。様子を見よう。 個人的には彼はレースには参加しないと信じているが、テストには参加できるのであればたとえ100日XNUMX周するのではなくても、XNUMX周して「はい」か「いいえ」と言えるなら、それは非常に重要になるでしょう。 '。
それ以外の場合は？ 「 彼がミサノテストに参加しなかったら、同じではないでしょう、長い間マークをテストに参加させていなかったためです。ミサノテストはバレンシアのプロトタイプを準備するために非常に重要ですが、それが存在しない場合は…まだ少し盲目になるでしょう。私たちは常に2人のライダーを擁しており、この場合はポルとテストライダーにもっと頼らなければなりませんでしたが、このバイクを最もよく知っているのはマルクです。彼はこれで多くのレースに勝ってきたので、それをよく知っています。他のライダーがそれを理解していないわけではありません、誤解しないでください、しかしそれを本当に理解しているのは、このバイクで最も多く勝っている人です。マークがそこにいない場合、私たちの仕事は少し複雑になります。 '。
これからの数日間は、 ホンダ 2023年シーズンに向けて、ブランドはまだ正式に新作の登場の噂を認めていない。 ジョアン・ミル、それは契約上よりも保証されていなかったためです。 レプソル たとえここでもそれが確実であるように見えたとしても、HRC と冒険を続けるだろう... そして、これがすべて今後数時間以内に来る X 線によるものだとしたら?
