長い間、前者は 3 つの世界タイトルに彩られたスポーツキャリアにおいて、相手の契約交渉を担当していましたが、最高のグランプリカテゴリーでは何もありませんでした。今、彼らは、一緒に未来を広げることを目指して、交渉のテーブルで向かい合っていることに気づきました。どうやって アルベルト・プーチ現在HRCのチームマネージャーを務めるダニ・ペドロサ、ホンダ関係者でマルク・マルケスのチームメイト、彼らは関係においてこの新たな段階に入るのだろうか？
交渉はすでに始まっているので、すぐに分かるだろう。優先事項は、まず固定することであると思われます マルク・マルケス HRCボックスにあります。 6回の優勝者は、何よりも記録を築き続けることを望んでおり、契約の最後に盛り込まれる特定の数字について全員が一致していれば、何の問題もないはずだ...
の場合が残ります ダニ・ペドロサ。最近、 アルベルト・プーチ 速いヨーロッパ人選手と並んで、有望な日本人選手がチームに加わるだろうと彼は語った。 「チタン」の将来を点線で示すには十分ですか? 「 そのような計画を立てるにはまだ時期尚早です。 」とプイグはコメントした。 「 今のところ、我々には世界チャンピオンともう一人の非常にハイレベルなドライバーがいる '。
« ダニとの関係は何年も前に始まり、彼と一緒に働き、彼が多くのレースで勝利し、MotoGPに出場できるように手助けしました。そして、誰もが同じ仕事を異なる方法でやらなければならないと感じました。チームには2人のライダーがいるが、ホンダは常に両方に最善のチャンスを与えようとするだろうし、そこから彼らは戦わなければならないだろう '。
したがって、私たちは良い結果を達成できることを証明する必要があります。最新のセパンテストでは、 ペドロサ RC213V の新機能に関する技術的なコメントは征服的かつ楽観的です。 私たちはこれらの交渉について心配する必要はありません。まだ年の初めに過ぎません。通常、残留を希望するパイロットは時間をかけて契約をまとめる。物事を急ぐことは必ずしも良い兆候ではありません " 終了した アルベルト・プーチ.
この観点から思い出されるのは、 マーベリック・ビニャーレス すでにヤマハと新たに2シーズン契約を結んでいる…
