アルベルト・プイグはレプソル・ホンダの立場を堅持しているが、かつてMotoGPの主力だったレプソル・ホンダはこの大きなスコールの中で危険な投球をしており、苦戦しているように見える。むしろ、弱体化していると言われていたが、WSBKプロジェクトの管理におけるHRCの最新の決定から判断すると、強化されているように見える。事実は、私たちが今この嵐から抜け出して、全員を安全に導く穏やかな海を見つけなければならないという事実に変わりはありません。この点、新たな利権ポイントはどれもありがたい生命線だ…。
2024年はホンダにとって変革の年となるか、そうではない。プロジェクトだけに関係しないトレンド MotoGPの、スーパーバイクに出場したものもあります。以来 レオン・キャミア 昨シーズン限りで退団が決まったが、 ホンダ 新しいチームマネージャーを探さなければならなくなった。
私たちが知っている限りでは、選択は次のとおりでした ホセ・エスカメスMotoGPのパドックではよく知られた顔で、数か月前までHRCでチームコーディネーターの役割を務めていたほどだ。 アルベルト・プーチ チームの調整に関わる部分全般のマネジメントを任せていただき、今回新たな役職をオファーすることにしました。
アルベルト・プイグ：「 オートバイをドゥカティのレベルに近づけるには少なくとも丸一年はかかる »
ということも示すアプローチアルベルト・プーチ すべての影響力を内部に保持する ホンダ。したがって、彼の後継者はまだ議題には上がっていないようである。 プイグ グランプリでブランドが灰の中から立ち上がるまで長く続くことを望んでいる。」 レベルは非常に高いです » は、レギュレーションにおける新たな譲歩ポイントを両手を広げて歓迎するチームマネージャーを称賛します。 譲歩は明らかに大きな助けになるだろう。通常の再生時間がたとえば 1 年だとすると、 譲歩すれば半年以内にできる '。
時間がなくなってきたので... オートバイをドゥカティのレベルに近づけるには、少なくとも丸一年はかかります。 また、技術的な知識を少しでも失うと、それを再び見つけるのは非常に困難であることも事実です。。このため、これらの譲歩は当社にとって有益であり、期限を短縮する機会を与えてくれるだろうと信じています。 」がフォローしました プイグ しかし、誰が次のように信じていますか？ 2年かかるか、1年半かかるか、1年かかるかわかりません。でも確かに二ヶ月もかからないよ '。
