2月にはMotoGPへの復帰となる。しかし、HRCでは怪我のためイベントが打ち切られることになった。オフシーズンテスト再開前夜のホンダの状況をまとめてみた。来月初旬くらいになります スパン マレーシアで。翼のある紋章が最良の条件で取り組むことはできない重要なテスト。結果として、 アルベルト・プーチ、地上のリーダーはハミでチャンピオンシップを獲得し、不運にも負けずに最善を尽くしています...
彼は多少のことで満足する人ではないが、代わりの手段も枯渇しつつある。 アルベルト・プーチ 2019年の初めに彼が持っているものでやりくりしなければならないだろう。 マーク・マルケス 回復期の肩に、 ロレンツォ 舟状骨の骨折と手術による喪失、そして驚くべきことに決して言及されていないことを忘れないでください。 カルクラッチロー。しかし、最も影響を受けているのは後者のようで、前回のオーストラリアGP以来足首を骨折しており、再建が困難になっている…。
したがって、マレーシアでは、 中上 彼の資力を完全に掌握して、 ブラドル 動員され、 マルケス 誰が注意しなければならないでしょう。このような状況が、かつての指導者を奮い立たせた。 ペドロサ " 私たちは皆、物事が偶然に起こる可能性があることを知っています。現在のロレンソの場合も同様だ。マルケスとしても、100％ではないだろう。しかし開発作業は止まらない '。
オン インセラ.itと彼はこうも口走った。 したがって、これらの最初のネイキッドテストでは、ドゥカティとヤマハのライダーに聖火を託すことになります。彼らは私たちよりも良い状態です 」。彼は最後に、同じ鶏舎で 2 羽の雄鶏を飼うという賭けに戻ります。目標は、チャンピオンシップに勝つために最高のドライバーを揃えることです。これはロールプレイング ゲームではありません。リスクはありますが、パイロット 2 名は成人です。彼らはしっかりと頭を抱えており、自分たちが何を望んでいるのかを知っています。私たちは皆、夢を追っています。勝つために全力を尽くしながらも、自分がチームの一員であることを意識することによって。私たちのライバルは、私たちが間違った方向に進んだと考えています。しかしそうではありません。我々にはチャンピオンシップを獲得したいドライバーが2人いるだけだ '。
