アレイシ・エスパルガロは、カタールでの今シーズン最初のグランプリに喜びを感じ、考慮すべき価値観としての地位を確立したドライバーの一人です。タイトル争いにはまだ及ばないかもしれないが、戦利品としては確かにそうだ。赤のドゥカティ、全色のヤマハ、そしてそれほど深刻ではないスズキが自分たちが逃したことについて考えている一方で、ホンダ、KTM、そしてベテランライダーを擁するアプリリアも同様に手を揉んでいた。 32 歳のスペイン人は、これらすべての素晴らしい取り決めを確認するために、XNUMX 日以内にマンダリカ トレイルに戻りたいと思っています...
車 アプリリア、そのドライバーとRS-GPはそのようなパーティーに参加したことがありません。人はただ、ある人のまったく異なる運命を見なければなりません。 マーベリックビニャーレスのチームメイトアレイシ・エスパルガロ、シーズン全体を通して納得させるためにはまだやるべきことが残っていることを理解してください。しかし、ロサイルで表彰台の最後のステップを勝ち取るために戦ったポルの弟は、次のことを説得するためにこれらの合格試験を受ける準備ができています。 毎週末はアプリリアの試験になります » 彼は断言する。 「 最高の作品を再確認しなければなりません。しかし、マレーシアでのテスト、インドネシアでのテスト、そしてここカタールでのテストでは結果を出せたので、良い週末を過ごせたと思う。予選中、私は一人でバイクに乗りましたが、ポールポジションでのロスはわずか0,2秒でした。それからレースがありましたが、それは最も強力なレースの一つだったと思います。残念ながらスタートがあまり良くなくタイムをロスしてしまい優勝は出来ませんでしたが、XNUMX位かXNUMX位でフィニッシュです。しかし、レースとはそういうものです。本当に楽しかったです '。
彼は付け加えます： " 最強の選手たちと戦えるのは嬉しいよ 戦うための武器を持つこと。私のキャリアの中で、自分がそれらを持っていると感じたのはこれが初めてです、良い季節になりそうです. 重要なのは、レース中に感じた感覚は人生で初めてだったということです。ペースの点では自分が一番強いと感じていたが、マルク・マルケスとジョアン・ミルの後ろで周回を重ね、保守的すぎたのかもしれない. 彼らがあんなにペースを落とすとは予想していなかったので、ジョアンとはほぼ1秒、マルクとはほぼ1秒を失いました。 '。
アレイシ・エスパルガロにはモデルがいて、それはアンドレア・ドヴィツィオーゾです
« とにかく、私はこの速いラップを実行してグループに追いつくことができましたが、それでも遅すぎて、兄に追いつくには1周足りませんでした。最初のレースとしてはかなり良かったが、最も重要なのはペースを維持したことだ。 54分XNUMX秒台のラップを何周も記録したのは信じられないほどだった。信じられないほどのレベルで、レースはとても速かったので、そう言えてとてもうれしいです。 私たちはそこで最も強いうちの一人でした » 彼はこう締めくくる前に喜んだ。 トドサーキット " 私はトップライダーではなく、あまり勝ったことがなく、アプリリアもチャンピオンシップを獲得したことがないようです。キャンペーンの初めに、私たちはまた小さな一歩を踏み出したと思います。私たちは世界選手権で勝つためにここにいるわけではありませんが、バイクは遠くないので、一歩ずつ前進する必要があります '。
彼が例に挙げたモデルの名前を借りて採用したアプローチは次のとおりです。 アプリリアに来て以来、私はいつも自分のロールモデルはアンドレアだと言ってきました。 ドヴィツィオーゾとドゥカティ彼らは何年も前に最初から取り組んできた仕事であり、それが私がやっている事だと思います。私はアプリリアとの仕事をとても誇りに思っています。」.
