チームマネージャーからドライバーまで、私たちはMotoGPにおけるアプリリアの状況を知っています。 RS-GPを最終的に管理するために誰もが人的資源と資金的リソースの両方を要求しているという非現実的な状況。ピアッジオ グループの経営陣に対する訴えですが、繰り返されるうちに要求に変わります。そして来週末のブルノでのMotoGP開幕直前、アレイシ・エスパルガロはプレッシャーを捨てていない…
アレックス・エスパルガロ 彼はアプリリアの公式ライダーとして今年で 3 シーズン目となるため、ノアーレのショップの落とし穴をよく知っています。シーズンの最初の部分を終えた後、彼は、チームの到着が自分のバイクのレベルにまったく影響を与えていないことがわかるため、彼の言葉はさらに厳しいものになります。 マッシモリヴォラ 箱の中とアンドレア・イアンノーネ チームメイトとして。
しかしスペイン人は絶望しない。その証拠に、彼は層を与えます…」 2017年に競争力があるとは予想していませんでしたが、競争力はありました。最初のシーズンと同じレベルに改善することはできません。昨年、そして現在でも 2017 年よりも遅れています。これが現実です。 '。
彼はモトスプリントでの到着について続けています。 マッシモリヴォラ " これは私たちに必要な人材であり、もっと資金が必要であることを経営陣に説得できる人物です。それは今日の私たちの働き方、スポンサーを見つける方法を変える可能性があります。私に関する限り、状況を変えるためにあらゆることを試してきましたが、成功しませんでした。 '。
彼は新しいチームメイトについて続けます イアノン 彼とはRS-GPの運用方法についてちょっとした論争がありました…」 誤解があったと思いますが、私たちの関係は十分以上に良好であるため、このように言います。私のバイクと彼のバイクの最大の違いはレーシングナンバーにあります。その構成は私のものと99,9%同じです。私とチーム全体に対する発言にショックを受けました。実を言うと、私たちは彼が何を言っているのか理解できませんでした。誰もが自分の仕事を果たし、結果はそこにあります。私のライダーは彼のよりもはるかに競争力がありますが、アンドレアは速いライダーであり、彼がアプリリアに適応する時が来ると確信しています '。
今のところ、 エスパルガロ は 31 ポイント対 21 ポイント イアノン。スペイン人は2020件の結果が白紙だったが、イタリア人はXNUMX件を後悔した。次の週末のブルノで何が期待できるかを言うのは難しいが、チェコGP後の月曜日に将来にとって重要なテストデーがあることは覚えておく価値があるだろう。両ライダーは、現在のMotoGPチャンピオンシップの残りの部分と同様に、XNUMX年を見据えてアプリリアの仕事を正しい方向に導くことが求められる。
