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アレックスマルケス

キャリアを再スタートさせ、一度はMoto3で、もう2回はMoto213で二度のワールドチャンピオンとしての地位をある程度一致させるために、アレックス・マルケスはホンダを離れ、文字通りドゥカティのためにグレシーニに居場所を買う機会を利用した。このようなアプローチが成功すれば、兄も刺激を受ける可能性がある。しかし今のところ、後者はまだRCXNUMXVに乗っており、セパンでのXNUMX日間のテストを経て、若いドゥカティ・サテライトライダーに次ぐ公式HRCライダーとしてランクされている。アレックス・マルケスが驚くことではない状況…

現在はドゥカティ グレシーニ レーシングに乗っており、 アレックス・マルケス セパンでのMotoGPテストを9位で終え、4台すべての前に位置したことになる。 ホンダ、彼らがレプソルのカラーを着ているかどうか、またはLCRサテライトチームの一員であるかどうか。

彼はその出身なので、よく知っている 2023 つの構造物です。彼がこのシーズンに良い思い出を持っていないことは秘密ではなく、このXNUMX年シーズンに向けて方針を変更した選手も同様に失望している。 ポル・エスパルガロ RC213Vから赤いRC16 GASGASに引き継がれました。

「タイヤ規則が2022年に設定されれば、オーストラリアでは13人のドライバーが失格となるだろう」 - アレックス・マルケス

アレックス・マルケス:「問題は指を鳴らすだけでは解決できません

実際、このスペイン人はマレーシアでのテスト後に記者団に対し、そこで何が起こっているか、そしてそれが実現するには時間がかかるという事実を考慮すれば、世界の大手メーカーのオートバイのランキングを見るのは驚くべきことではないと語った。起こる変化:” 私はそこで何が起こっているかを多かれ少なかれ知っているので、彼らをありのままに見ても驚かない " 覚えて アレックスマルケス。 「 この状況はすぐに変えられるものではありません。それは時間がかかります '。

彼は付け加えます: " 新しい人がいるけど、そんなものを変えることはできない。したがって、彼らには時間が必要であり、 彼らより先にいることが常に良いことです。マークが後ろにいるのを見ても驚かない。ホンダが従業員の一部を刷新したことはよく知っているが、問題は簡単に解決できるものではない 》と二度の世界チャンピオンは打ち明ける。

後者はまた思い出して終わります トドサーキット 彼がチーム内で居住した州は何ですか ドゥカティグレシーニ " 実を言うと、 たくさんの批判を受け、多くの人が私を疑った。自分がまだ速いことを証明するには、最高のバイクに乗る必要がありました。昨年の私と同じように極端な状況に陥ったとき、疑問を抱くことがあります。そのようなものです '。

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