アレックス・マルケスはそれを知っています。今シーズン、ホンダに乗るということは、他のMotoGP同僚よりも事故の危険を冒すことを意味します。したがって、25 人の HRC ドライバーは 7 回以上の転倒を経験しており、これは最高峰カテゴリーの合計の 6 分の XNUMX に相当します。 XNUMX人はポル・エスパルガロとアレックス・マルケス、XNUMX人はカタールでの最初のXNUMXレースを欠場したマルク・マルケスに帰せられる。残りは中上です。翼のある紋章のおかげで幸いなことに、これらの美しい人々は全員無傷です。しかし、苦しみは依然として議題にあります。そして最年少のマルケスにとって、それは特に他の人たちにも感じられることだ…
アルベルト・プーチ、軍隊のリーダー ホンダ グランプリフィールドのチームは東京のエンジニアに対し、ドライバーに影響を与えているこの転倒の蔓延に対する解決策を見つけるよう呼びかけた。操縦ミスだけでは説明できない事故の重複。 「 私たちはバイクを改善する必要があり、それがエンジニアがやろうとしていることです 」とスペイン人はコメントした。 「 彼らは期限を知っています。ムジェロとバルセロナでの次の2つのレースは非常に要求の厳しいトラックで、特にムジェロでは非常にバランスの取れたバイクを見つける必要があります。いくつかの解決策がないか見てみましょう。私たちには最善を尽くす義務があります。私たちは成長していますが、ホンダはまだ多くの改善が必要です '。
そんな中、ある人の日常生活がこちらです アレックス・マルケス " グリップ力がベストな状態ではない。私たちがミスをしたとき、その時点で私たちのバイクはもう少し重要になります。私はベストの状態ではありません。 フロントに自信がない。例えばヘレスで負けてしまった。しかし、ル・マンでは別のことを試したので、また戻ることになりました。したがって、私の自信は80％だと言えます '。
アレックス・マルケス： 「もし私の転倒が放送されたら、見るよ、問題ないよ」
頻繁に転倒すると、士気や体力に影響を及ぼします。しかし アレックスマルケス この種の危機に直面する準備ができているようです。したがって、この問題に関して一定の敏感さを示した他のパイロットとの関連で、彼は転倒の蔓延について次のように述べています。 いいえ、問題ありません。 私のオチが放送されたら、それを見ます、問題ありません 」。彼は箱の中である種の訓練を受けていたとも言わなければならない ホンダ …” アルベルト・プイグは私が入社したときにこう言いました。 MotoGPの ：「転ぶ心配はありません。それが学習方法であり、そこに到達するまでに40回転ばなければならない場合。そしてバイクのことは心配しないでください。それは私にとって心に引っかかったものです '。
しかし、彼の心に残っているのは、キャリアの開始以来採用されてきた価値観です。したがって、彼にとって転倒は依然として影響を及ぼしており、それを自身のTwitchチャンネルでニコ・アバドに打ち明けた。 c転倒するたびにメカニックのせいで苦しむことになる。子供の頃から着ていたものです 」。高貴な感じ。
