アレックス・リンス 昨シーズンの終わりには鼻の先を見せていたが、今はこのシーズンにしっかりと食い込んでいる。最初の２回のグランプリでは表彰台のふもとにいたが、オースティンでの第３回大会では最高位まで上り詰めたが、スペインでは１つ順位を落とした。素晴らしい鈴木とともにチャンピオンシップで2位に入る素晴らしい旅だった。しかし、リフトに関して言えば、彼はまさに最初の人物です。
これは、MotoGP シーズンの始まりにおけるユニークな特徴です。スズキ関係者は、2019年の敵対行為が始まって以来、XNUMX回追い越したことを誇ることができる。弱点を浮き彫りにすると同時に長所も示す印象的なスコア。
詳細はas.comによって分析されています。 Áレックス・リンスは、これまでに開催された 30 つのイベントで最大 7,5 位を獲得しています。 XNUMX レースあたり平均 XNUMX 位ということになりますが、これはグリッド上の他のどのドライバーよりも多い数字です。カタールでは、 腎臓 スタートで4番手を占めたが、16ポジションを挽回して11位となった。アルゼンチンではXNUMX位スタートとこれまでで最悪の予選パフォーマンスを見せたが、XNUMX順位を上げてXNUMX位でフィニッシュした。
テキサスでは、これまでで最高のスターティンググリッドポジションである7位を獲得し、MotoGP初優勝を果たした。最後に、ヘレスでは9番コーンからスタートし、レースでの新たなカムバックを果たし、表彰台の2段階目に上がった。準優勝となる結果 マルク・マルケス、ヘレスで勝者となり、総合的には1点差でした。
比較は次のように行われます。 バレンティーノ·ロッシ, deuxième dans ce classement spécial. Le Docteur a été le protagoniste de “seulement” 18 dépassements au total : soit 9 au Qatar, 2 en Argentine, 0 au Texas et 7 à Jerez.
GSX-RR の調子は良いものの弱点も露呈する状況、それが予選です。レースでの競争力により、新しいタイヤを使用してタイムを計ったラップで差を埋めることが部分的に可能になります。しかし、タイトルを獲得するためにより頻繁に勝たなければならない人にとっては十分ではありません。デュオがうまくいくかどうかを知るために、2週間後にフランスでお会いしましょう 腎臓――スズキはプレーのレベルの高さをさらに高めることができるでしょう。
