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ペコ・バニャイア

特にペッコ・バグナイアとドゥカティ全般は、デスモセディチにとってこれまでこのような祝賀会が開催されたことのないザクセンリンクのコースで開催されたドイツGPの初日では、アンタッチャブルだった。ボルゴ パニガーレ工場が優勝したのは、2008 年にザクセン州でケーシー ストーナーという現象が起きた 2016 度だけです。ドゥカティが最後に表彰台に上がったのは、XNUMX年にアンドレア・ドヴィツィオーゾがXNUMX位に終わったときだった。しかし、ザクセン州でのこの初日の後に発行されたタイムシートを考慮すると、逆転傾向を真剣に検討し始めることができる…

ドゥカティ 彼は間違いなくしっかりと宿題をやったが、負け惜しみを持った選手たちに敬意を表しつつ、 KTM MotoGPで輝くためにはヨーロッパのマシンに乗らなければならないというこの新しいルールを裏付ける例外である。雇用していない限り、 ファビオ・クアルタラロ 後者の10位は、日本の業界を代表するトップXNUMXであり、トップXNUMXのXNUMX位のスズキにかろうじて面目を保たれている。 ジョアン・ミル。しかし、それ以外の場合は、両方とも アプリリア、今週金曜日、ザクセン州のプレミアカテゴリーのバスケットのトップを独占するのは、旧大陸からの8台のオートバイです。

事実のほかに、その場所の元主人の記録以来の作法もある。 マーク・マルケス 3回殴られた。一回 ルカ・マリーニ そして2回 ペッコ・バニャイア、GP1で20.018分22秒2023の時計を止めた。このイタリア人は、時として彼を手に負えない領域に属しているようであり、この自信が現在のグランプリを超えたメッセージを抽出する機会を彼に与えている。彼が何をしたのかというと、XNUMX年の将来のチームメイトの話題に触れることだった。その名前はまだ決まっていないが、真っ赤な服を着たらある種の精神状態にならなければならない人物だ...

良いと言うには控えめな表現だったこの初日を振り返り、公式はこう語った。 ドゥカティ 2024 年までは、それがどこから来たのかを初めて思い出させます。 一年前の同じ金曜日、ここで最後だったことを考えると、私は幸せでしかありません. 今朝、筋トレを始めると、すぐに気分が良くなりました。バイクには何も触れたくない、すべてが完璧に機能した。ミディアムとハードが良いですが、選択は簡単ではありません。明日は気温が上がるので、今週金曜日の仕事がとても役に立つでしょう '。

Moto GP、ペッコ・バニャイア

ペッコ・バニャイア:「j’espère que mon futur coéquipier ne commencera pas à faire des bêtises

そして彼は、そこに到達するためにデスモセディチで実行された作業を主張します。イタリア人選手はようやく落ち着きを取り戻し、上昇を続けるための正しい道を見つけたようだ。 GP22 はすべてのドライバーのニーズを完全に満たし、最高速度の点では犠牲になってもコーナリングが向上しました。昨シーズンから取り組んできた取り組みが今、実を結び始めている。 「 ジャックと私が到着したとき、特定のライディングベースを楽しむことができないようなライディングを強いられるベースを発見しました。私たちはそのベースラインを動かし始めました。」 ペコ・バニャイア は次のように指定します。 « 走らないバイクからたくさん走るバイクにたどり着きました。トップスピードは少し落ちましたが、トラクションはたくさんありました。今日はその結果が現れ、私たちの多くがドゥカティで先頭に立っていました。 '。

良い結果が得られたと主張されるこの共同作業により、彼は将来の隣人にメッセージを送ることができます...したがって、箱の中には素晴らしいコラボレーションのリラックスした雰囲気があります。 ドゥカティ、との希望 バニャイア そしてこれは今後数年間も続く可能性があり、そのときはもう何も起こらないでしょう。 ジャック·ミラー エリア内。 2021年の世界副チャンピオンが送る明確なメッセージ ホルヘ・マーティン et エネア・バスティアニーニ。 「 敵という概念を覆しました 愚かな話です。お互いに助け合える可能性があるなら、そうしてみてはいかがでしょうか...社内には良い風土があり、お互いのデータをうまく活用しており、ある点では同じような乗り方をしており、助け合う関係です。私たちもたくさん。だから私はジャックと続けたいと言いました。私たちは何年も一緒に仕事をしており、チームメイト全員と良い関係を築いています。 来年来る人が私たちの仕事のやり方を理解できる知性を持っていることを願っています そして愚かなことを始めません。進歩したいなら、このまま続けなければなりません。 それが鍵だと思うし、それがドゥカティを改善するために私たちが現在取り組んでいることだ 」。賢い人へ…

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MotoGPドイツJ1:回

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