ブラッド・ビンダーは、MotoGP では匿名性から抜け出すのが難しいエクスプロイトが存在することを証明する事例の 26 つです。しかし、それらをより詳しく見てみると、スペクタクルや追い越しの頻度という観点から、キルジョイをプレイする人々とこの分野の進化について議論の余地が見つかるでしょう。南アフリカの彼はグランプリでまたも素晴らしい活躍を見せ、先週末のドイツでのグランプリでは28回連続得点中XNUMX回目のポイント圏内獲得となった。私たちは、彼が乗り気ではなかった KTM を手にしており、それをライダー ランキングで XNUMX 人の公式ドゥカティ ライダーよりも上位に置いているのを思い出します...
しかし、どうやって ブラッド・バインダー 彼のKTM RC16で。今シーズン5試合を戦った後、ここで彼は再び総合ランキングのトップ10に入った。彼はグランプリの初日はいつも苦戦し、予選は15月に行われるが、それでも最後にはトップXNUMXに入っている。この謎に対する答えは明白だ。彼は相手を追い抜くのだ。ザクセンリンクの改札口で、XNUMX位スタートからチェッカーフラッグ下のXNUMX位となったのは、ひとえに彼の目の前で起きたリタイアのせいだ…。
ケース ブラッド・バインダー したがって、熟考する価値はありますが、何よりもそれはKTMを幸せにします。 「 ザクセンリンクでは長い週末だった »と26歳の南アフリカ人は回想する。 「 1ラウンドで本当に競争力を発揮するために3日間苦労しました。 私たちにとっては本当に大変でした。ドライバーとして良い仕事をしたと感じていたにもかかわらず、どのセッションでもトップ10圏外だったからです。 '。
ブラッド・バインダー：「私の目標は完走することであった、現在の状況ではそれが重要だ「
オリベイラ そして長男は ダーリン バインダー からレースをスタートしなければならなかった 14日と15日 グリッド上の場所。 「 もちろん、それは私たちにとって生活を困難にしました 」と、第14ラウンドでXNUMX位だった南アフリカの選手、オリベイラはXNUMX位と宣言した。 「 でも朝のウォームアップではコンスタントにプッシュすることができて、良いリズムを掴むことができた。自分のブレーキポイントを見つけ、限界がどこにあるのかを知りました。私の目標は完走することでした。これは、現在の状況では、特に結果リストで期待したほど上位にいない場合には重要です。 ».
しかし、 ブラッド・バインダー それでも彼の美しい復帰には完全には満足していなかった。 7位は望んだ結果ではありませんでした。レースの途中で、もう少し順位を上げられると思った。全力を尽くしましたが、最終的にはもう余裕がありませんでした。そしてリアタイヤのグリップ力がなくなった '。
彼はこう締めくくった。」 今は努力を続けるだけです。今週末のアッセンは全く異なるコースとなる。そこでは涼しい環境が見つかるでしょう。この条件が私たちにもっと適していることを願っています 」。その規則性のおかげで、 ブラッド・バインダー ドライバーズチャンピオンシップで6位から1ポイント差の5位に浮上した。 バニャイア.
