ポル・エスパルガロがホンダに到着したとき、それは何か違うことをすることであり、負傷したキャプテンのマルク・マルケスよりも良いことを望んでいた。しかし、旧KTMは権力の空白を利用できず、国王の復帰によって列に並ぶことになった。新入社員は、213 度の世界チャンピオンが RCXNUMXV でお気に入りの地形の XNUMX つで何ができるかを体験しました。だから、誓うよ、彼は真似するつもりだ...
30ラウンドで、 ポル・エスパルガロ ザクセンリンクでのドイツGP優勝者のチームメイトに15秒近くの差をつけた マーク・マルケス。通常、その代償は前任者に適用され、さらに多くの料金を請求しました。しかしその後、8回の世界チャンピオンは自分の財産を完全に手に入れました。 10位から得た教訓は、 ポル・エスパルガロ は次のように再現されます。 彼がどのようにやっているのか、何をしているのか、そしてそこから最も多くのことを行うのかを理解するには、リセットしてマルクとより似たフレームワークでオランダから始める必要があります。 自己批判的でなければならない、今日は十分な速さがなかった '。
ということで、今後の進め方はこんな感じです。 「 これからは、マルクの設定とシャーシをコピーします。彼は私たちのものとは別のものを使用しているため、彼のセリフをコピーします。ここまではペースもファステストラップもそれほど遅れていなかったが、このレースで彼は一歩前進した。 彼と、一生懸命働いてくれた仲間全員のことを嬉しく思います。今日、マルクはこのバイクのパフォーマンスがどのようなものであるかを示してくれました。私はそのレベルに達する必要があります。そのための唯一の方法は、できるだけ早く彼の設定、彼のバイク、シャーシをコピーし、彼のラインに従うことです。この瞬間からはもう言い訳はできない '。
ポル・エスパルガロ： 「これまでの人生でチームメイトより14秒遅れてゴールしたことはないと思う」
ポル・エスパルガロ この別のシャーシについては、次のように説明されています。 私たちは同じシャーシを持っていません. 今日のレースまでは調子が良いと感じていたので、その通りに走っていました。タイムを競う中では悪くはなかったし、速かったが、今日の結果を見てみると…バイクのせいでマルクが勝ったわけではない。私が言いたいのは、バイクが何をするのかを理解するには、そうする必要があるということだ全く同じ自転車を使っています。それで私はそれが何をするのか、そしてどのようにこの自転車を運ばなければならないのかを100％理解します。今日は私がチームメイトから最も遠く離れてゴールした初めての日でした。これまでの人生でパートナーから 14 秒差でゴールしたことはないと思います。 それは私の目を開いた。私はもっと努力して彼のやり方を真似しなければなりません、なぜならこのバイクが勝てるということを私に示してくれたからです。 私にはそれができません '。
彼は最後にもう少し自分を傷つけてこう言いました。 悪いレースだったし、結果にもペースにも満足していない。ホンダとのレースで、練習時の自分のペースに近づけなかったのは初めてで、とても苦しみました。良いレースを期待していましたが、スタートが乱れて追い抜くことができませんでした。 とてもがっかりしました。全体的にかなり苦しみましたし、さらに多くのライダーの後ろにいたため、フロントタイヤが非常に熱くなりました。 そして今週末の3件のクラッシュも役に立たなかった。高速コーナーではかなり自信を失ってしまいました。最悪の日曜日だった、正直言って何も前向きにはなれない '。
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