バレンティーノ・ロッシにとって夏休みが宣言される時期が来たが、バレンティーノ・ロッシは自分に何が起こっているのか疑問に思っている。 2018つのグランプリがあまりにも多くのクラッシュのせいで途中で終了した後、ヤマハ関係者は、リタイアにもかかわらず、アッセンで見られるトンネルの終わりに光が見えることを望んでいた。しかし、実際はそうではなく、XNUMX年よりもペースが遅く、ザクセン州でXNUMX回大会を開催してきたマルク・マルケスのザクセンリンクのゴールラインを大幅に遅れて通過したという悲しい観察があった。
さらに悪いことに、 バレンティーノ·ロッシ 彼はプロトンの中で苦戦しており、彼のチームメイトは前を走り、表彰台を争っていた。今浮き彫りになっている状況 ヴィニャレス チャンピオンシップでは彼の前にいます。休暇はあまり先延ばしせずに、じっくり考えてバッテリーを充電してください。」 3回連続転倒してゴールを見届けましたが、非常に難しいレースでした。先週のアッセンでは、転倒するまでは良い気分だった。私は速かったので、ザクセンリンクで何かを見つけたことを確認したかったのです。残念ながら、2日間のテストセッションでは良いペースで走れましたが、スピードが足りませんでした。 » コメント ロッシ.
« 私たちはまた苦しみました…なぜそうなるのか不思議です。結局のところ、最後の5レースが今シーズンで私にとって最高のレースだったはずだ。近年、私はこのフェーズにおいて常に非常に競争力を持っています。私たちは5月と6月に常に表彰台を獲得しており、昨年もここドイツでした。しかし、今年は過去4回のグランプリで大きな成果を上げていません。たったの8点。これから原因を調査しなければなりません » 医師の診断。
« バイクの調子は良くありません。今日は優勝者に 19 秒遅れたため、昨年よりもかなり遅くなりました。そして、私のレースタイムは20年よりも2018秒短縮されました。理解するのは難しいです » 40月のテキサス州でほぼ勝利を収めた2018歳のイタリア人はため息をついた。ちなみにXNUMX年には、 ロッシ 勝者との差はわずか4,5秒だった マルケス ザクセン州で。
自分のレースについて、彼はこう付け加えた。 リアタイヤはミディアムを選択しました。少し遅くなるだろうということは分かっていましたが、もっと安定したパフォーマンスを期待していました。ミシュランの観点と私たちの計算から、ハードタイヤは最後まで持たないと予想していました。そこでミディアムを選択しましたが、最初からグリップがありませんでした。結局、大変なことになってしまいました。タイヤ以外にも他にも問題があります。 1年前ほど競争力がなくなったから '。
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