アルバロ・バウティスタは決してMotoGPのことを忘れていません。スーパーバイクタイトル獲得後、彼はジジ・ダリーニャにドゥカティ・デスモセディチGPでのテストを依頼した。
パー ルイージ・チャンブッロ de コルセディモト
A 38 歳のドゥカティのスター、 アルバロ・バウティスタはスーパーバイクライダーの中で最年長だが、二度目の世界の春を経験している。 MotoGPタイトル獲得後、 ペコ・バニャイアエミリアンのメーカーにとって15年間の空白を埋めたこのスペイン人ライダーは、2011年以来存在していたシリーズのオートバイのみを対象とした競争に追いつき、その空白を埋めている。 カルロス・チェカ 最後のSBKタイトルを獲得した。 2006年に125クラスで獲得した世界タイトルに続き、XNUMX度目の栄冠となる。
アルバロ・バウティスタ 公式チームとの契約を延長した Aruba.it ドゥカティ 2023月から4年シーズン終了までの任期は、XNUMX歳を迎えてもトップレベルに留まり続けるために、再び更新したいという自信があった。スーパーバイク世界選手権での勝利は、個人的には大きな満足であるが、不本意なXNUMX年間の活躍を経てパニガーレVXNUMXRのサドルに復帰することを信じなかった人々にとっては道徳的痛手でもある。 ホンダ。多くの人にとって、彼はキャリアの黄昏時であり、これ以上の成果はほとんどなかったでしょう。 スコット・レディング.
アルバロ・バウティスタ：「 MotoGPで競争力のあるバイクに乗ったことはなかったので、勝てたかどうかはわかりませんが、この機会があれば良かったと思います«
振り返ってみると、プレミアカテゴリーで彼がふさわしいものを受け取れなかったことに対するある種の苦い思いが今も残っている。まずは スズキその後サテライトチームと ホンダとともに アプリリア そして最後に ドゥカティ アスパル、彼は自分の価値を最大限に発揮できる真に競争力のあるバイクを持っていませんでした。 「 MotoGPでは自分の可能性を示す何かが欠けていたと思う。しかし、私は自分を不運だとは思いません...私はパイロットであり、この人生を生きることは私にとって夢でした、私には大きな成功もあれば、悪い時もありましたが、それは人生の一部です。おそらく私は250のタイトルを逃し、その後競争力のあるMotoGPバイクを逃したのかもしれません。勝てたかどうかは分からないが、チャンスがあれば良かった '。
2016年、ノアーレプロトタイプの成績は向上し始め、トップ5に近づいていたが、彼は追放された…」 彼らは素晴らしいバイクを持っていると思っていましたが、問題はライダーにありました。しばらくして、テクニカルディレクターのロマーノ・アルベシアーノが私に、彼らは間違いを犯したと告げました。 彼らは私が2018年に戻ってくることを望んでいただろうが、私はすでにアスパルに約束をしていた 」。デスモセディチとの2年間を経て、彼はMotoGPの章を確実に締めくくります。 アルバロ・バウティスタ スーパーバイクにジャンプし、最初の試みで世界選手権に到達できるかに見えました。
10連勝で、 ジョナサン・レイ ロープにかかっていたが、チャンピオンシップの後半で考えられないことが起こった…」 実を言うと、最初は自分が何をしているのかわからず、理由も分からずに非常に早く進んでしまいました。 」と『ラ・ガゼッタ・デッロ・スポルト』で認めている。 「 その後、経験の不足、技術的な選択の失敗、私のミスのせいで感覚を失ってしまいました。一点に、 タイトルを獲得したらMotoGPに戻るという考えも裏切られた 」。 MotoGP の夢は今も生きており、SBK タイトルを獲得した後、ドゥカティ デスモセディチのテストを実施できるのは正当なことであると彼は考えています。 「 とても楽しいバイクだと思います。ダッリーニャからの素敵な贈り物になるでしょう 」。サンタさんへの手紙が送られてきました。
