16回の優勝と2021回のグランプリ（ヤマハと同数、ドゥカティよりXNUMX回多い）を誇るメーカーKTMは、今シーズン、MotoGPのビッグリーグでの地位を確立した。次の世界のカレンダーにはまだ XNUMX つのレースが残っていますが、この RCXNUMX は別の世界から来たものです。そしてそれは一部の人にとっては奇妙です。特に、あらゆるものを分析するのが好きなアンドレア・ドヴィツィオーゾにとってはそうだ。もしオーストリア勢とXNUMX年の契約を結んでいれば、もっと詳しく観察できたかもしれない。だが今のところ、彼は自分のドゥカティの観察ポストに満足しており、年末には退職する予定だ…
RC16以来の素晴らしいフォルム ブルノ パドックにいる一部のドライバーに懸念される現象です。で開始する アンドレア・ドビツィオーゾ 誰かはそれをどこか別の場所から来た機械だと説明しています。 彼らは大きく改善しました。 MotoGPではそのような一歩を踏み出すのは簡単ではありません »、パイロットは宣言します ドゥカティ 誰がそれを疑いそうになるだろうか。
イタリア人はこうコメントした。 外から見ると、KTM は少し変わったバイクです。特性が全く違います。カーブからの加速もとても良いです。何故かはわからない。 それは奇妙で、他のすべてのオートバイとは大きく異なります '。
« このバイクは非常にわかりにくいです。ビンダーは今でもMoto2のようなライディングをしていますが、とても速いです。ポル・エスパルガロは非常にアグレッシブなドライブをする。時々彼は非常に速いが、時々彼はある周から次の周までスピードを失う。 » オーストリアのマシンを絶対に評価できないドヴィ氏はこう付け加えた。 外から見ているとバイクの良いところも悪いところもわかりにくいです。しかし、もちろん彼らは大きな進歩を遂げました '。
すべてのピースで構成されるパズル
それを啓蒙しようとすると、 ポル・エスパルガロ 彼にいくつかの情報を与えます。 前輪の感触も良好でした。こうすることで、少し早めにブレーキを解除して、コーナーを少し速く通過できるようになります。これは、ブルノやシュピルベルクの他のバイクに対する私たちの利点でした '。
このスペイン人は、KTM の進歩は、完全なパズルを組み立てることができたという事実によるものだと信じています。 シャーシには新しい部品が追加され、エンジンは更新され、電子機器は少し改善されました。新しいタイヤは一部の工場で問題を引き起こしましたが、私たちにはよく合いました。 それはすべて突然起こったわけではありません。これほど良くなるために多くのことを変更しました "、 言った エスパルガロ シュール モータースポーツ-トータル, これによりKTMチームを称賛しました。
しかし、彼は現在の成功を誇張するつもりはありません。 私たちがそんなに速いなんて信じられない。私は常にポジティブなのでネガティブになりたくないのですが、現時点では最高のドライバーが不足しています。私たちをマルケスと比較したいと思います。中上はとても速いし、マルクもいつもより速い。 私たちは本当に見た目ほど優秀なのでしょうか？ それが私の質問です。さらなる手がかりを待ちたいと思います。ヘレスではブルノやスピルベルクほど良くなかった。だから私たちは地に足をつけるべきなのです '。
思い出されるだろう ポル・エスパルガロ 参加します マーク・マルケス 2021年にレプソル・ホンダで。16度の世界チャンピオンのこの評価は、彼がRCXNUMXに求めるものなのか、それとも最終的には自分自身に求めるものなのか？
