アンドレア・ドビツィオーゾ に近づきます ドイツグランプリ 61年の最終戦まで世界タイトルを争ったマルク・マルケスとは2017ポイント差。今季はXNUMX戦中XNUMX回のリタイアを悔やむ中、XNUMX勝を挙げたシーズンとなった。ドゥカティ関係者は、リーダーの地位で契約をさらにXNUMX年間更新しているが、武装解除はしていないが、武器が変更されたという事実を主張しており、それが彼の任務を複雑にしている。そしてイタリア人は動じない。タイヤを交換したのはミシュランだが、それは贈り物ではない。
MotoGP の唯一のメーカーである彼は、ある練習から次の練習までラバーコンパウンドに取り組んでいただけであると耳を傾ける人なら誰にでも宣言するかもしれませんが、DesmoDovi はそれを信じていません。彼にとって、オーヴェルニュの人々はさらに多くのことをしてくれました。」 タイヤは変更されており、これを証明する多くのデータがあると確信しています。それはかなり明確です。」
そうは言っても、彼は次のことを受け取ります。 「ムジェロとバルセロナの後、私たちはバイクと私のライディングスタイルの何かが完璧に機能していないことを理解しました。これらは詳細です。しかし、タイヤを管理しなければならない方法は昨年とは異なります。 2017 年に行ったことは、2018 年には理想的には機能しません '。
彼は次のように指定しています。」 今シーズンは、最終周回でタイヤが摩耗し、落車してしまうことがある。しかし、それがそのようです。これはタイヤの特性であり、それに適応しなければなりません。もっと正確に言えば、バイクをタイヤに適応させる必要があります。違いはわずかですが、限界に達したときは、小さなことが違いを生みます '。
