MotoGPシーズンは、カレンダー上の50の割り当てカートリッジのうちXNUMXつを選択した。ヘレスの会場は、同じ勝者、ファビオ・クアルタラロを輩出したこの XNUMX つのグランプリの舞台でした。したがって、このフランス人選手は獲得可能な最大得点、つまり合計XNUMX点を獲得して総合順位のトップに位置している。これは、シーズンが終了したと考えるべきだという意味だろうか？アンドレア・ドヴィツィオーゾはそうは思わない。第一に、マルク・マルケスがまだその役割を果たしていないからであり、第二に、ヤマハではすでに戦略的エンジン在庫を大幅に使い果たしているからです…
MotoGP シーズンは、ほぼあらゆるレベルで紆余曲折を伴う波乱万丈のスタートを切りました。念のため、私たちは次のことを発見しました KTM ～の毒になる ドゥカティ 赤という色を説得するのが難しい人。登山があり、その後事故があり、最後に負傷者が出ました。 マーク・マルケス 無事帰還を試みた者 クラッチロー et 腎臓 転倒後にも作動します。のデモンストレーションもありました ファビオ・カルタラロ、力強いカムバック バレンティーノ·ロッシ政治の舞台も含めて、最後には工場も ヤマハ 問題を心配しながら、最初にダブル、次にトレブルを祝うことができてうれしいです エンジンの信頼性…そのため、このキャンペーンで割り当てられた 5 人のメカニックの割り当てを使い果たさざるを得なくなりました…
合計すると、50 点であることがわかります。 ファビオ・カルタラロ これらは確かに彼の才能を示していますが、必ずしもチャンピオンシップに向けてたどるコースの前兆ではありません。 アンドレア・ドビツィオーゾ26 点を獲得し、したがってすでに 24 点の差をつけられている彼は、すでに得点を決めたのは間違いであると警告しても、別のことは考えませんでした。 マルク・マルケス 今年のタイトルはオフサイド…
「このチャンピオンシップではあらゆることが可能だ」
彼はこう述べています。 マルクがどのようなコンディションでブルノに戻るのか、そして彼が100％の状態でライディングできるのか、それとも一定の限界があるのかを見極める必要がある。それは大きな違いを生む可能性があるからです 」。役人 ドゥカティ 2021年に向けてまだ何も署名していない人はこう付け加えた。 しかし、明確な目的があるとき、彼は間違いを犯しません。最初はもう世界選手権は無理だと思っていましたが、今ではまだ可能性はあると思います。 特に、ヤマハがエンジンに発生する可能性のある問題にどのように対処するかを確認する必要があるためです。。クアルタラロが50ポイントを獲得しているのは事実であり、どのトラックでも間違いなく速いだろうが、このチャンピオンシップでは何でも可能だ '。
デスモセディチにとって有利な軌道に乗るデスモドヴィにとっても、すべてが可能だ。 ブルノ、すると、2倍になります レッドブルリング. ミラー et バニャイア、 Pramac チームのメンバーも同じ意見です…
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