MotoGP、ダニ・ペドロサのパフォーマンスを受けて、マルコ・メランドリは「KTMにはファクトリーライダーが実証した以上の可能性があると確信している」と結論づけた。

マルコ・メランドリは、グランプリの公式レジェンドでもあるテストライダー、ダニ・ペドロサを派遣することでこれを部​​分的に裏付けているが、おそらくKTMは、それが良いことよりも害を及ぼす可能性があるとは考えていなかったのだろう。しかし、このカーボン シャーシの検証によって目的は達成されました。これは、常にチューブラー スチール フレームを支持してきた人々にとっては新しいアプローチです。マッティヒホーフェンの誰もが満足できるはずです。しかし、ダニ・ペドロサはまた、非常にわずかなポイント獲得で終わるはずだったサンマリノGPの終了間際に、有名なチームメイトを消火器の下に置き、消火器を救ったという点で、その使命を見事に達成した。突然、そして必然的に、MotoGP の現在のレベルについて、著名なベテランがフリーランスの間に支配できるようだという議論が起こりました...

もちろん、この問題は、置き換えられた世代を苦しめる問題であり、MotoGPでたった今生じたこの疑問を提起するために右手首を痛める可能性がある：他のパイロットがそのような課題に取り組むことができるだろうか？ちなみに、ある週末でしょうか？または ダニ・ペドロサ それは、時間が経つにつれてさらに良くなるという評判の良いワインのようなものでしょうか？

マルコ・メランドリ：「 MotoGPのレベルが低いという意見には同意しません »

オン Instagram, マルコ・メランドリ ミサノで何が起こったのかを分析しようとしています ダニ・ペドロサ ヤギとキャベツを節約して、 レベルが低いという意見には同意できません。確かにペドロサのパフォーマンスがそれを示唆しているかもしれないが、我々は次の事実を考慮する必要がある。 ミサノは彼にとって完璧なトラックだ。さらに、彼は持っていませんでした プレッシャーはない '。

確かに、しかし彼は自分自身とほと​​んど矛盾しながら付け加えずにはいられませんでした。 私は、KTMにはファクトリーライダーが実証できるよりもはるかに大きな可能性があると確信しています。 」。よりも大きな可能性 ダニ・ペドロサ 彼はアップデートの方法を知っていた一方で、空気力学、プロトン内でのその効果、そして最新のエレクトロニクスを発見し、旧世代のパイロットにとってこれらすべての重要かつ新しいパラメーターをまったく問題なくマスターしていました...一般的な感覚は、 Pierer Mobility AG グループの最年少正規ドライバーは、他のドライバーは言うまでもなく、ミサノで年長者からお尻をたたかれました。