アプリリア工場はグラン・デュで一種のベレジナを経験した カタール 2018年のMotoGPシーズンの最初の大会となった。その新しいRS-GPは、特に燃料消費が多すぎて印象に残らなかった新しいエンジンのせいで、決して水準に達していませんでした。したがって、Noale ではやるべき仕事があります。そして今回はカーボンスイングアームに焦点を当てます…
とりわけ！点火したいブランド内のすべてのシリンダーに点火する必要があるため イヴァン・ベッジョ、レースに残りたいなら。そして群れを守ってください。噂が発表しているので、 グレシーニ ピアッジオグループの機械組織のトップで、浜松のサテライトとなるためにスズキと交渉中。アレイシ・エスパルガロ はリース更新を目的とした交渉の前準備として、いくつかの技術的保証を要求している。
しかし、現時点でのニュースは、このカーボンスイングアームが、27月29日からXNUMX日までヘレスのサーキットでテストチームによって装着されることだ。に割り当てられたタスク マテオ・バイオッコ。次は公式チームが楽しむ番です。このソリューションは 2009 年から Ducati によって採用されており、 今年はホンダも参戦。さらに、アプリリアは 250 ライトにカーボン スイングアームを取り付けていました。
