アプリリアでは状況が急速に変化します。カタールとアルゼンチンでの最初の２つのグランプリの後、ノアーレの新たな強者は、 アレックス・エスパルガロは、タイヤの消耗が少なく、エキサイティングなシャシーを備えたRS-GPに大喜びしました。地獄を経験すると消えてしまうような美しい気質Austin Nieuwdorp 何度も転倒し、結果は何も出ませんでした。さて、気になるのはRS-GPの新型シャシーだ。
来週末に予定されているヘレスでのスペインGP前の総動員は、今週ムジェロでのテストから始まった。新しい路面のため、ル・マンで予定されている他のテストの準備として 2 日間が予定されています。悲しいかな、テキサスでスペイン人の皮膚についた不運が、大西洋を越えてヨーロッパまで尾を引いたようだ。
実際、アメリカ大陸グランプリが3度のクラッシュでマークされていたとすれば、ムジェロでの2日間のテストはまるで水の中の剣のようだった。文字通り、そして比喩的に、低温と同時に雨が降ったことから。そのため、KTM関係者であるポルの兄は、何の成果ももたらさなかった数周の走行に満足した。
スタンドで立ち往生していたアレイシは、次のような命令を思い出した。 フロントの重量配分がより顕著になる新しいシャシーを準備中です。フロントに体重がかかると、バイクの回転が良くなります。もちろん、フロントタイヤにもより大きなストレスがかかりますが、それは現時点では私たちの懸念ではありません '。
したがって、アレイシにとって次のチャンスは、来週のル・マンでの新しいコーティングのテスト中となるだろう。 フランスグランプリ この情報は、ヤマハ、カル・クラッチロー、KTMのミカ・カリオ、ドゥカティのミケーレ・ピッロなどのHRC関係者と共有される。 サム・ロウズ イタリアにもいたけど何も壊れなかった。もう一人のアプリリアのテストドライバーであり、ル・マン24時間レースの最後の勝者 マイク・ディ・メリオ 動員されていなかった。
