MotoGPにおけるアプリリアは永遠の待ちの舞台だ。このブランドは、54 個の世界タイトルを獲得しているにもかかわらず、ドゥカティのように同胞の情熱をかき立てることはありません。ヨーロッパの強力なグループであるピアッジオのメンバーでもあるが、2015年以来RS-GPの冒険が民間組織グレシーニに基づいていることを考えると、パドックへの投資は最も限られているように見える。そして過去1年間、スターティンググリッドでは若いKTMは礼儀正しさで彼を責めた。しかし昨年以降、元フェラーリFXNUMX従業員の採用により状況は変わりつつあるようだ。そのうちの XNUMX 人は、現在と未来を見つめるマッシモ リヴォラのような上司ですらいます…
ブランド アプリリア 彼女のデッキにはすべてのカードがあり、MotoGP の主要選手になれる歴史とスキルを持っているようです。それでいてマヨネーズはかかりません。フェイトはノアレの部下を攻撃することに喜びを感じているようです。実際、それは有望な新作のリリースからのものです RS-GP パンデミックが世界を自ら閉ざしてしまう一方、その主な要因の一つであること、 アンドレア・イアンノーネ ドーピング事件で出場停止になってしまった…
スポーツ担当の方、 マッシモリヴォラしたがって、冷静さを保つ必要があります。ブランドの可能性を認識している彼は、不運は過ぎ去ると確信しており、すでに 2022 年を見据えています。 アプリリア・レーシングは、チームとして、そして会社としてパフォーマンスの面で成長していることを示さなければなりません »は元F1ドライバーであることを宣言。 「 同時に、2022 年に向けて独自のインフラストラクチャを備えた工場展開を準備する時間がなくなりつつあります。これには時間がかかります。トラックを製造し、スタッフを雇用し、受付施設を建設するなど、さまざまな作業が必要です。しかし、それが私たちの目標であることは確かです。そして、ある時点で、アプリリアの顧客チームを率いる人を見つけるでしょう。 '。
理論的には単純な計画
このロードマップについて、彼は次のように詳しく述べています。 トラック上に 4 台のバイクと 4 人のライダーがいるとパフォーマンスが向上します。モーターの安定性を向上させることができ、Noale のエンジニアにとってより多くのデータが得られます。そのため、私たちの目標は常に、まずファクトリーチーム用に 2 頭のスタッドを獲得し、カスタマーチームを雇用することであることは明らかです。 '。
単純そうに見える計画ですが、実行する機会があまり残されていないため、実際には複雑です。実際には構造物だけが グレシーニ et アビンシア 将来のファクトリーチームのサポートポイントの役割を果たす可能性がある アプリリア " グレシーニとは長年の関係があるので、これからも一緒に仕事を続けていけたらとても嬉しいです。しかし、我々は十分な競争力があることをグレシーニに証明しなければならない。だからグレシーニを選ぶことができます » コメント 1 リヴォラ ファウストの軍隊も興味を持っている可能性があることを誰がよく知っていますか スズキ、サテライトチームも探しています…
その後彼は残るだろう アビンシア。一時しのぎ？おそらくですが、政治的なチャンスでもあります。」 おそらくアプリリアの技術スタッフをもっと多くAvintiaに統合できるかもしれません。コロナウイルス危機により、私たちは重大かつ困難な局面にいます。したがって、現時点では顧客チームの問題を評価することはできません。しかし、私たちは眠れないことを知っています。私たちは前に進まなければなりません » 保証します リヴォラ したがって、彼のジレンマが明らかになります。
しかし、彼は次のように終わる。 Speedweek.com ギュンター・ヴィージンガーと： 私たちの目標は、2022 年シーズンに XNUMX 台のバイクをフィールドに投入することです。そして、XNUMX 年契約を結ぶつもりです。 」。最後にドルナを安心させるための言及をもう 1 つ…
