アプリリアにとって、それまでに完了したMotoGPの過去500シーズンよりも数週間ですべてが大きく変わりました。実際、ノアーレ社はこのカテゴリーで初の表彰台を獲得し、マクウィリアムズがXNUMXストロークの時に表彰台を獲得して以来、主要なグランプリ分野ではXNUMX度目の表彰台を獲得した。さらに良いことに、マーベリック・ビニャーレスという優れた勝者がRS-GPに参加し、目前に迫ったこのアラゴンGPから参戦することになる。まだ英語の雲から降りていないアレイシ・エスパルガロを超越するには十分だ...
アレックス・エスパルガロ する時期が来たような気がするアプリリア この季節に MotoGPの そして袖を眺めながらアラゴン 彼は自分が表彰台に上がることを示すつもりでいる シルバーストーン 事故のようなものではありませんでした。スペイン人は、これからは私たちが見ることに慣れる必要があると断言する。アプリリア 先頭集団で。さらに、モーターランドに対して、彼はこう警告する。 もう一度表彰台を目指して戦わなければならない、それは確かだが、それが私が毎週言っていることだ。ようやく表彰台に上ることができたので、アラゴンではもっと勝ちたいです。 再び表彰台を目指して戦う準備はできていると感じている '。
このコースでの RS-GP の統計を見ると、スペイン人の言葉を称賛するほかありません：このサーキットは RS-GP が最高のパフォーマンスを発揮した場所の 2017 つでした。シルバーストン以前の成績、つまり2018年と2019年はXNUMX位、XNUMX年はXNUMX位だった…」 アラゴンは私が好きなサーキットです ”と彼は認めた。 「 今は良い状態です。バイクはよく走ります。通常、アラゴンではオートバイは常に競争力があります。 そこには新しいエンジンがあります。それでは見てみましょう » すでに自分の動きを計算しているアレイクスを喜ばせます…” また、ここはファビオ・クアルタラロのお気に入りのサーキットではないようなので、レースは少し遅くなるでしょう » 彼は、シルバーストーンでチャンピオンシップリーダーから4.1秒遅れでゴールしたことを思い出しながら付け加えた。これは0.2周あたりわずかXNUMX秒に相当する。
アレイシ・エスパルガロ：「 シルバーストンで見せたように、バイクは正しい軌道に乗っている«
アプリリアRS-GPでMotoGP初の表彰台を獲得した後、 アレックス・エスパルガロ そのため、アラゴンでは新たなチームメイトとともに2大会連続の表彰台を狙うことになるだろう。 マーベリックビニャーレス。 9つのグランプリの勝者は退職後、確かにイタリアの工場に加わった ヤマハ シーズン中。 「 もしシーズン初めに誰かが「ヤマハに行って最後はアプリリアに行く」と言っていたとしたら、彼らは10歩後退したように思えただろう。しかし、アプリリアは競争力のあるバイクです » ポルの兄は言いました。 「 私たちはまだヤマハのレベルには達していませんが、正しい軌道に乗っています。マーベリックはアプリリアに乗ってとても楽しいと思います。ヤマハとはまったく異なる話なので、彼は適応する必要があるだろうが、シルバーストンで示したように、バイクは正しい軌道に乗っている '。
2017 年以来たどってきた良い道 アレイシ・エスパルガロ これを明確にしたい人は次のとおりです。 1つ明らかなことは、私はバイクを自分に合わせようとしたことは一度もなかったということです。確かに。この 5 年間、私は常にバイクを競争力のあるものにしようと努めてきました。私はナンバーワンのライダーであり、バイクを開発しなければならなかったので、明らかに私はエンジニアに自分の希望を伝えました。しかし、私は常にバイクに適応しようと努め、常にバイクの良い点を強調し、弱点を改善しようと努めました。 これがこの5年間の私の仕事でした '。
« マッシモ・リヴォラの到着以来、ノアーレでは仕事のやり方が大きく変わりました。多くの新しいエンジニアが到着しました。 このスポーツには無料のものは何もありません。お金を入れなければなりません。投資しなければなりません。それが私たちがやったことです 」。のスペイン人 32 年は、進捗状況を列挙することで思い出します。 安定性の点ではRS-GP21の方が優れていますが、これはダウンフォースのおかげでもあります。エンジンの位置を変更することで、ジオメトリも少し変更し、バランスをとりました。過去 XNUMX 年間で多くのことが起こりました。結果がわかりました '。
