ペッコ・バニャイアが、今週末に予定されているMotoGPシーズンの次戦アラゴンに、うつむき、落ち込んだ顔で到着するのには十分な理由がある。まず彼は、タイヤの問題によりタイトルレースで大幅なポイントを失ったシルバーストーンでのミーティングから戻った。その後、デスモセディチにとってお気に入りの遊び場ではないこのスペインのサーキットでは、MotoGPキャリアにおいてわずかなポイントも獲得できなかった。そうは言っても、文脈を考えるとイタリア人には失うものは何もありません…
フランチェスコ・バニャイアでの精彩を欠いたパフォーマンスの後、 シルバーストーンリアタイヤの不調により14位を超えられなかったが、モーターランドで逆転を試みる予定だ。 アラゴン、これは暦の 13 番目のステージの位置です。 MotoGPの 2021. スペインのサーキットでは、これまで素晴らしい結果を残せていませんでしたが、現在のデスモセディチはすべてのサーキットで競争力があることを証明しています。これが、「ペッコ」が戦いに飛び込む前に何よりも覚えておきたいことです。 今週末からまた活動できることが嬉しいです！イギリスGP後の短い休憩中に リラックスしようとしましたですが、ミサノでもパニガーレ V4 S でトレーニングを続け、今ではデスモセディチ GP に戻る準備ができています。 '。
彼は付け加えます： " シルバーストーンでの前回のレースは確かに期待通りにはいきませんでしたが、練習でも予選でも、一般的にその特性に不利なトラックを走行していたにもかかわらず、私たちのバイクは良いパフォーマンスを発揮しました。今週末はアラゴンでレースをしますが、2020年は低温のせいで苦戦しました。しかし、今年はXNUMXか月早く到着し、天気はまだ夏のようです。さらに、デスモセディチは昨シーズンと比べて大きく成長していることも示した '。
バニャイアはインディアンの看板を倒す必要がある
確かに、でも私たちはそれを今でも覚えているでしょう バニャイア モーターランドで表彰台に上がったのは一度だけで、それは 2018年のMoto2、その後5番グリッドからスタートし、 ブラッド・バインダー。 2019年はバグナイアにとってMotoGPでのアラゴンでの最初のレースとなった。彼は15位からスタートしたが、16位でポイント圏外に終わった。 2020年は予選17位だったが、5位に座ったまま2周目のターン16でクラッシュした。同じ会場で行われた2020年テルエルGPでは予選18位となり、MotoGPでの最悪の予選結果となり、技術的な問題によりXNUMX周後にリタイアとなった。
これは、彼がこれまでモーターランドで行われたMotoGPで一度もポイントを獲得できなかったことを意味する。のために ドゥカティ、唯一の勝利は、の時代に遡ります。 ケーシーストーナー 2010年にポールポジションから獲得。それから私たちは持っていました ニッキーヘイデン 表彰台にも上る。イタリアのブランドは 5 つの表彰台を獲得しました。 カル・クラッチロー、2014年にXNUMX回目、 ホルヘ・ロレンソ、2017年にXNUMX回目、 アンドレア・ドヴィツィオーゾ、2018年と19年にはXNUMX位、そして ジャック・ミラー 2019年でXNUMX回目…
