パブ

MotoGP 世界選手権は、15 シーズンを含む 20 回目の大会としてスペインのモーターランド アラゴン サーキットに到着します。 フランチェスコ・バニャイア (ドゥカティ・レノボ・チーム)は、アルカニスでリーダーでディフェンディング・チャンピオンと対戦する前に、過去100大会で最大XNUMXポイントを獲得したところだ。 ファビオ・カルタラロ (モンスターエナジー・ヤマハMotoGP)イタリア人よりわずか30ポイント差だ。そして、机上では、ドゥカティライダーが昨年アラゴンで優勝した一方で、このサーキットはエル・ディアブロがチャンピオンシップで最も評価していないサーキットの一つであることから、この傾向は今後も続く可能性が十分にある。これがボルゴ・パニガーレの先鋒の危険性を示すのに十分でないとしても、別の統計は非常に刺激的です。 フランチェスコ・バニャイア 過去10回のグランプリのうち20回で優勝しています!

昨年すでにチャンピオンシップを争っていた二人の男の間で宣言されたこの戦争は、それ以来ワンランク上がっていることに注目できます。 ファビオ・カルタラロ 昨シーズン234ポイントでタイトルを獲得し、シーズン残り211イベント時点ですでにXNUMXポイントを獲得している...

この文脈では、 アレイシ・エスパルガロ (アプリリア・レーシング)、わずか3ポイント差ではあるが フランチェスコ・バニャイア、最近は少し遅れているように見えますが、イベリア半島でのこのグランプリを利用して最前線に戻る可能性があります。

とにかく、 ファビオ・カルタラロ 優勝の大小に関係なく、チャンピオンシップの頂点で日本に飛ぶが、これもまた神童の帰還というニュースで特徴付けられる マーク・マルケス (レプソル・ホンダ・チーム)、ムジェロでのイタリアGP以来欠場。 93レースを欠場したにもかかわらず、背番号XNUMXは依然としてチャンピオンシップで最も優れたホンダライダーであり、XNUMX年前のミサノでのMotoGP公式テスト終了時に合理的かつ慎重な発言をしたにもかかわらず、再び輝きを取り戻したいという焦りには疑いの余地がない。週...
私たちは、スペインチャンピオンが有言実行、つまり時間をかけて体を痛めつけないことを願うばかりです!

このアラゴンGPで再びカムバックし、 ジョアン・ミル (チームスズキエクスター)スズキGSX-RRは、 渡辺一樹 オーストリアでのハイサイドに続き、ミサノでも。残念ながら、スズキのライダーが昨年ここで表彰台に上っていたとしても、浜松の経営陣がシーズン終了後に競技からの撤退を発表して以来、これは大きな困難のないまま復帰したようだ。

返品についても記載させていただきます カルクラッチロー 交換する アンドレア・ドビツィオーゾ 引退した…

天気に関しては、今週末はアルカニス付近で雨は降らないと予想されており、この地域はまだ少し風が強いものの、コンディションはほぼ最適になるはずです...

さらなる発見を待ちながら、24 人のドライバーが気温 45 度、地上 21 度のドライコンディションでの最初の 26 分間のフリー走行セッションに向けて準備を進めています。公式ウェブサイト MotoGP.com :

過去の参考文献は以下の通りです。

アラゴン MotoGP™

2021

2022

FP1

1'48.048 マルク・マルケス (VOIR ICI)

1'48.686 アレイシ・エスパルガロ (ここを参照)
FP2

1'47.613 ジャック・ミラー (VOIR ICI)

(ここを参照)
FP3

1'46.926 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI)

(ここを参照)
FP4

1'48.116 マルク・マルケス (VOIR ICI)

(ここを参照)
Q1

1'47.293 ヨハン・ザルコ (VOIR ICI)

(ここを参照)
Q2

1'46.322 フランチェスコ・バニャイア (VOIR ICI)

(ここを参照)
準備し始める

1'48.054 フランチェスコ・バニャイア (VOIR ICI)

(ここを参照)
コー​​ス

ペッコ・バニャイア、マルク・マルケス、ジョアン・ミル(VOIR ICI)

(ここを参照)
USBレコーディング

1'46.322 フランチェスコ・バニャイア (2021)

赤信号が消えると… フランコ・モルビデリ 初日の伝統セッションを継続し、 ファビオ・カルタラロ 最後、その間 マーク・マルケス この日の魅力はそのままです。

タイヤは一部例外はありますが、フロントはソフト、リアはミディアムが人気です。

ホルヘ・マーティン 先頭でスタートした1周目の終了時に50.471分XNUMX秒XNUMXで最初のリファレンスを記録した ジャック・ミラー et ファビオ・カルタラロ.

次の一節では、それは、 アレイシ・エスパルガロ 誰が1分49.349秒XNUMXで先のペースを作るのか ファビオ・クアルタラロ et ジャック·ミラー.

ホルヘ・マーティン そこで止まらず、チームメイトに指揮を譲る前に指揮を取り戻す ジョン・ザルコ フライング1周目で48.882分XNUMX秒XNUMX。

もう一周すれば、 フランチェスコ・バニャイア 1分48.698秒XNUMXでトップに立ったのは ジョアン・ミル 波瀾万丈の学校復帰です…

15分後、 アレイシ・エスパルガロ この最初の斉射を1分48.686秒XNUMX差で終了 フランチェスコ・バニャイア、ヨハン・ザルコ、エネア・バスティアニーニ、アレックス・リンス、ミゲル・オリベイラ、ファビオ・クアルタラロ、マルク・マルケス、ホルヘ・マルティン、ルカ・マリーニ、ジャック・ミラー、マーベリック・ビニャーレス、カル・クラッチロー、ポル・エスパルガロ、フランコ・モルビデリ、ジョアン・ミル、中上貴晶、アレックス・マルケス、マルコ・ベッゼッキ、ファビオ・ディ・ジャンナントニオ、ブラッド・ビンダー、ラウル・フェルナンデス、ダリン・ビンダー、レミー・ガードナー。

この最初の走行の後、8番目でありながら依然として最高のホンダドライバー、 マルク・マルケス 彼の才能は少しも失われていない...

再開にあたっては、 アレイシ・エスパルガロ 明らかな重力なしでターン #16 で落下します。

目覚まし時計では、 アレックスリンス スズキは暫定ランキングで3位に位置し、 中上隆明 6年生で。

ファビオ・カルタラロ 新しいシャーシで出発しましたが、驚いてグラベルを通過しなければなりませんでした。 フランコ・モルビデリ セッションランキングでフランス人選手の後を追うチャンスを掴む。 カルクラッチロー、新しいシャーシの恩恵を受けませんが、最速から7/10であることによるデメリットはありません。

セッション終了から10分が経った頃、誰もソフトリアタイヤを履いていないにもかかわらず、最初のセクターが赤く点灯し始める…。

中上貴晶、2020年のポールマン、すぐ後ろの4位に進出 アレックスリンスブラッド・バインダー 4位に浮上したが、結局誰もタイムアップできなかったアレックス・エスパルガロ 最終的な試みにもかかわらず、エネア・バスティアニーニ 7位を獲得した人。

スタートテスト中の彼のミスの後、 アレックス・エスパルガロ 彼は同様にロングラップのペナルティを受けるだろうか セレスティーノ・ヴィエッティ シルバーストーンでは?

MotoGPアラゴングランプリFP1結果:

分類クレジット: MotoGP.com

パイロットに関するすべての記事: アレックス・エスパルガロ

Teams に関するすべての記事: アプリリア レーシング MotoGP