MotoGP アラゴン FP1 LIVE: マルク マルケスがリード…

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65点差をつけて ジョアン・ミル、69オン ヨハン・ザルコ と70 フランチェスコ・バニャイア, ファビオ・カルタラロ se présente en leader incontesté du championnat en Aragon.

Le Motorland Aragon est un circuit sur lequel il a terminé 18e et 8e lors des deux manches de l’an passé. Il n’y a toutefois gagné qu’en 2014 lors de son second titre en CEV et vient de déclarer qu’il s’agissait du 彼にとって最悪の回路… Il sera donc intéressant de voir comment s’y comportera cette année le « Quartararo nouveau » qui semble avoir gommé ses rares points faibles  cet hiver et enchante les spécialistes et les fans depuis le début de cette saison.

Le tracé de 5077 mètres a longtemps été considéré comme peu propice aux Yamaha, du fait de sa longue ligne droite principale de 968 mètres et de sa ligne droite secondaire en montée. Et effectivement, les V4 de la Honda de Marc Marquez et des Ducati ont souvent monopolisé les avant-postes… du moins jusqu’en 2020, où les Suzuki ont véritablement marqué le Motorland de leur empreinte, Hamamatsu plaçant ses deux GSX-RR sur le podium lors des deux courses !
それにもかかわらず、依然として、 最新の勝者 と呼ばれます フランコ・モルビデリ, également sur un 4 cylindres en ligne, mais en provenance d’Iwata cette fois : quelle tournure y prendra la lutte des architectures moteurs en 2021 ?

Particularité de ce tracé perdu au milieu du désert d’Alcaniz, le record absolu appartient d’ailleurs toujours à un certain マルク・マルケス depuis 2015. Ceci pouvant expliquer cela, on y tourne dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, comme au Sachsenring où le champion espagnol a pour le moment remporté sa seule victoire de la saison 2021… Mis en cause pour son comportement agressif contre ホルヘ・マーティン lors du premier tour à Silverstone, et sans doute peu ravi de la pole position de son coéquipier ポルエスパルガロ en Grande-Bretagne, nul doute qui faudra compter sur un マルク・マルケス 今週末リベンジ！

私たちも忘れません ヨハン・ザルコ, actuel 3e au championnat, qui s’est carrément rendu en Aragon au guidon d’une Ducati 900 SS Darmah de 1981 ! De quoi apprécier les charmes de la nature et arriver serein pour défendre sa position au classement contre フランチェスコ・バニャイア ou tenter de l’améliorer au détriment de ジョアン・ミル...

https://twitter.com/CanalplusMotoGP/status/1436238684265779200

もう一つの関心事は、 マーベリック・ビニャーレス, pour la première fois avec les couleurs d’Aprilia. La firme de Noale est en pleine spirale ascendante et, après un シルバーストンで初表彰台, l’arrivée en course de l’inconstant mais rapide Catalan est attendue avec grande impatience, accompagné dans le box par Giovanni Mattarollo qui officiait jusqu’à présent dans le test team après avoir gravi les échelons du service compétition de l’usine italienne jusqu’au MotoGP en 2017….

Voici les principaux éléments constituant le panorama initial de ce Grand Prix d’Aragon dont la compétition se déroulera sur 23 tours, à priori sans la moindre goutte de pluie.

Au moment où les 22 pilotes se préparent pour cette première séance d’essais libres de 45 minutes, sous un ciel globalement limpide avec des températures de 22° dans l’air et 27° au sol, profitons de ces quelques moments de direct grâce au site officiel MotoGP.com :

アラゴン MotoGP™	2020	2021
FP1	1'48.184 アレックス・マルケス (VOIR ICI)	1'48.048 マルク・マルケス (VOIR ICI)
FP2	1'47.782 中上貴晶 (VOIR ICI)
FP3	1'47.333 フランコ・モルビデリ (VOIR ICI)
FP4	1'47.931 マーベリック ビニャーレス (VOIR ICI)
Q1	1'47.071 ポル・エスパルガロ (VOIR ICI)
Q2	1'46.882 中上貴晶 (VOIR ICI)
準備し始める	1'48.565 中上貴晶 (VOIR ICI)
コー​​ス	Franco Morbidelli, Alex Rins, Joan Mir (VOIR ICI)
USBレコーディング	1'46.635 マルク・マルケス (2015)

赤信号が消えると… アレックスマルケス 真っ先に兄の前に突進する Marc。 逆に、 バレンティーノ·ロッシ puis ファビオ・カルタラロ 最後の道を進みます。

Tout le monde roule en médium arrière et en tendre à l’avant, sauf les 4台のKTMとアレイシ・エスパルガロ フロントにミディアムを選んだ人。

最初の参照は次のように入力されます。 イケル・レクオーナ 最初のフライングラップ終了時点で1分51.322秒XNUMX。

ヨハン・ザルコ puis 中上貴晶 améliorent ce chrono au passage suivant mais c’est finalement ファビオ・カルタラロ qui inscrit 1’50.185 lors du troisième tour.

目覚まし時計では、 マルク・マルケス réalise 1’49.360 tandis que イケル・レクオーナ part à la faute au virage #16. La chute à grande vitesse laisse le pilote Tech3 un peu meurtri et la KTM endommagée.

マルク・マルケス, qui roule toujours avec son frère, fait progresser la référence 1’49.171, quatre dixièmes devant Jack Miller, Alex Márquez Johann Zarco, Francesco Bagnaia et Fabio Quartararo.

一方、 マーベリック・ビニャーレス continue à s’acclimater à l’Aprilia, en 20e position à 2,6 secondes du leader.

Après ce premier quart d’heure, pendant que la plupart des pilotes rentrent dans leur box, カルクラッチロー et マーベリックビニャーレス se passent et se repassent en piste.

階層は次のもので構成されます Marc Márquez, Joan Mir, Takaaki Nakagami, Jack Miller, Alex Márquez, Johann Zarco, Francesco Bagnaia, Cal Crutchlow, Fabio Quartararo, Aleix Espargaro, Jorge Martin, Alex Rins, Pol Espargaro, Enea Bastianini, Miguel Oliveira, Danilo Petrucci, Luca Marini, Valentino Rossi, Maverick Vinales, Brad Binder, Iker Lecuona et Jake Dixon.

再開にあたり、 ポルエスパルガロ remonte en 6e puis en 4e position, confirmant d’ores et déjà la bonne tenue des Honda sur ce tracé : les quatre RC213V sont actuellement dans le top 10, dont trois dans les quatre premières places…

チェッカーフラッグまであと13分、 バレンティーノ·ロッシ chute sans gravité au virage #5. Le pilote Petronas a avoué hier ne pas apprécier particulièrement ce tracé…

一方、 ファビオ・カルタラロ est reparti avec un pneu médium à l’avant et progresse de la sixième à la troisième place. Le pilote français avait allumé les trois premiers secteurs en rouge mais a reperdu du temps dans la ligne droite.

フランチェスコ・バニャイア ne connaît pas ce genre de problème et place sa Ducati en deuxième position alors qu’il reste huit minutes dans la séance. Son coéquipier ジャック·ミラー その後、彼からこのポジションを奪いますが、 「ペッコ」 la récupère quelques secondes plus tard…

アレイシ・エスパルガロ se positionne cinquième puis quatrième, donnant certainement beaucoup d’espoirs à マーベリック・ビニャーレス pour le moment 17e à seulement une seconde du leader.

最後のラッシュに向けて、 マルク・マルケス et ジョアン・ミル sont les seuls à utiliser un pneu arrière tendre. Le pilote Honda claque alors un 1’48.048 qui, à défaut d’être vraiment très significatif, laisse la concurrence en pneu médium à plus d’une seconde. Le multiple champion du monde mise sans doute sur une séance très/trop chaude cet après-midi et assure ainsi un bon chrono…

極限状態では、 アレックスマルケス 4位に戻り、 ヨハン・ザルコ 7番目に。

午後14時10分のFP2でお会いしましょう！

Classement de la FP1 du Grand Prix d’Aragón MotoGP :

分類クレジット: MotoGP.com