MotoGP 世界選手権は、15 シーズンを含む 20 回目の大会としてスペインのモーターランド アラゴン サーキットに到着します。 フランチェスコ・バニャイア (ドゥカティ・レノボ・チーム)は、アルカニスでリーダーでディフェンディング・チャンピオンと対戦する前に、過去100大会で最大XNUMXポイントを獲得したところだ。 ファビオ・カルタラロ (モンスターエナジー・ヤマハMotoGP)イタリア人よりわずか30ポイント差だ。そして、机上では、ドゥカティライダーが昨年アラゴンで優勝した一方で、このサーキットはエル・ディアブロがチャンピオンシップで最も評価していないサーキットの一つであることから、この傾向は今後も続く可能性が十分にある。これがボルゴ・パニガーレの先鋒の危険性を示すのに十分でないとしても、別の統計は非常に刺激的です。 フランチェスコ・バニャイア 過去10回のグランプリのうち20回で優勝しています!
昨年すでにチャンピオンシップを争っていた二人の男の間で宣言されたこの戦争は、それ以来ワンランク上がっていることに注目できます。 ファビオ・カルタラロ 昨シーズン234ポイントでタイトルを獲得し、シーズン残り211イベント時点ですでにXNUMXポイントを獲得している...
この文脈では、 アレイシ・エスパルガロ (アプリリア・レーシング)、わずか3ポイント差ではあるが フランチェスコ・バニャイア、最近は少し遅れているように見えますが、イベリア半島でのこのグランプリを利用して最前線に戻る可能性があります。
とにかく、 ファビオ・カルタラロ 優勝の大小に関係なく、チャンピオンシップの頂点で日本に飛ぶが、これもまた神童の帰還というニュースで特徴付けられる マーク・マルケス (レプソル・ホンダ・チーム)、ムジェロでのイタリアGP以来欠場。 93レースを欠場したにもかかわらず、背番号XNUMXは依然としてチャンピオンシップで最も優れたホンダライダーであり、XNUMX年前のミサノでのMotoGP公式テスト終了時に合理的かつ慎重な発言をしたにもかかわらず、再び輝きを取り戻したいという焦りには疑いの余地がない。週...
私たちは、スペインチャンピオンが有言実行、つまり時間をかけて体を痛めつけないことを願うばかりです!
このアラゴンGPで再びカムバックし、 ジョアン・ミル (チームスズキエクスター)スズキGSX-RRは、 渡辺一樹 オーストリアでのハイサイドに続き、ミサノでも。残念ながら、スズキのライダーが昨年ここで表彰台に上っていたとしても、浜松の経営陣がシーズン終了後に競技からの撤退を発表して以来、これは大きな困難のないまま復帰したようだ。
返品についても記載させていただきます カルクラッチロー 交換する アンドレア・ドビツィオーゾ 引退した…
天気に関しては、今週末はアルカニス付近で雨は降らないと予想されており、この地域はまだ少し風が強いものの、コンディションはほぼ最適になるはずです...
今朝、特に熱心なセッションで、 アレイシ・エスパルガロ 1分48.686秒XNUMXのベストタイムを記録し、転倒して先行した フランチェスコ・バニャイア、アレックス・リンス、中上貴晶、ヨハン・ザルコ、エネア・バスティアニーニ、ミゲル・オリベイラ、ファビオ・クアルタラロ、フランコ・モルビデリ et ルカ・マリーニの最終回。 ブラッド・バインダー ついにキャンセルされました。しかし、スタートテスト中の追い越し禁止行為を受けて、レース中にアプリリアのドライバーにペナルティが科せられる可能性については疑問が残っています...
クラッシュと、終盤からの練習に奇妙な問題があったにもかかわらず 😮@AleixEspargaro トップス #MotoGP FP1! 👏#アラゴンGP 🏁 pic.twitter.com/ay4xiifkGv
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2022 年 9 月 16 日
さらに、アウグスト・フェルナンデスが2023年にエルベ・ポンシャラルのチームに正式加入したばかりで、これにちなんでGASGASファクトリー・レーシングと名付けられることになる。
BREAKING: @Afernandez37 に卒業 #MotoGP 2023年はGASGASとともに! 🤝
すべての詳細はここにあります! 👇#MotoGP2023 | 📰https://t.co/Pwo9zFIyJQ
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2022 年 9 月 16 日
さらなる発見を待ちながら、24 人のドライバーが、気温 45 度、地上 26 度のドライコンディションで、この 41 回目の XNUMX 分間のフリー走行セッションに備えています。公式ウェブサイト MotoGP.com :
過去の参考文献は以下の通りです。
アラゴン MotoGP™ |
2021 |
2022 |
FP1 |
1'48.048 マルク・マルケス (VOIR ICI) |
1'48.686 アレイシ・エスパルガロ (ここを参照) |
FP2 |
1'47.613 ジャック・ミラー (VOIR ICI) |
1'47.402 ホルヘ・マルティン (ここを参照) |
FP3 |
1'46.926 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI) |
(ここを参照) |
FP4 |
1'48.116 マルク・マルケス (VOIR ICI) |
(ここを参照) |
Q1 |
1'47.293 ヨハン・ザルコ (VOIR ICI) |
(ここを参照) |
Q2 |
1'46.322 フランチェスコ・バニャイア (VOIR ICI) |
(ここを参照) |
準備し始める |
1'48.054 フランチェスコ・バニャイア (VOIR ICI) |
(ここを参照) |
コース |
ペッコ・バニャイア、マルク・マルケス、ジョアン・ミル(VOIR ICI) |
(ここを参照) |
USBレコーディング |
1'46.322 フランチェスコ・バニャイア (2021) |
赤信号が消えると… フランコ・モルビデリ いつものように最初にトラックを出発し、 ファビオ・カルタラロ 最後。
時間を取ってください #MotoGP FP2! 🚦#アラゴンGP 🏁 pic.twitter.com/6uyRrOVcWc
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タイヤに関しては、リアには依然としてミディアムが必要ですが、フロントはソフトからハードに置き換えられています。
今朝のように、 ホルヘ・マーティン 今度は1分49.147秒XNUMXで最初の差を記録したが、すぐに次の選手に追い抜かれた。 ヨハン・ザルコ それからまでに ファビオ・ディ・ジャンナントニオ 最初のフライングラップ後のタイムは 1'48.822 でした。トラックは今朝よりもはるかに速いようです。
次の一節では、 フランチェスコ・バニャイア、ルカ・マリーニ、マルク・マルケス 1分48秒を超え、ドゥカティ公式は1分47.853秒XNUMXを記録した。
マーベリック・ビニャーレス その後1分47.840秒XNUMXまでタイムを伸ばしたが、コースの限界を超えたためタイムは取り消された。
彼らはすでにそれに取り組んでいます! 💨
FP2序盤は速いラップを飛ばしました! 🔥#アラゴンGP 🏁 pic.twitter.com/za0D5Rxgog
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ファビオ・カルタラロ その後、20/1000 差の XNUMX 位に位置します。 フランチェスコ・バニャイア.
今日の午後はだいぶ良くなりました💪@FabioQ20 合計タイムでトップ 3 に入っています!📈#アラゴンGP 🏁 pic.twitter.com/peWR2Ywgt0
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アレイシ・エスパルガロ 今度はターン#14でこの日XNUMX度目の転倒を経験したが、幸いなことにカタルーニャ人は怪我をしなかった。
この日二度目のクラッシュ @AleixEspargaro! 💥
そんなことは滅多に見られません! 😮#アラゴンGP 🏁 pic.twitter.com/5TTEN7nkHZ
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最初の15分の終わりに、 マーベリック・ビニャーレス 1番手から47.842分XNUMX秒XNUMXで暫定ポールポジションに浮上した。
最初の実行の終わりに、今朝の階層は完全に進化し、 マーベリック・ビニャーレス 前 フランチェスコ・バニャイア、ファビオ・クアルタラロ、ルカ・マリーニ、アレイシ・エスパルガロ、マルク・マルケス、中上貴晶、エネア・バスティアニーニ、ミゲル・オリベイラ、ホルヘ・マルティン、アレックス・リンス、ヨハン・ザルコ、ジャック・ミラー、アレックス・マルケス、ファビオ・ディ・ジャンナントニオ、ブラッド・ビンダー、ラウル・フェルナンデス、ポルエスパルガロ、ジョアン・ミル、フランコ・モルビデリ、ダリン・ビンダー、マルコ・ベッゼッキ、カル・クラッチロー、レミー・ガードナー。
マルク・マルケス 有名なカレックススイングアームを付けて出発します。この件に関しては、ミサノでのテスト中にホンダがテストした別の非常に見事なスイングアームを間もなく公開しますが、これはまったく注目されませんでした...
アルミスイングアーム装着! ✅@marcmarquez93 ミサノで試した後、ここでもテストしに行きます 🔄#アラゴンGP 🏁 pic.twitter.com/NB4glzewJN
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その後、セッションはチェッカーフラッグの10分ほど前まで平穏なひと時を過ごした。 中上貴晶 et アレックスマルケス 柔らかいリアタイヤで最初に出発します…
ピットレーンの雰囲気😎
それは忙しくなるということです! ⚠️#アラゴンGP 🏁 pic.twitter.com/uWCGA6LmqZ
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2022 年 9 月 16 日
論理的には、 中上貴晶 最後のラッシュで7番手から5番手に浮上し、初めての大きな改善を見せたが、それは アレックス・リンス 暫定1分47.665秒XNUMX差で優勝し、ランキング首位に浮上した。 フランチェスコ・バニャイア ポールポジションに留まったのはほんの数秒だけだった。
ホルヘ・マーティン その後、1'47.402で先頭に立つ ファビオ・クアルタラロ
マルク・マルケス11位だったが、直前の最終セクターで少し熱があったにも関わらずXNUMX位に浮上した。 ヨハン・ザルコ 3回目は取れません。
ホルヘ・マルティン、ファビオ・クアルタラロ、ヨハン・ザルコ、エネア・バスティアニーニ、フランチェスコ・バニャイア、アレックス・リンス、マーベリック・ビニャーレス、マルク・マルケス、ジャック・ミラー、ルカ・マリーニ したがって、現在は第 2 四半期への事前資格が与えられています。
トップの座は次のとおりです @88jorgemartin! 👏
チームメイト @ヨハンザルコ1 金曜日も3日で終わります🤝#アラゴンGP 🏁 pic.twitter.com/tPfsm6GoER
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2022 年 9 月 16 日
今夜は報告会でお会いしましょう。明日は午前 9 時 55 分からの FP3 でお会いしましょう。FPXNUMX は非常にオープンな内容となるでしょう…
MotoGPアラゴングランプリFP2結果:
分類クレジット: MotoGP.com