今週金曜日、16 年 2022 月 XNUMX 日、 ファビオ・カルタラロ アラゴンGP初日終了後、モーターランド・アラゴン・サーキットのジャーナリストからの質問に答えた。
現世界チャンピオンのフランス人ドライバーは今も世界ランキングの主導権を握っているが、今は急速な順位の上昇に直面しなければならない。 フランチェスコ・バニャイア 過去4レースで優勝している選手。アラゴンは、たとえ今日の場合のように、ヤマハライダーが金曜日に好タイムを記録したとしても、彼にとって決して成功を収めたことのないサーキットである。
いつものようにの言葉をここに報告します。 ファビオ・カルタラロ 部分的に翻訳されている場合でも (英語の場合は vouvoiement、フランス語の場合は tutoiement)、わずかな書式設定も行われません。
ファビオ、新しいシャーシで最高の時間を過ごせたようですね…
ファビオ・カルタラロ " OUI！ »
新しいシャーシは有望に見えますか?
« 正直に言うと、シャーシは非常に似ています。新しいシャーシに新しいタイヤを履いてスタートし、「よし、標準シャーシですでに速いことがわかっているので、新しいシャーシで周回する」と決めたから速かったのだと思います。新しいものを試してみたかったが、ラップ中にミスを犯して2位だったことを考えると、それほど悪くはなかった。それほど悪くはありません。 »
明日も続けるのか、それとも昔に戻るのか？
« 新しいものを保管しておこうと思います。それについてはまだ話し合う必要がありますが、ネガティブなことは何もありません。まだ本当にポジティブなことは何もありませんが、通常はこれを保持します。
»
今日のグリップはどうでしたか？
« 今朝はほとんど災害でした。グリップは最悪でしたが、私たちのバイクにも問題がありました。理由はわかりませんが、タイヤを暖めるのに問題がありました。つまり、それは本当に不規則であり、一定ではありませんでした。今日の午後はずっと安定していて、自分のペースにとても満足していました。特定の場所でまだマージンがあるかどうかを確認することになるが、今日の午後は非常に良い仕事ができたと思う。 »
バイクのバランスはどうですか？
« 一般に、バイクのバランスがあれば速く走れるということですが、問題は速いことではなく、レースで速く走れるかどうかです。ここが難しいところです。なぜなら、オーストリアを見てみると、我々のペースで勝利を争うことができたのに、我々は後ろに留まり、追い抜くことができなかったのです。つまり、最終的には、0.5秒遅くなる可能性はありますが、簡単に追い越せるスピードがあれば、もっと遅くなって勝利を目指して戦うことができます。これが私たちに欠けているものです。なぜなら、すべてのサーキットをチェックしてみると、紙の上では我々はまだ勝利を目指して戦っているはずだが、そのとき我々はもうそこにはいないからだ。これはここだけでなく一般的に起こっていることです。しかし、何かを望みたいなら、もちろん最前線からスタートしなければなりません。 »
タイヤの空気圧の問題を避けるためにシルバーのリムを使用しましたか?
« シルバーリムはまだ使っていると思います。私のチーフメカニックは、すでに多くのレースに向けてこのレースについて考えていると思います。そして、私たちは毎年この問題を抱えているので、タイヤの空気圧を多かれ少なかれ制御下に保つというこの分野で多くのことに取り組んでいると思います。過去数年よりもはるかに良いものができることを願っています。 »
予選中はあまり楽しくなかったとおっしゃっていましたね。これは戦略を変更するという意味ですか?
« いや、戦略はいつも同じで、喉にナイフを突きつけることです（笑）。でも、ポールポジションを目指して本当に戦えるとわかると、また違ったものになるので、あまり楽しみはありません。現時点では、すべてのレースでポールポジションを争うことは不可能ですが、エネルギーは同じままです。 »
予選では前後に人がいないように気をつけますか？
« はい ！いつもは何者でもないけど、もしかしたら明日は誰かを探すかもしれない。 »
フランコ・モルビデリと戦略を立てることはできるだろうか？
« はい。もちろん可能です。フランコは、望むときはいつでも私に従うことができることを知っています。すでにかなりの数のレースでフランコを助けようとしてきたと思う。なぜなら、それは私にとってバイクのポテンシャルを最大限に発揮するのにも役立つからである。だから、明日彼がQ2に直接出場できることを祈りましょう、それなら一緒に戦略を立てるかもしれません。
»
これは、テスト中は気分が良くても、その後悪化するというよくあるシナリオですか?
« 見てみましょう！見てみましょう。いずれにせよ、今日の午後は気分が良かったので、それは非常に重要なことです。明日、他の人たちと同じステップを実行できるかどうか見てみましょう。
»
最終コーナーではまだあまり快適ではありませんか？
« ここは私がいつも苦労するコーナーです。そこ、少しは良くなったような気がするけど、小さい頃からずっと苦手だったコーナーです。だから我々は解決策を見つけるつもりだが、今日の午後はすでにずっと良くなったと思う。 »
サーキットの残りの部分では、より速く走るために何が欠けていますか?何よりもエンジン、シャーシ、それともドライビングテクニックですか?
« わからない。その後、今日はセクター3で多くの損失を出したことが分かりました。したがって、特に資格取得のために多くの努力をしなければならない分野です。いずれにせよ、良いレースができると思いますが、1列目からスタートしなければなりません。 »
新しいシャーシは何をもたらしますか?速いターンでの機敏性?
« いいえ、このサーキットでは残念ながら何も感じられませんでした。ミサノでは違いを実感できる完璧なコンディションだったが、このサーキットでは違いを全く感じられなかった。そこで、データを調べて、このシャーシを使い続けるかどうかを判断するつもりです。いずれにせよ、私がそれを使用しても使用しなくても、ほとんど何もありません。少し良くなったり、少し悪くなったりするかもしれませんが、その違いは本当にわずかです。 »
🗣 F.クアルタラロ：「我々は常に第一線を目指す」#アラゴンGP #MotoGP pic.twitter.com/tSAgAJWkCZ
— CANAL+ MotoGP™ (@CanalplusMotoGP) 2022 年 9 月 16 日
MotoGPアラゴングランプリFP2結果：
分類クレジット: MotoGP.com
