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ヴィニャレス

マーベリック・ビニャーレスは、新監督リヴォラから、アプリリアでの公式戦デビューに奇跡を期待すべきではないと警告されていた。そして実際、アラゴンGP初日終了時点で、彼のRS-GPは19位に過ぎず、それを形にする前に発見し、理解する必要がある。一方、2017年から彼女を知るチームメイトのアレイシ・エスパルガロは、ほぼXNUMX秒上回るタイムでランキングXNUMX位となっている…

マーベリックビニャーレス 新たな冒険では精神を高めて忍耐強くならなければならないだろう アプリリア 彼が調査した頂上に戻る前に、 スズキ そして最近では ヤマハ。しかし、彼はこの挑戦を選択し、今のところそれに取り組んでいます。 2回のフリー走行セッションを終えて、 アラゴン、彼はタイムシート上の自分の控えめなパフォーマンスについてコメントしたが、全体的にはそれほど憂鬱ではなかった。 バイクに適応することを考えていましたが、それは想像しているほど簡単ではありません » コメント ヴィニャレス。 " 個々のセクターでは素晴らしい成績を収めたので、とてもポジティブです。 1回目と2回目で時間だけでなく感覚的にも大きく前進しました '。

« 土曜日にはさらに改善できると思う。 45分ですぐにうまくやるのは難しいし、大きな変更を加えて試す時間はなく、ただ撮影することだけを考える。気持ちはとてもポジティブでした 」。しかし : " トラックへのアプローチの仕方が全く違うんだ。バイクが私に要求することを実行するのは難しいです。 以前は違うことをしていました 」。具体的に、彼は現時点での主な落とし穴を次のように特定しています。 ブレーキが早すぎる、それは私がまったく別の自転車に乗っていたための問題です。でも、どんどん近づいてきています。ミサノでもこんな事あったよ '。

« 私にとって加速は素晴らしいですが、ブレーキング段階だけはかなり改善する必要があります。それが現時点で私を少し遅らせている原因ですが、私はそこに到達すると思います、それはただ作業を続けるだけの問題です。今日はゴールまでに35周しか走らなかったが、バイクを手に入れたと考えるには十分ではない。たくさんのデータを収集しましたので、良い進歩が見込めると確信しています 」とスペイン人は言いました。

不適合者のビニャーレス

ビニャーレス:「 エンジンとシャシーの哲学はまったく異なります« 

彼はこう付け加えた。」 オートバイについて理解すべきことはたくさんあります。ハンドルバーのコントロールに関しては明らかに異なり、非常に多くのボタンがあります。計器類もそうですが、慣れるまでにほとんど時間がかかりません。現時点では、バイクの潜在能力を最大限に発揮できていません。の方が良かった。 落ち着いて仕事を続けなければなりません。私たちはベストにはほど遠いですが、セッションごとに改善されると確信しています '。

こんな発言もある。」 アレイシと私は特別なチームワークを行ったわけではありませんが、彼のセリフは私が行うものとはまったく異なるものでした。 」。したがって、やるべきことはありますが、士気は常に成功するという意図のようなものです。」 私は幸せです, 抱えていた重荷から解放されました。今はまた息ができるような気がします。私は自分自身に目標を設定しません。まだまだ頑張らなければなりませんが、感覚は良いと感じています。私はそれに満足しています、それが本当に重要なことです。これにより、完全に安心して家に帰ることができ、残りは自然にやってくる '。

マーベリックビニャーレス 最後は興味深い比較で終わります。 ヤマハとスズキは全体的に非常に似ているので、この変更はそれほど難しくありませんでした。現在はすべてが異なりますが、エンジンとシャシーの哲学はまったく異なります。これらはすぐに学ぶのが難しいことです。自分には良いポテンシャルがあり、許容できるペースもあると思う。ほんの数歩前進するだけで優れたラップタイムを達成できます '。

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