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5位スタートのファビオ・クアルタラロは、アラゴンGPでXNUMX位でゴールラインを通過した。したがって、成績はそれほど良くなかったが、自分の目標はトップXNUMXから外れないことであったと回想するフランス人選手にとって失望することはなかった。したがって、使命は達成された。しかし、トップのトリオがミディアムソフトコンパウンドを使用していたのに対し、ヤマハ勢はミディアムハードコンパウンドを使用していたことに注目してください...

レース開始時から感じていた選択。 マルク・マルケス 急いで入ってきて、 ジャック・ミラー 同じラバーで武装しながら自分自身を有利に見せました、 アンドレア・ドビツィオーゾ 堅実なカムバックを果たした。曇り空の下、コースの気温はかろうじて 30 度で、テスト時ほど暑さはありませんでした。因果関係はあるのか?いずれにせよ、それはボックスの影で分析されます。 多くの左折でグリップの問題を抱えた 言った クアルタラロ レース後。 「 次に、問題がどこにあったかを分析する必要があります。ドゥカティはソフトリアタイヤで走行し、この混合は非常にうまく機能しました。 »

しかし、ペトロナスのパイロットからは苦々しい感情は出ていない。 全体として、私たちはここアラゴンで良い仕事をしました 」とヤマハライダーは語った。 「 少しペースが足りませんでしたが、満足です。私たちの目標はトップ5に入ることでしたが、それを達成することができました。 »

次の試合は2週間後にタイのブリラムで行われる。 「 私たちはバイクでたくさんの仕事をしなければなりません 言った クアルタラロ。 " 私たちにとって、それが難しいトラックであることは分かっています。でも、私たちはそれを楽しみにしています。 »

Le アラゴングランプリ 4回の会議からなる海外遠征に出発する前のヨーロッパでの最後の会議となった。 シーズン最後のレースで良い結果を期待しています » 20歳のパイロットであると宣言した。 「 私たちはプライベートチームの最優秀ドライバーの称号をかけて戦っています。ジャック・ミラーがチャンピオンシップでの私の親友の一人であるという事実は、物事を簡単にするものではありません。もっと楽しくなりますよ。 »

ファビオは現在、 MotoGP世界選手権で7位、9回の世界チャンピオンのすぐ後ろにあります バレンティーノ・ロッシ.

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