MotoGPアルゼンチンレース2018：クラッチローでザルコとリンスを抑え、ロッシを転倒させたマルケスが制裁！

2018年シーズンのXNUMX回目のイベントは、両者の決闘で華々しく始まりました。 マルケス et ドヴィツィオーゾに カタール。最初の試合は公式のドゥカティが行ったが、今回はアルゼンチンで苦戦を強いられているようだ。しかし、不安定な天候、グリップが変化するテルマス・デ・リオ・オンドのトラック、上位に強力な部外者で構成されたスターティンググリッドなど、あらゆる予想がつかないままだ。特に ジャック·ミラー パックリーダーとして恐れ知らず！

なぜなら、野生動物が解放される前の階層の頂点に座しているのは、確かにドゥカティ・プラマックのオーストラリア人だからだ。その証拠が表にある…タウンズビル出身の選手にとって、これはプレミアカテゴリーでの2012回目のスタートとなる。オーストラリア人選手がこのような成績を最後に達成したのは、XNUMX年のフィリップアイランドでのことだった。 ケーシーストーナー.

グランプリ界がアルゼンチンで開催されるのはこれで15回目となる。ただし、テルマス デ リオ オンド ルートの 5 番目のみです。前世紀の他のエディションはブエノスアイレス近郊で開催されました。 バレンティーノ・ロッシ それについて話せます… その後、彼は250年に1998ccで優勝して以来、2015年に現在の場所でMotoGPで優勝しました…

過去11レースではドゥカティかホンダが優勝している。の5つの​​功績に、 ドヴィツィオーゾ 次の 5 つの成功を追加します マルケス そして勝利 ペドロサ. ヨハン・ザルコ 彼に関しては、最高カテゴリーのグランプリの最前列に6年連続で立っています。このフランス人選手は過去18レース終了時点でもポイントを獲得している。

並んでいる唯一の時間を考慮して、 マルク・マルケス フリープラクティスセッションでは、レースはホンダオフィシャルが勝ったように見えた。しかし、後者は6番手からスタートするだろう…確かに雨からは免れたトラック上だが、危険な湿気の部分が非常に存在しており、追い越しを非常に複雑にするだろう。

タイヤの選択は重要です。 「ウェット」と宣言されたレースでは、ドライ用のタイヤでスタートするか、それとも「雨」で競技をスタートして調子を整えてからピットに戻り、マシンをドライ用のアスファルト用にセットするかというジレンマがある。 モルビデリ、グリッドに入るやいなや、彼はすでに決断を下していた。22番目に、彼はドライのピットレーンからスタートすることを決めた。

最後の 4 行が国歌斉唱の開始から続き、最後にセットの残りの部分が続くというイニシアチブです。

この大量脱走に一人で立ち向かう ミラー グリッドに残ったのは、すでにスリックタイヤを選択していたので、係員がスタートを遅らせることを決定したからだ…単独でスタートでき、最初の選択の良さを最大限に活かすことができたはずのオーストラリア人選手を大いに落胆させたことだ！

運営側はグランプリを24周短縮することを決定。したがって、私たちはXNUMXの通過を目指して戦います。

しかし、だからといって、我々は予選で決められたスターティンググリッドの順番のまま帰るつもりはありません...締め切りを過ぎてのこのような時期尚早のスタンド入場は、実際に結果をもたらします...全員がしがみついているドゥカティ・プラマックの数段後ろからスタートすることになりますライダーは、その名に恥じないリーダーの地位を獲得しました...

出発の時間になると、 マルケス 失速してグリッド最後尾に到達…ミラーが先頭に立つ ペドロサ, ザルコ そして …マルケス。最初のラウンドはこれで完了します ミラー 先頭で抵抗する人 マルケス. ザルコ et ペドロサ 待ってください、そしてホンダ関係者は倒れます。しかし、どうやって マルケスグリッド上で失速し、再スタートさせるためにバイクを押した彼は、ピットに戻されるのではなく、コース上に留まることを許される可能性はあっただろうか？

疑問も生じ、最終的にこの手順を調査したコミッショナー... 4 ラウンドの後、 マルケス 先を行く ミラー, 腎臓, ザルコ et クラッチロー. ドヴィ 7番目であり、 ロッシ XNUMX番目。 ヴィニャレス 11番目のポイント、 ロレンツォ、 第二十二…

Marc マルケス 5周終了後にピットレーンに呼び戻されペナルティを受ける。

マルケス しかし、彼は1位で去り、とんでもない逆転を強いられることになる…まずは40分XNUMX秒台でラップを並べることからスタートさせよう。これは前の選手よりもXNUMX秒以上も速い。激怒した彼はアプリリアを解放する。アレイシ・エスパルガロ その無軌道な軌道の…本物の攻撃。この間、 ミラー 先を行く 腎臓 et ザルコ ソフトフロントで乗る人。

あなたのこころで、 ミラー できる限り最善のものが含まれています 腎臓, ザルコ et クラッチロー. ドヴィツィオーゾ5位はこのグループから10秒以上遅れをとっている。 マルケス それから1位です。 40周あたりXNUMX分XNUMX秒台を記録しているのは彼だけだ！

ゴールまで10周、 ドヴィツィオーゾ 2台のヤマハに先を譲り、7位となった。 腎臓 ミラーを圧倒するためにあらゆる手を尽くしましたが、成功しませんでした。 ザルコ et クラッチロー この決闘のビートを見逃すな... マルケス 5位との差はわずか4秒となった ヴィニャレス…そして2秒後 ドヴィツィオーゾ.

残り9周で、 腎臓 注文を受けます。しかし、その後ラップをミスして4位に後退した。この段階では、 クラッチロー この4人グループの中で勝利への道が最も速いと思われるのは誰だろう。 マルケス ドヴィの頭皮を提供する。

残り6周目、 クラッチロー et ザルコ 勝つために声を上げてください。 ミラー 拾って、 腎臓 しがみつこうとします。 マルケス 2つの公式ヤマハに到着…そしてフック ロッシ 落ちているのは誰だ！あるイベントが次のイベントに続きます。 ザルコ 注文を受ける人。

最後の 2 ラウンドは、次の間の戦争が約束されています。 ザルコ, クラッチロー et 腎臓。フランス人やスペイン人に先んじて勝つのはイギリス人だ。 マルケス 6位で終わった ヴィニャレス et ドヴィ。制裁の前？彼女は倒れます： マルケス 十八番目。 マルケス 謝罪するために去り、ウッチョによってヤマハから解放される…

MotoGPアルゼンチンレース:

1	カル・クラッチロー	40'36.342		LCRホンダ カストロール
2	ヨハン・ザルコ	40'36.593	+0.251 / 0.251	モンスターヤマハテック3
3	アレックス・リンズ	40'38.843	+2.501 / 2.250	チームスズキエクスター
4	ジャック・ミラー	40'40.732	+4.390 / 1.889	アルマ プラマック レーシング
5	マーベリック・ヴィニャレス	40'51.283	+14.941 / 10.551	モビスター・ヤマハ MotoGP
6	アンドレア・ドヴィツィオーソ	40'58.875	+22.533 / 7.592	ドゥカティチーム
7	ティト・ラバト	40'59.368	+23.026 / 0.493	アビンティア・レーシング
8	アンドレア・イアンノーネ	41'00.263	+23.921 / 0.895	チームスズキエクスター
9	ハフィズ・シャリン	41'00.653	+24.311 / 0.390	モンスターヤマハテック3
10	ダニーロ・ペトルッチ	41'02.345	+26.003 / 1.692	アルマ プラマック レーシング
11	ポル・エスパルガロ	41'07.364	+31.022 / 5.019	レッドブル KTM ファクトリー レーシング
12	スコット・レディング	41'08.233	+31.891 / 0.869	アプリリア レーシング チーム グレシーニ
13	中上隆明	41'08.794	+32.452 / 0.561	LCRホンダ・イデミツ
14	フランコ・モルビデッリ	41'18.403	+42.061 / 9.609	EG 0,0 マルク VDS
15	ホルヘ・ロレンソ	41'18.616	+42.274 / 0.213	ドゥカティチーム
16	アルバロ・バウティスタ	41'18.967	+42.625 / 0.351	アンヘル・ニエト・チーム
17	トーマス・ルティ	41'19.692	+43.350 / 0.725	EG 0,0 マルク VDS
18	マルク・マルケス	41'20.202	+43.860 / 0.510	レプソル・ホンダ・チーム
19	バレンティーノ・ロッシ	41'28.424	+52.082 / 8.222	モビスター・ヤマハ MotoGP
20	カレル・アブラハム	41'40.286	+63.944 / 11.862	アンヘル・ニエト・チーム
21	ザビエル・シメオン	41'46.486	+70.144 / 6.200	アビンティア・レーシング
–	ブラッドリー・スミス	29'19.28		レッドブル KTM ファクトリー レーシング
–	アレイシ・エスパルガロ	22'32.967		アプリリア レーシング チーム グレシーニ
–	ダニ・ペドロサ	00。		レプソル・ホンダ・チーム