21度のグランプリを経て、ドゥカティのファクトリーが冬の予想通りの場所にないことは言うまでもありません。すべてを奪うはずだった赤い竜巻は、カタールとインドネシアの失望を一気に巻き起こし、GP22 にスポットライトを当てるのは、劣らずふさわしいグレシーニ サテライト チームの一員でありながら有能なエネア バスティアニーニに委ねられた。 GP13が表彰台に上がれたとすれば、それはプラマックとフランス人のヨハン・ザルコの同盟のおかげだ。チャンピオンシップでは、ペッコ・バニャイアが8つのイベントで14ポイントしか獲得せず、チームメイトのジャック・ミラーがXNUMXポイントを獲得したため、ドゥカティ公式チームはXNUMXポイントを獲得したチームに与えられるランキングでXNUMX位に位置している...今週末アルゼンチンでは、その意図この悪いシリーズを止めて、軌道に戻ることです。しかし、テルマス デ リオ オンドのトラックは、先験的にドゥカティにとって最高というわけではありません…
3 つがなければ 2 つはないでしょうか?工場が最も恐れていること ドゥカティ ルサイルとマンダリカでの二度の失望から立ち直ったのは誰だ？ ペコ・バニャイア、2024年までその先鋒として指定されていたが、不安定化した。赤衣たちはプレッシャーにさらされているが、アルゼンチン 目前に迫っている締切は、カレンダー上にある 21 の締切のうちの 19 番目に過ぎません。良いニュースは、このテルマス デ リオ オンド ルートを含めて XNUMX ルートが残っているということです。健康上の危機とパドックの火災のため、XNUMX年間のブランクを経て再び脚光を浴びたサーキット。ボルゴ・パニガーレ・ファクトリーにとって決して有利なグランプリではなかったが、昨シーズンから大きく成長し、その欠点を消し去った…
我々はコースに戻るために良いパフォーマンスをしなければならないが、その野望は世界中の人々が熱烈に共有しているものだ。 ペッコ・バニャイア チャンピオンシップのリーダーとはすでに30ポイント近くの差をつけられている バスティアニーニ。彼はデビュー年のテルマスで一度しかレースをしていないため、依然としてリスクの高い冒険である。 MotoGPの、ドゥカティ・プラマックに乗って14位で終わったレース…” カタールのレース後、特にインドネシアでの最後のGPの後、すでに、 デスモセディチに対する私の気持ちは去年のそれに戻った » 彼は断言する。 「 残念ながら、ルサイルでもマンダリカでも本来のポテンシャルを発揮できなかったので、最終的にここアルゼンチンで成功することを期待しています。 Termas は私が大好きなトラックです。 ついに今週末からシーズンを変えると決めている '。
赤いドゥカティは黒いシリーズをやめたいと考えている
彼のほうでは、彼のチームメイトは ジャック·ミラーたとえ彼がチームメイトよりも悪い成績を収めなかったとしても、 ホルヘ・マーティン 自分のハンドルバーを見つめている人は、同じ復興主義者の精神状態にあります。 ここアルゼンチンに戻ってこられて嬉しいです！ 2019年にここで開催された前回のGPでは、XNUMX位という好成績を収めることができました。 2018年、予選中にMotoGPで初めてで唯一のポールポジションを獲得しました » オーストラリア人は偶然にもこう思い出した。 「 最初の2戦では表彰台を獲得できる可能性があったにもかかわらず、今シーズンのスタートは少し疲れました。ここアルゼンチンでは、より直線的な週末になることを願っています 」。しかし、それでも必要になるでしょう バイクが到着することを...
