カタールGPで優勝した後、アンドレア・ドヴィツィオーソはアルゼンチンでのスターティンググリッドの8位よりもずっと良い成績を期待していた。しかし、彼は必需品を保存しており、今後は多くのことが気象条件に左右されることになる。
このアルゼンチンGPの初日はアンドレアにとってそれほど簡単ではなかったが、午前中に0.6差でXNUMX度目のタイムをマークした。 ダニ・ペドロサ、しかし午後は明らかにもっと困難を抱えていました。マシンに自信が持てず、この日は総合15位に甘んじざるを得なかった。
土曜午前のフリー走行3回目で調子を上げたいと願っていたが、悪天候がそれを許さなかった。したがって、Q1進出のチャンスを得るにはQ2を突破する必要があった。チームメイトの物議を醸す発言 ホルヘ・ロレンソ チーム内にあまり楽しいまたは前向きな雰囲気を作り出すことができませんでした。
のための時間 #MotoGP トラックに戻るには 💪
できる @AndreaDovizioso 金曜日の悩みを克服できるだろうか?#アルゼンチンGP pic.twitter.com/LV5Ts45IGy
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2018 年 4 月 7 日
アンドレアはアレイシ・エスパルガロに次ぐ1位にとどまったものの、Q2進出を果たした。しかし、重要なことはQ2に出場することであり、ドヴィツィオーゾは見事にそれを果たした。 QXNUMXではドヴィがXNUMX番手タイムをマークし、スターティンググリッドのXNUMX列目中央からのスタートが可能となった。
によります アンドレア・ドヴィツィオーソ « Q2には速いドライバーがいたので、Q1に進むには多くのリスクを冒さなければなりませんでした。まずQ1で予選を通過し、その後さらに速いラップを走るのは難しい。特に金曜日の様子を考えると、XNUMX列目には満足していた。
「ウェットでのレースなら競争力を発揮できるだろう。土曜日も複雑なコンディションで、私のスピードは悪くなかった。だから日曜日には表彰台を目指して戦えると思う。雨が降っても状況は改善する可能性があります。
「ドライゲレンデでは、まだ解決されていない疑問がいくつかあります。土曜日のプラクティスセッションではウェットトラックでドゥカティを改善したので、ドライではさらに良くなると予想していますが、完全にはわかりません。
「ウェットタイヤを選択するとほぼ確信していましたが、スリックタイヤについては十分なテストができていませんでした。ここは気温もそれほど高くないので、ソフトタイヤで走っている人が多かったのではないでしょうか。それほど心配する必要はないと思います。
「スリックシューズも試しましたが、ただ試しただけです。ジャックがしたことは…。彼に関しては、Moto3 で彼が限界に対する非常に優れた感覚を持っていることがすでにわかりました。濡れた状態でもこのカードをプレイできます。リアブレーキをよく使うと思います。そうすることで、彼は自分の限界への道をより簡単に感じることができます... 彼の速いラップは並外れたものでした。 »
予選結果:
1 43 ジャック・ミラー オーストラリア アルマ・プラマック・レーシング ドゥカティ Q2 1'47.153 8 8 318.5
2 26 ダニ・ペドロサ スパ レプソル・ホンダ・チーム・ホンダ Q2 1'47.330 6 7 0.177 0.177 309.9
3 5 ヨハン・ザルコ FRA モンスター・ヤマハ・テック 3 ヤマハ Q2 1'47.365 6 7 0.212 0.035 314.7
4 53 ティト ラバト スパ レアーレ アビンティア レーシング ドゥカティ Q2 1'47.681 6 7 0.528 0.316 312.3
5 42 アレックス・リンズ スパチーム スズキ エクスター スズキ Q2 1'47.743 6 8 0.590 0.062 309.7
6 93 マルク・マルケス SPA Repsol Honda Team HONDA Q2 1'47.754 7 7 0.601 0.011 314.4
7 41 アレイシ・エスパルガロ・スパ アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ アプリリア Q2 1'47.845 7 8 0.692 0.091 316.7
8 4 アンドレア・ドヴィツィオーゾ ITA ドゥカティチーム ドゥカティ Q2 1'48.247 5 6 1.094 0.402 312.9
9 25 マーベリック・ヴィニャレス・スパ モビスター・ヤマハ MotoGP ヤマハ Q2 1'49.044 8 8 1.891 0.797 314.0
10 35 Cal クラッチロー GBR LCR ホンダ カストロール ホンダ Q2 1'49.304 7 7 2.151 0.260 316.7
11 46 バレンティーノ・ロッシ ITA モビスター・ヤマハ MotoGP ヤマハ Q2 1'49.326 8 8 2.173 0.022 310.1
12 29 アンドレア・イアンノーネITA チームスズキエクスタースズキ Q2 1'49.975 6 7 2.822 0.649 309.1
13 17 カレル・アブラハム CZE アンヘル・ニエト チーム ドゥカティ Q1 1'49.878 8 8 (*) 0.750 311.5
14 99 ホルヘ・ロレンソ・スパ ドゥカティチーム DUCATI Q1 1'50.063 6 7 (*) 0.935 0.185 318.1
15 45 スコット・レディング GBR アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ アプリリア Q1 1'50.175 6 7 (*) 1.047 0.112 312.5
16 44 ポル・エスパルガロ・スパ レッドブル KTM ファクトリーレーシング KTM Q1 1'50.324 7 7 (*) 1.196 0.149 308.9
17 10 ザビエル・シメオン・ベル・レアル アビンティア・レーシング ドゥカティ Q1 1'50.364 7 7 (*) 1.236 0.040 313.4
18 9 ダニーロ・ペトルッチ ITA アルマ・プラマック・レーシング ドゥカティ Q1 1'50.449 6 8 (*) 1.321 0.085 318.5
19 19 アルバロ・バウティスタ スパ アンヘル・ニエト チーム ドゥカティ Q1 1'50.606 8 8 (*) 1.478 0.157 313.9
20 12 トーマス・ルティ SWI EG 0,0 マルク VDS ホンダ Q1 1'50.833 7 7 (*) 1.705 0.227 307.7
21 38 ブラッドリー・スミス GBR レッドブル KTM ファクトリーレーシング KTM Q1 1'51.007 8 8 (*) 1.879 0.174 310.3
22 21 フランコ モルビデリ イタリア EG 0,0 マルク VDS ホンダ Q1 1'51.012 8 8 (*) 1.884 0.005 305.7
23 55 ハフィズ・シャリン・マル モンスター・ヤマハ・テック3 ヤマハ Q1 1'51.142 8 8 (*) 2.014 0.130 307.0
24 30 中上貴晶 JPN LCR Honda IDEMITSU HONDA Q1 1'51.387 8 8 (*) 2.259 0.245 312.4
参考時間:
テスト記録:1分37.683秒2014(XNUMX年、マルク・マルケス(ホンダ))
ラップレコード:バレンティーノ・ロッシ(ヤマハ)による1分39.019秒2015(XNUMX年)
最高最高速度: ヘクター・バルベラ (アビンティア・ドゥカティ) の 334,4 km/h (2017 年)
それはのように見える @AndreaDovizioso 必要なときに何かを見つけました! ✊
チャンピオンシップリーダーは現在、混合コンディションの中で頂点に立っている #アルゼンチンGP pic.twitter.com/dyJ19xm4PB
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2018 年 4 月 7 日
MotoGP世界選手権の暫定分類:
1 アンドレア・ドヴィツィオーゾ=ドゥカティ 25点
2 マルク・マルケス・ホンダ 20
3 バレンティーノ・ロッシ-ヤマハ 16
4 カリフォルニア クラッチロー ホンダ 13
5 ダニーロ・ペトルッチ-ドゥカティ 11
6 マーベリック・ヴィニャレス-ヤマハ 10
7 ダニ・ペドロサ-ホンダ 9
8 ヨハン・ザルコ-ヤマハ 8
9 アンドレア・イアンノーネ・スズキ 7
10 ジャック・ミラー-ドゥカティ 6
11 ティト・ラバト-ドゥカティ 5
12 フランコ・モルビデリ-ホンダ 4
13 アルバロ・バウティスタ-ドゥカティ 3
14 ハフィズ・シャリン・ヤマハ 2
15 カレル・アブラハム-ドゥカティ 1
写真©ドゥカティ