間に カルクラッチロー et ジャック·ミラー、フランクな関係が築かれています。人格があり、率直に物を言う二人は、プライベートでも会うこともあります。間に アルゼンチンGP予選、若いオーストラリア人は、所々まだ濡れているトラックでスリックタイヤにドゥカティの靴を履き、タンゴからロデオまで走りました。大きなリスクを冒したことが功を奏した。ホンダLCRのドライバーも同じ選択をしましたが、スターティンググリッドではまだ10位にすぎず、彼のダンスはよりスローダンスでした。このイギリス人選手は、同僚がこのような状況でポールポジションを獲得するのに必要な勇気を誰よりも知っていた。そして彼は彼に敬意を表します...
のトリビュート クラッチロー 本文中：「 ジャックは私の友達なので、彼がそれらを持っていることは知っていますが、それほど大きくありません。しかし、今週の土曜日から、彼らはもう少しボリュームを増してきました...私たちは彼の功績を率直に称賛しなければなりません。すごいね '。
特に彼は同じ事業に失敗して以来、次のように述べています。 私たちはチームとしてスリックタイヤを試してみることを決定しました。しかし、それは適切な時期ではありませんでした。ジャックはすでに2周ほど運転していた。それで時間を無駄にしてしまいました。アタックしましたが、ウェットパートに向かう2つのセクターで2秒をロスしてしまいました。それ以外の場合は2位でした。日曜のレースは難しい状況に陥っていたので、とても残念だ '。
« 我々は週末を通して首位に立っていましたが、今は再びそれをやり直さなければなりません。マルクを除けば、私は他のみんなと同じくらい速いです。さて、すべてはスタートとトラックの状態によって決まります。ここでは1周で3秒以上ロスする可能性があります。そして前の人たちはロケットのように飛び立ちます。そして、予選時と同じコンディションであれば、オーバーテイクは簡単なことではないだろう。しかし、シーズンの現段階では、すべてのリスクを冒すことはできません。 '。
十番目、 クラッチロー 2台の公式ヤマハとドゥカティの間に位置していることに気づきました。 ドヴィツィオーゾ ターゲットにされた。ビューティフル・ピープル...
MotoGP アルゼンチン J.2: 予選
| 1 | 43 | ジャック・ミラー | ドゥカティ | 1'47.153 | ||||
| 2 | 26 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | 1'47.330 | 0.177 / 0.177 | |||
| 3 | 5 | ヨハン・ザルコ | ヤマハ | 1'47.365 | 0.212 / 0.035 | |||
| 4 | 53 | ティト・ラバト | ドゥカティ | 1'47.681 | 0.528 / 0.316 | |||
| 5 | 42 | アレックス・リンズ | スズキ | 1'47.743 | 0.590 / 0.062 | |||
| 6 | 93 | マルク・マルケス | ホンダ | 1'47.754 | 0.601 / 0.011 | |||
| 7 | 41 | アレックス・エスパルガロ | アプリリア | 1'47.845 | 0.692 / 0.091 | |||
| 8 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | 1'48.247 | 1.094 / 0.402 | |||
| 9 | 25 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | 1'49.044 | 1.891 / 0.797 | |||
| 10 | 35 | カル・クラッチロー | ホンダ | 1'49.304 | 2.151 / 0.260 | |||
| 11 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | 1'49.326 | 2.173 / 0.022 | |||
| 12 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | スズキ | 1'49.975 | 2.822 / 0.649 | |||
| 13 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | 1'49.878 | 0.750 / 0.360 | |||
| 14 | 99 | ホルヘ・ロレンソ | ドゥカティ | 1'50.063 | 0.935 / 0.185 | |||
| 15 | 45 | スコット・レディング | アプリリア | 1'50.175 | 1.047 / 0.112 | |||
| 16 | 44 | ポル・エスパルガロ | KTM | 1'50.324 | 1.196 / 0.149 | |||
| 17 | 10 | ザビエル・シメオン | ドゥカティ | 1'50.364 | 1.236 / 0.040 | |||
| 18 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | 1'50.449 | 1.321 / 0.085 | |||
| 19 | 19 | アルバロ・バウティスタ | ドゥカティ | 1'50.606 | 1.478 / 0.157 | |||
| 20 | 12 | トーマス・ルティ | ホンダ | 1'50.833 | 1.705 / 0.227 | |||
| 21 | 38 | ブラッドリー・スミス | KTM | 1'51.007 | 1.879 / 0.174 | |||
| 22 | 21 | フランコ・モルビデッリ | ホンダ | 1'51.012 | 1.884 / 0.005 | |||
| 23 | 55 | ハフィズ・シャリン | ヤマハ | 1'51.142 | 2.014 / 0.130 | |||
| 24 | 30 | 中上隆明 | ホンダ | 1'51.387 | 2.259 / 0.245 | |||
