これは、今シーズンの初めからドゥカティの世界から欠けていたアクセサリーです。これらはロレンツォのデスモセディチに取り付けられたエルロンです。性格の異なるGP18の搭載により消滅した付属品。あまりに似ていないため、ハンディキャップがあるように見え、高速コーナーでバイクのフロントを混乱させました。新しい空力バージョンが承認される必要があり、レッズはオースティンのためにそれを望んでいます。レギュレーションではフェアリングの着用がシーズンごとに XNUMX 個までしか認められていないため、彼らはそれが効果的であると首をかしげている。つまり、これが最後のチャンスになる... アルゼンチンのウォームアップ…そして、私たちは何を見たのでしょうか?
フィン付きフェアリング ロレンツォ !ドライバーのチーフメカニックとのコミュニケーション不足によるタイヤ選択のミスにより、予選14位となった ガバリーニ、チームメイトに関する物議を醸す発言すべて ドヴィツィオーゾ したがって、契約再交渉を背景に、レッズは昨年採用したパイロットからの新たな要求に同意した。
しかし、後者はタイでのテスト中にウイング付きのGP18の挙動に悩まされていた…この新しい移植はテルマス・デ・リオ・オンドでのレース中に何をもたらすだろうか?答えはすぐに!
消灯前のトラックタイムの最後の時間 #MotoGP オンになっている
濡れた路面での大事なセッションです💦#アルゼンチンGP pic.twitter.com/b1s0gnWE8Y
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2018 年 4 月 8 日