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ジャック·ミラー

今週金曜日のアルゼンチンGP初日終了時点で15位だったにも関わらず、ジャック・ミラーと彼のチームは怒りも動揺も見せず、大きな落胆を隠すためにボックスのカーテンを下げることもなかった。それはまったく逆で、オーストラリア人がオーストリア人に語った驚きに満ちた土曜日だったことを示唆している。

しかし、 ジャック·ミラー テルマス・デ・リオ・オンドでの初日の後、もっと順位を上げたかったという事実を隠さなかった。 もちろん私たちはもっと期待していましたが、箱の中でのコミュニケーションに誤解がありました » とオーストラリア人は説明した スピードウィーク。 " 同僚全員が午後に2本の新しいリアタイヤを燃やし、午前中にXNUMX本を燃やしたようです。なぜなら、日曜日のレースで赤旗が出た場合に備えてタイヤを常に予備として置いておくという戦略だからだ。これはFPXNUMXでXNUMX度目の時計アタックよりも理にかなっている。これが私たちがいつもやっている方法です '。

しかし… " しかし、今週金曜日のFP2では、XNUMX回目のベストラップで小さなミスをしてしまったので、XNUMX度目のリスタートをする方が良かったかもしれない。次に、XNUMX 回目のクイック ラップを実行したいと思いましたが、ソフトウェアが適切に使用できるのは明らかに最初のフライング ラップの間だけです。 」。ところで、 ジャック·ミラー したがって、彼は他の人がもう持っていないソフト弾薬をまだ在庫していることを明らかにしました。

ジャック·ミラー

ジャック・ミラー:「 タイミング的には非常にタイトだ« 

« それ以外は、タイミングの点で非常に厳しいです。 みんなすごいスピードで運転してる。しかし、私たちは今朝から大きな一歩を踏み出しました 」とジャックアスは言いました。 「 私たちは調整のためにポルティマン基地に戻り、 また自転車を下ろした。通常、ここでの調整はより高いグリップを得るために高く設定されます。しかし、それはここではあまり役に立たず、FP2ではバイクのパフォーマンスが向上しました。 '。

« 今週の土曜日にはさらに改善できると思う » チームメイトを追加 ブラッド・バインダー、この最初の日の 12 日 アルゼンチングランプリしたがって、Q1 で見つけることになります。 「 このコースはカレンダー上で最もグリップ力の低いサーキットのひとつなので、我々にとっては難しいだろうということは常に分かっていた。さらに、KTMの新参者として、 ここでは事前のテストを行わずに完全に新しいマップを作成する必要があります '。

そして彼はこう締めくくった。 しかし今ではより多くのデータと情報があるので、彼らは私により適した土曜日のパッケージをくれるでしょう。そして、Q1に進むためには、Q2ですべてを尽くして最初のXNUMX位のうちのXNUMXつを獲得する必要があります 」。続くスプリントは言うまでもありません。

テルマス・デ・リオ・オンド・サーキットで行われたMotoGPアルゼンチンGPのP2結果:

分類クレジット: MotoGP.com

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