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ジョアンは、MotoGP公式テストで(重力なしで)転倒した今年最初のライダーとなった後、最初のフリー走行セッションでトップのマルク・マルケスに19差の1.865位にランクした。金曜日の午後、彼はルーキーの中でファビオ・クアルタラロ(0.849点)1.686位、ミゲル・オリベイラ(XNUMX点)に次ぐXNUMX位でフィニッシュした。

0.765回目のフリー走行セッションでは、ミルはXNUMX差のXNUMX番手でフィニッシュした。アンドレア・ドビツィオーゾ。適度に満足したミルはこう感じた。 セッティングに関してやるべきことがたくさんあり、難しい一日でしたが、私はまだここでMotoGPに慣れつつあります。土曜日にはさまざまなタイヤのオプションをチェックし、レースに向けてさらに準備を進めていきます。トップからはそれほど遠くないけど、まだまだ改善する必要がある '。

ダビデ・ブリビオチームマネージャーは次のように推定しました。 前向きな一日だったと思うし、改善の余地はあると思う。アレックスはトップ10に留まるという良い仕事をしており、必要なときに速く走ることができます。ジョアンもペースが良く、かなりのペースで多くの周回を重ねた。彼はトップからわずか15秒差ですが、XNUMX位と非常に近い順位です。明日土曜日、私たちに何ができるかを見てみましょう。 「」

この有名な土曜日、ミルはFP3終了時点で1分39.615秒4で1~55.359回目のタイムを記録し、FPXNUMXではXNUMX分XNUMX秒XNUMXでXNUMX回目のタイムを記録した。

予選ではミルにとって惨敗で、Q1で1回目のタイムを記録しただけで、トップと39.605差の0.541分XNUMX秒XNUMXを記録した。 中上貴晶。こうしてジョアンはスターティンググリッドでは0.2位となったが、一般予選順位ではXNUMX位のチームメイト、アレックス・リンスとはわずかXNUMX差だった。

「今週土曜日は、快適に過ごすための適切な設定を見つけるのに苦労しました。 ミルは説明した。 基本的なセッティングは良いのですが、速いラップを走ってもあまり快感が得られません。グリッド後方からのスタートは難しいことになるだろうが、それでも良いレースができると100%確信している '。

カタールで最近最初のルーキーであるジョアン・ミルは、MotoGPの今年のルーキーで、アルゼンチンの小さなクラスの2017つで既にグランプリを獲得した唯一のルーキーである。それは3年のMotoXNUMXでした。 ミゲル・オリベイラ 今年のMotoGPカテゴリーのルーキー2017人のうち、すでにアルゼンチンで表彰台に上がっているのはジョアン・ミルと同じ2人だけだ。彼がMoto2018でXNUMX位になったのはXNUMX年、同じ中間カテゴリーでXNUMX位となったのはXNUMX年だった。

以下のために フランキー・カルチェディ、ミールのチームリーダー、「 アルゼンチンは難しい。なぜならここではテストを行っておらず、カレンダー上ではまだ新しいことだからだ。私たちにとっての主な課題は天候とタイヤの選択です。近年は気温が変動し、雨も降っています。」

「ここは我々のバイクに適したトラックで、アレックスは昨年ここで表彰台に上っていた。それ以来、GSX-RRのブレーキを改善したので、レースに向けて楽観的です。高速コーナーが多いため、加速と過剰な滑りの間でバイクのバランスを取る必要があるため、設定は重要です。

予選結果:

参考時間:

テスト記録:1分37.683秒2014(XNUMX年、マルク・マルケス(ホンダ))

ラップレコード:バレンティーノ・ロッシ(ヤマハ)による1分39.019秒2015(XNUMX年)

最高最高速度: ヘクター・バルベラ (ドゥカティ・レアーレ・アビンティア・レーシング) 334,4 km/h (2017 年)

世界選手権暫定ランキング:

1 アンドレア・ドヴィツィオーゾ=ドゥカティ 25点

2 マルク・マルケス・ホンダ 20

3 カリフォルニア クラッチロー ホンダ 16

4 アレックス・リンズ=スズキ 13

5 バレンティーノ・ロッシ-ヤマハ 11

6 ダニーロ・ペトルッチ-ドゥカティ 10

7 マーベリック・ヴィニャレス-ヤマハ 9

8 ジョアン・ミール・スズキ 8

9 中上貴晶-ホンダ 7

10 アレイシ・エスパルガロ-アプリリア 6

11 フランコ・モルビデリ-ヤマハ 5

12 ポル・エスパルガロー-KTM 4

13 ホルヘ・ロレンソ・ホンダ 3

14 アンドレア・イアンノーネ=アプリリア 2

15 ヨハン・ザルコ-KTM 1

ビデオ: 2019 カタール GP

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