パブ

テルマス・デ・リオ・オンドのあまりグリップ力は高くないものの、摩耗が激しいサーキットで行われる、アルゼンチン MotoGP グランプリのさまざまなセッションを見ていると、これから経験するような 10 分間のウォームアップに何の意味があるのか​​と不思議に思うでしょう。 ?

聞いてみましょう フランチェスコ・バニャイア ポルトガルでの勝利後にこの質問に答えたのは誰ですか : « 10 分間のウォームアップは、バイクの準備ができているかどうかを理解するために行われます。例えば私の場合、昨日のFP3で10台目のバイクに乗り換えて、日中は10台目のバイクをもう使わなかったので、すべてが順調に進んでいるのかを理解し、少し調子を整えるだけですが、XNUMX分は長いです。何もない。もちろん、スプリントの後は XNUMX 分間だけトレーニングする方が、別のレースの前に何もしないよりは良いでしょう。 »

こちらは日曜日の朝のコントロールセッションで、午後19時から00周にわたって行われ、スターティンググリッドは以下の通りとなる。 アレックスマルケス マルコ・ベッツェッキ, フランチェスコ・バニャイア, フランコ・モルビデリマーベリック・ビニャーレス, ヨハン・ザルコ, ルカ・マリーニホルヘ・マーティン, アレイシ・エスパルガロ et ファビオ・カルタラロ 土曜日のワイルドスプリントと同じように、最初の10位まで。

天気予報では朝から良い雨が降り、完全に濡れた路面の上の空は現在17階調の灰色です。気温はまだ低く、上空は19度、地上はXNUMX度です。

昨日の転倒を受けて、ジョアン・ミルは走るのに適さないと宣告されたと、17名のパイロットが準備を進めています…。

アルゼンチンGP MotoGP™

2022

2023

P1

1'39.028 中上貴晶 (ここを参照)

1'39.207 マーベリック・ビニャーレス (VOIR ICI)
P2

1'38.244 アレイシ・エスパルガロ (ここを参照)

1'38.518 アレイシ・エスパルガロ (VOIR ICI)
FP

欠航(航空便)

1'41.029 ペッコ・バニャイア (ここを参照)

FP4

欠航(航空便)

XXXXXXX

Q1

1'38.501 ポル・エスパルガロ (ここを参照)

1'47.317 アレックス・マルケス (VOIR ICI)
Q2

1'37.688 アレイシ・エスパルガロ (ここを参照)

1'43.881 アレックス・マルケス (VOIR ICI)
スプリント

XXXXXXX

B. ビンダー、ベッツェッキ、マリーニ (ここを参照)
準備し始める

1'38.648 アレイシ・エスパルガロ (ここを参照)

1'45.354 マルコ・ベッゼッキ (VOIR ICI)
コー​​ス A.エスパルガロ、マルティン、リンス(VOIR ICI) (VOIR ICI)
USBレコーディング

1'37.683 マルク・マルケス 2014

赤信号が消えると…全員がレインタイヤで出発します。

一部のパイロットを含む フランチェスコ・バニャイア et ラウル・フェルナンデス、まずはフラッグ・トゥ・フラッグレースに向けてバイクの交換を実施。

一方、 フランコ・モルビデリ、再び1'48.687で最初のリファレンスを登録しました。

中上貴晶 1分47.285秒XNUMXで引き継ぎ、その後 マルコ・ベッツェッキ 1分46.568秒XNUMX先に登録 ジャック·ミラー.

次のパスで、イタリアのサソリは 1 分 45.699 秒 1 で再び刺し、45.354 分 XNUMX 秒 XNUMX で針を沈めて終了しました。

そしてそれはもう終わったのです!

VR46 パイロットがチームメイトに先んじる ルカ・マリーニ そして二人とも運動の専門家よりも優れた成績を収めました。 ジャック·ミラー.

パイロットたちは今、勇敢な一般の人々に案内するバスに向かっています…

テルマス・デ・リオ・オンド・サーキットで行われたMotoGPアルゼンチングランプリのウォームアップ結果:

分類クレジット: MotoGP.com

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