今週木曜日、23 年 2022 月 XNUMX 日、 ファビオ・カルタラロ オランダGPを前にアッセンTTサーキットでジャーナリストの質問に答えた。
カタルーニャGPを最初から最後まで圧倒し、ドイツでも同様の成績を収めた後、エル・ディアブロは夏休みの34ラウンド前にチャンピオンシップでXNUMXポイントのリードを保ってオランダに到着する。
いつものようにの言葉をここに報告します。 ファビオ・クアルタラロ 部分的に翻訳されている場合でも (英語では vouvoiement、フランス語では tutoiement)、わずかな書式設定も必要ありません。
ファビオ、今年はやや困難なスタートを切ったものの、最後のレースは息を呑むようなものでした。今シーズン前半戦を簡単に評価していただけますか？
ファビオ・クアルタラロ： « 私としては、まだシーズン後半戦が始まっていないので、このレース後にシーズン前半戦についてお話しますが、もちろん、シーズン前半戦は非常に良いものでした。カタール、アルゼンチン、オースティンは、かなりタフだったが、何度も言ったように、トップスピードについて少し不満を言いすぎて、自分のライディングに集中できなかった。その後、ヨーロッパに到着してからはライディングに集中することができ、非常に良い成績を収めることができました。もちろん、ポルトガル以来、現在に至るまで、10位に終わったル・マンを除いて、ほぼ常に表彰台を獲得してきました。しかし、我々はこの最初のXNUMXレースで非常に良い走りをして、現時点で昨年と全く同じポイント数を獲得しているので、非常に良い方向に進んでいると思う。 »
シーズン前半の最高の瞬間はいつでしたか？
« もちろんポルトガルでの勝利は、非常に困難な時期から立ち上がってポルトガルで勝つことができればそれが最高だと思うが、もちろんザクセンリンクでは、この種のサーキットで優勝できるとは思っていなかった。週末を通して苦労したムジェロでのレースのような勝利と表彰台があります。はい、ヨーロッパでは本当に素晴らしいレースでした。 »
今年は非常に速いライダーを擁する 8 台のドゥカティがグリッドにいますが、10 レースを終えて最高の順位を獲得したのはヨハン ザルコでした…
« はい、もちろん、彼が言ったように、私たち二人とも2021年のようなシーズンのスタートはできませんでしたが、ヨーロッパに戻ったとき、二人とも大きな一歩を踏み出し、多くの表彰台を共有できたと思います。もちろん、過去2021～XNUMXレースを見ると、ヨハンは常に表彰台を争う先頭グループにいたし、もちろん私にとって彼はドゥカティで最も安定している。 XNUMX年シーズン前半戦と同じようなチャンピオン争いができればいいのですが、そうそう、彼がファクトリーチームに行かない理由が分かりません（笑）！ »
あなたは昨年そのレースで優勝しました。たとえ天気予報があまりよくなかったとしても、今週末は順調に回復できることにどれだけ興奮していますか?
« 確か月曜か火曜だったと思うんですが、金、土、日曜は完全に雨になりそうな感じでした。今日は天気が良くなったので土曜日と日曜日に変更になりました。しかし、ウェットでのドライビングはかなり上達したと思うが、アッセンのようなサーキットに到着すると、ドライなトラックが欲しくなる。なぜなら、そこは私にとって最も楽しめるサーキットの一つだからだ。カレンダーの中で最も伝説的なサーキットの一つだと思うので、我々はドライなレースを期待している。 »
あなたが勝った場合に備えて、日曜日に特別なゴルフセレブレーションを計画していますか?
« まず、祝賀会は（勝利よりも）はるかに難しくて簡単だと思います。
アレックスが電話してる… »
時 @AleixEspargaro 突然電話をかける @FabioQ20 試合前に記者会見中のクアルタラロ #オランダGP 📲🤣 pic.twitter.com/bzjxfVzIXR
— CANAL+ MotoGP™ (@CanalplusMotoGP) 2022 年 6 月 23 日
トプラク・ラズガトリオールはアラゴンでヤマハM1を試した。彼にMotoGPに来てほしいですか？
« 私の意見では、彼は非常に才能のあるドライバーです。彼のライディングスタイルを見れば、彼がどれだけバイクに力を入れているかがわかります。エストリルだったと思いますが、最後のシケインで彼が追いつくのも見ました。彼の限界でのヤマハの乗り方を見ると、彼はMotoGPに上がる可能性を秘めていると思います。もちろん、これはスーパーバイクとはまったく別の話で、彼はアラゴンでのテストでバイクがはるかに硬く、乗り心地が大きく異なることを理解したと思います。しかし、もし彼のモチベーションが完全にMotoGPに来ることができれば、彼はMotoGPで非常に速いライダーになれると思う。
»
今朝以来、オートバイレースの特に歴史的な場所であるアッセンの殿堂にあなたの名前が刻まれました。きっと誇りに思っているはず…
« はい、それは誇りに思う瞬間でした。前にも言ったように、アッセンは私の目には伝説的なサーキットだと思います。ムジェロやフィリップアイランドのように、ドライバー全員が勝ちたいと思うようなサーキットであり、私にとってはとても特別なサーキットです。そして、アッセンの街路にこの銘板が掲げられることは、とても特別なことです。 »
🇳🇱の木曜日。アッセンの通りに私の名前があるのは素晴らしいことです pic.twitter.com/jsVvn6rqOR
— ファビオ・クアルタラロ (@FabioQ20) 2022 年 6 月 23 日
ファンからは、予選をスプリントレースにしたり、予選でポイントを与えたりするなど、プログラムの変更を求めることもある。どう思いますか ？
« 私としては、ドイツ戦後の我々の顔を見たら、どれだけ疲れていたかというと、今の予選は良いものだと思う。なぜなら、それはほんの数ラウンドの決定的なラウンドだからだ。これは週末のほとんど伝説的な部分です。予選により、レースに向けて可能な限り最高のポジションを得ることができます。だからスプリントレースはよくないと思います（笑）。 »
予選ポイントについてはどう思いますか？
« おそらくそれは選択肢かもしれないが、現在のポイントシステムを非常に長い間毎年レースに継続させるには、おそらく唯一できることは、F1のベストラップで追加ポイントを加算することだろう。レース。それは楽しいことかもしれないが、予選となると少し違う。 »
アッセンに一般の人々が戻ってきた。運転中に見えますか?それはあなたに何をもたらしますか?
« 私にとって、幸運にも優勝できた昨年のシルバーストンでさえ、7人近くの人が集まっていたと思いますが、（無観客の）000年半ぶりにこれほど多くの人が集まったのは奇妙でした。ドイツでは何人か分かりませんが、たくさんのファンがいて、彼らに会えて本当に嬉しかったです。ヘレスでの最初のXNUMXレースで優勝したときのことを覚えています。本当に感動的でしたが、少し悲しかったです。無観客で、表彰台に上がることが許された人もほとんどいなかったので、ちょっとしたテストのような気分だったからです。もちろん違いましたが、ここアッセンで満員の観客を見るのは素晴らしいことでしょう！ »
アレイシ・エスパルガロはここで勝利を目指して戦うと思いますか?
« アレイシに関しては何が起こるか全く分からない。なぜなら彼は昨年すでにここで速かったし、どのサーキットでも大きな一歩を踏み出しているからだ。もちろん、彼はシーズンが始まってから常にトップ5かトップ6に入っており、オースティンを除けば常に非常に良い結果を残しているので、最前線で戦うためにそこにいます。だから私は彼が表彰台を目指して戦ってくれることを期待している。 »
昨年の同時期とまったく同じポイントを獲得しました。この 2 つのシーズンを比較することはできますか?
« 私にとって、昨年はより良いスタートを切ることができました。もちろん、ヘレスでは腕に問題を抱えてしまい、それが原因で多くのポイントを失ってしまった。しかし、もちろん、過去を見る必要はありません。私は現在を見る必要があります。マンダリカを除けば、最初の 4 レースではあまり良い運転ができませんでした。もっと良い結果が得られたはずです。しかしその後、本当に良い結果を残すことができました。ポルトガルから今に至るまで、昨年と比べてさらに改善したと思いますが、最初の部分ははるかに悪かったです。 »
アレイシ・エスパルガロはあなたの友人です。世界タイトルをかけて友人と戦うのはどんな気分ですか?
« 正直に言うと、私から見るととても簡単です。ヘルメットをかぶった瞬間、それは母親であれ、父親であれ、兄であれ、目の前に殴るべき人がいるのです（笑）！だから私にとってはとても簡単です。このスポーツがどれほど危険であるかを知っているので、私たちは皆、お互いをとても尊敬していますし、非常に良好な関係を築きやすい人もいます。しかし、私としては、ヘルメットをかぶった瞬間に、とてもいい子から本当の競争相手に切り替わるのは非常に簡単です。 »
プレッシャーにはどう対処しますか？
« 正直、プレッシャーを感じたのは久しぶりでした。去年チャンピオンを獲得したし、楽しんでいるし、ヤマハはもちろん私にプレッシャーをかけないし、自分自身にもプレッシャーをかける必要がないと思っているのでプレッシャーをかけない。もちろん、レースや予選の前に、プレッシャーについては話しませんが、ストレスについて話します。レースや予選の開始直前が最もストレスのかかる瞬間です。でもプレッシャーに関しては、今年はかなりうまく対処できていると思う。 »
私たちは父と息子と一緒にTTアッセンのポスターを見ました。どう思いますか ？
« ポスターは見ていないのですが、おっしゃるように父親と息子ということでまた違ったものがいいですね。それは素晴らしいことだと思います。なぜなら、私たちの多くは、父親にバイクに乗せてもらって、そのようにスタートしたからです。ですから、それはとても良いアイデアだと思います。
»
ドイツGPに関しては、異常な気象条件を考慮して、レース運営側に開催時間を短縮するよう要請できればよかったと思いますか?
« ザクセンリンクでは、ヨハンが言ったように、運転している限りはまったく問題なかった。しかし、20分後、空気がなくなり悪夢のような状況になりました。ボックスに戻ると、時速XNUMXkmしか出ていないので、バイクの熱さをさらに感じました。とても暑かったので、記者会見前にドライバーXNUMX人全員が短パンとTシャツを着たのは初めてだったと思います。そういう意味ではショートパンツで良かったです。 »
ファビオ、ヘレスの後、チャンピオンシップの対戦相手はアレイシ・エスパルガロとフランチェスコ・バニャイアだと言いましたね。今日、フランチェスコ・バニャイアをこのリストから外して、ヨハン・ザルコをそこに入れますか？
« もちろん、当時はヘレスの後はペッコの方が今よりも近かったし、もちろん今はチャンピオンシップに関してはヨハンのほうがずっと有力だと考えている。しかし、これは非常に長いので、ペッコがもうチャンピオンシップにいないとは言えないと思います。なぜなら、OK、彼は91ポイントで、それは多くのことですが、昨年彼はいくつかのレースで多くのポイントを獲得しました。まだチャンピオンシップの半分しか残っていない。残り 225 ポイントが残っていると思いますが、非常に早く終わる可能性があります。 »
