パブ

ホームでのカタルーニャGPで素晴らしい4位を獲得した後、スズキチームのリーダーは現在、暫定世界選手権順位でアンドレア・ドヴィツィオーソとわずか2ポイント差にある。アッセン・サーキットはドゥカティにとって特に有利な場所ではなく、リンスは「デスモ・ドヴィ」から2位の座を奪うには今がビッグポイントを獲得する時期か、それとも絶対に獲得できないかだと考えている。

最初のフリー走行セッションで、GSX-RRライダーは1分34.423秒0.514で見事XNUMX度目のタイムを記録し、ベストパフォーマンスからXNUMX秒の差をつけました。 ファビオ・カルタラロ。 0.254位はダニーロ・ペトルッチのデスモセディチがXNUMX点差で続いたが、アンドレア・ドビツィオーゾ シャーシテストを行っていた人はわずか14位を占めていました。

午後、アレックスは1差の33.305分0.667秒XNUMXでXNUMX回目の総合タイムを達成した。 マーベリックビニャーレス。驚きは、彼がアンドレア・イアンノーネと彼のアプリリアを0.05秒しか上回らなかったという事実から来ました。

アレックス・リンスは上昇軌道に乗っています。彼は2つの世界タイトルに近づいた(3年のMoto2013選手権と2年のMoto2015選手権で3位、2014年のMoto2選手権と2016年のMoto126選手権で52位)。今年はテキサスで開催される3回のグランプリ(Moto36で2回、Moto38で13回、MotoGPで8回)中3回優勝、つまりMoto4で2回、Moto1でXNUMX回、MotoGPでXNUMX回優勝したことになる。

今シーズンはリンスにとっても素晴らしいシーズンであり、テキサスでの勝利に加え、ヘレスでの2位、ロサイル、ムジェロ、ロサイルで4位をXNUMX回獲得し(ランキングで先行するマルケスやドヴィツィオーソとは異なり)全レースを終えている。モントメロ。

によります アレックス・リンス" 今日は金曜日によくやっているように、さまざまなタイヤのテストに集中した。このことから多くのことを学べたので、今日は時間をかけて取り組む価値がありました。

「このトラックは私たちのバイクに非常によく合っており、ロングターンは私たちにとって完璧です。現時点ではまだアンチウィーリングに少し取り組む必要がありますが、今日は全体的にペースとフィーリングが良かったです '。

バルセロナでのレースの後、表彰台に上がる準備はできていますか、それともスズキを今年2度目の勝利に導く準備はできていますか?

「頑張らなきゃとリンスは続けた。 勝利を賭けた戦いは私だけでなく、バ​​イク、他のライダー、そして多くの要因にもかかっています。バルセロナでは不運だったが、ロレンソが起こしたクラッシュでマルケスはすぐに逃げてしまった。勝つチャンスが欲しいなら、今週土曜日に1列目か2列目で予選を通過する必要がある '。

日曜日にはどんなレースを予定していますか?

「パフォーマンスはトラックコンディションに大きく左右されます。ここでは追い越せる場所がもっとあるが、常に先頭からスタートする方が良い。」

チームマネージャー向け ダビデ・ブリビオ"レース週末に向けて良いスタートとなった。アレックスとジョアンは暫定的にトップ 10 に入っています。アレックスはさまざまなタイヤとさまざまなセッティングを試しましたが、ペースは良好でした。ジョアンもさまざまなことを試し、その日の終わりに向けて良いセットアップを見つけました。私たちはこのまま続けて、上位10位以内の地位を維持したいと考えています '。

最初の 2 つの無料セッションを組み合わせた結果:

1. マーベリック・ヴィニャーレス Monster Energy Yamaha MotoGP 1'32.638 FP2
2. ファビオ・クアルタラロ・ペトロナス・ヤマハSRT 1'32.818 0.180 / 0.180 FP2
3. ダニーロ・ペトルッチ ドゥカティチーム 1'32.952 0.314 / 0.134 FP2
4. アンドレア・ドヴィツィオーソ ドゥカティチーム 1'33.223 0.585 / 0.271 FP2
5. アレックス・リンズ チーム スズキ エクスター 1'33.305 0.667 / 0.082 FP2
6. アンドレア・イアンノーネ アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ 1'33.355 0.717 / 0.050 FP2
7. マルク・マルケス レプソル・ホンダ・チーム 1'33.413 0.775 / 0.058 FP2
8. ジョアン MIR チーム スズキ エクスター 1'33.415 0.777 / 0.002 FP2
9. バレンティーノ・ロッシ モンスターエナジー・ヤマハMotoGP 1'33.517 0.879 / 0.102 FP2
10位 カリフォルニア・クラッチローLCR ホンダ・カストロール 1'33.727 1.089 / 0.210 FP2
11. フランチェスコ・バニャイア・プラマック・レーシング 1'33.815 1.177 / 0.088 FP2
12. カレル・アブラハム レアーレ・アヴィンティア・レーシング 1'33.854 1.216 / 0.039 FP2
13. ジャック・ミラー プラマック・レーシング 1'33.874 1.236 / 0.020 FP2
14. フランコ・モルビデリ ペトロナス・ヤマハSRT 1'33.963 1.325 / 0.089 FP2
15. ポル・エスパルガロ レッドブルKTMファクトリーレーシング 1'33.971 1.333 / 0.008 FP2
16. 中上貴晶 LCR Honda IDEMITSU 1'34.040 1.402 / 0.069 FP2
17. ヨハン・ザルコ レッドブルKTMファクトリーレーシング 1'34.194 1.556 / 0.154 FP2
18. ティト・ラバト・レアーレ・アヴィンティア・レーシング 1'34.370 1.732 / 0.176 FP2
19. アレイシ・エスパルガロ アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ 1'34.537 1.899 / 0.167 FP2
20. ミゲル・オリベイラ レッドブル KTM テック 3 1'34.628 1.990 / 0.091 FP2
21. ハフィズ・シャリン レッドブル KTM テック 3 KTM 1'35.250 2.612 / 0.622 FP2
NQ.ホルヘ・ロレンソ・スパ レプソル・ホンダ・チーム

参考時間:

テスト記録:バレンティーノ・ロッシ(モビスター・ヤマハMotoGP)による1分32.627秒2015(XNUMX年)

ラップレコード:1'33.617(2015年、マルク・マルケス(レプソル・ホンダ・チーム))

最高最高速度: 319,8 年のアンドレア・イアンノーネ (ドゥカティ チーム) の 2015 km/h

世界選手権暫定ランキング:

1 マルク・マルケス – ホンダ 140 ポイント

2 アンドレア・ドヴィツィオーソ – ドゥカティ 103

3 アレックス・リンズ – スズキ 101

4 ダニーロ・ペトルッチ – ドゥカティ 98

5 バレンティーノ・ロッシ – ヤマハ 72

6 ジャック・ミラー – ドゥカティ 53

7 ファビオ・クアルタラロ – ヤマハ 51

8 中上貴晶 – Honda 48

9 ポル・エスパルガロ – KTM 47

10 カル クラッチロー – ホンダ 42

11 マーベリック・ヴィニャレス – ヤマハ 40

12 フランコ・モルビデッリ – ヤマハ 34

13 アレイシ・エスパルガロ – アプリリア 27

14 ジョアン MIR – スズキ 22

15 ホルヘ・ロレンソ・ホンダ 19

16 ヨハン・ザルコ – KTM 16

17 ミゲル・オリベイラ – KTM 12

18 アンドレア・イアンノーネ – アプリリア 12

19 ミケーレ・ピッロ – ドゥカティ 9

20 フランチェスコ・バニャイア – ドゥカティ 9

21 ティト・ラバト – ドゥカティ 9

22 ステファン・ブラドル – ホンダ 6

23 シルヴァン・ギントリ – スズキ 3

24 カレル・アブラハム – ドゥカティ 2

25 ハフィズ・シャリン – KTM 2

ビデオ: リンスとミールが見たアッセン

ビデオ: リンス・ペトルッチとロッシ 最後のシケインで

ミニバイカー: アレックス・リンス

写真 © motogp.com / ドルナ、スズキ レーシング

パイロットに関するすべての記事: アレックスリンス

Teams に関するすべての記事: チームスズキエクスター