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金曜日のオランダGPは、ロレンソが負傷し、マルケスがまだ微調整が必​​要なRC213Vに苦戦するなど、ホンダのファクトリーにとってアッセンでのレースは簡単なものではなかった。チャンピオンシップリーダーは、このオランダ初日にレプソル・ホンダのボックスを通過したこの小さな嵐の中でも、冷静でいなければならない。この点に関しては、私たちは彼を信頼できます…

マルク・マルケス 事故に対して無関心ではなかったし、 の重傷 ホルヘ・ロレンソ 今週の金曜日にアッセンで。しかし、最初の1123回のフリー走行セッションで6位と7位を獲得したことが示すように、彼のホンダRC4,541Vには十分な問題があり、競争を見失うことはなかった。世界選手権のリーダーは、全長0,775kmのトラックで、ベストタイムにXNUMX秒以上の差をつけて敗れた。 マーベリックビニャーレス.

« もちろん何が起こったのかは分かった、それがFP2後のテレビインタビューであなたが言っていたことだ」 マークは言いました。 「 それまで私はこの脊椎骨折のことを知りませんでした。それはホルヘにとってもチームにとっても悪いことだ。ホルヘは今シーズン多くの問題を抱えていたが、今度はまた怪我をしてしまった。彼はホンダでプッシュするたびに転倒しそうだ。確かにこれは彼にとって理解するのが難しいです。しかしホンダは彼を助けるためにあらゆることをしている '。

この共感の瞬間が完成したと彼は付け加えた。 こんなことを心配して時間を無駄にすることはできません。もちろん彼のことは心配しています。私は自分たちの状況を最大限に活用し、チームとリーグから最大限の力を発揮しなければなりません '。

不利な金曜日にもかかわらず、 マルク・マルケス 次の2日間に多くの期待を寄せています。 「 いつも通りの金曜日を過ごしました 」とホンダ関係者は語った。 「 レースペースを調整し、どのタイヤがレースに適しているかを確認しました。ソフトタイヤは温存しておきました。これでトップ10から外れるかもしれないと思ったが、今のところQ2進出資格はある。したがって、引き続き構成を改善していきます '。

« 金曜日以降はモンメロと同じ状況だ。 4 人または 5 人のドライバーのペースは非常に似ています。したがって、日曜日に向けてより良い基盤を作るために、今は細部に熱心に取り組む必要があります。 » マークは言いました。 「 勝利を目指して戦うには、1周あたり10分の1から20分の1が必要だ。ホンダは高速コーナーで問題のある挙動をする、これは好ましくない影響を与える '。

MotoGPアッセンJ1:回

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