アッセンでのFP1が終了した時点で、オリベイラのKTMでの好調なシリーズはオランダで終わるのではないかと考え始めた。 14位から首位のビニャーレスに1秒3差をつけられたポルトガル人選手は、ムジェロ以来の連続表彰台を経て、ようやくラインに戻ってきたかに見えた。エース！この競争はFP2中に影響を及ぼし、カタルーニャの勝者が11位を獲得し、同じビニャーレスからコンマXNUMX秒差のトップXNUMXにXNUMXの順位をつけた。そして、彼の対戦相手の中で、彼を今週日曜日のレースの優勝候補と考えていない人は一人もいない…
ブランド KTM マッティッヒホーフェンのワークショップで、迅速な反応力を備えていることを、いくつかのグランプリで実証してきました。しかし、 車軸、今週金曜日、彼女は電光石火の速ささえ示しました。彼は、2 回のフリー走行セッションの間にわずか数時間しかかからず、うまくスタートしなかった傾向を逆転させました。
昼休みを挟んでポルトガル人選手はコース上で食欲を取り戻した。車軸。 「 スタートはうまくいかなかったが、午後にはすぐに気分が良くなった 」と説明した。 オリベイラ。 " 残念ながら雨が降り始めました。 だからこそ本来の実力を発揮できなかった そして残念ながら、限界がどこにあるのかを見つけることができませんでした。しかし、それはすべてのパイロットに当てはまりました。土曜日もあらゆるコンディションに備えて、そのままQ2に進出できるように頑張ります '。
« 私たちの変更が役に立ち、バイクはより敏捷になりましたe」と彼は言いました。 「 それが僕らの目標だったし、ドライでもウェットでも週末に向けて良いベースができた。しかし、次のステップがどのようなものになるかを知るには、まだ少し作業する必要がありますs」とさらに説明します オリベイラ.
オリベイラ: 「本来の力を発揮できなかった」
タイヤの状況はまだ正確に評価することはできません。午前中に与えられたセッションのせいで、タイヤのポテンシャルを最大限に引き出すことができなかったからです。 KTM ミディアムタイヤで。 「 でもグリップレベルは大丈夫だと思います。濡れた路面でも優れたグリップ力を発揮します。路面に多少の凹凸はありますが、全体的にはとてもスムーズな走りです。ミシュランが持ち込んだものではなく、標準のハードタイヤを使用しました 「ストレス オリベイラ.
ワールドカップ7位の彼は最近3回表彰台に上がっており、オランダでも良い役割を果たせると信じている。 私たちの目標は高速コーナーでより機敏になることであり、なんとかこの結果を達成することができました。ドライではもっと周回を重ねたかったが、ウェットでは良いレースペースがあった。もし明日雨が降ったら、我々は競争力を発揮できる良い位置になれると思う 」。したがって、最善のことが起こるという確信を持って、楽観主義が適切です。 ミゲル・オリベイラ まだ自分のすべてを見せる機会がありません KTM...
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