MotoGPアッセンJ2マルク・マルケス：「クアルタラロは並外れたラップをした」

アッセンで行われたこのMotoGP予選セッションの終わりに、私たちは珍しい場面を目撃した。マルク・マルケスがホンダをパルクフェルメに駐車せず、スターティンググリッドの1列目に位置していた3人のライダーを集めたのだ。それには正当な理由があります。彼は練習で 4 位に終わりました。彼はその理由を説明します...

世界チャンピオンであり一般階級のリーダー、 マルク・マルケス、アッセンでは0.714位に甘んじなければならなかった。しかし、彼はそれを達成するために一生懸命努力したので、このパフォーマンスは恥じるものではありません。秘密の救出まで行った。ここで彼はポールマンからXNUMX秒遅れている ファビオ・カルタラロ それは彼に若い頃を忘れさせます。実際、このフランス人選手は、プレミアカテゴリーの歴史において、2回連続でトップの座に並んだ最年少ドライバーとなった。

確かに負けましたが、 マーク・Má聞く それにもかかわらず、彼はそれほど単純ではない状況を自分の最善の利益のために管理したことを認めています：「 ここでは方向転換に関してはヤマハとスズキが有利であることがわかります。ドゥカティとホンダのライダーは間違いなく体重が重い 言った マルケス。 " 私たちのバイクは乗るのに疲れますが、このトラックはすべてのライダーにとって厳しいものです。気分も良く、ペースも良い。これが最も重要なことです '。

« FP4では最善の解決策を見つけ、XNUMXつの異なるリアタイヤを試し、レースに向けて良い準備をしました。もちろん、クアルタラロは並外れた走りをしましたが、私たちはそれほど遅れをとっていません。ヤマハには若干の利点があります。それは本当ですが、今すぐ分析して検討する必要があります '。

彼は次のように指定しています。」 予選では、満タンの状態での走行はレースとは大きく異なります。 100%攻撃できなかった。予選にそれほど自信がない場合は、注意が必要です。ここはスピードが非常に高く、XNUMX戦連続なのでリスクを限度内に抑えなければなりません '。

« 1列目は逃しましたが4位です。私たちは別の戦略を試しました。2セットで攻撃したかったのです。最初は速いラップを2周しました。 2本目では相手を全員追い払いたかったが、攻撃した時にはドヴィがそこにいた。良いラップを刻めましたが、第1戦と同様に4位で終わりました。ドヴィは最後にゆっくり運転したので、私は彼に追いつきました。第 2 ヒートではすべてが完璧に機能したわけではありませんでしたが、とにかく 3 位以上の成績は残せなかったでしょう。戦略がいつもうまくいくとは限らない '。

日曜日のレースに向けて、 マルク・マルケス 発表 ： " ヤマハが再び勝ちたいなら、アッセンはそれを実現するのに最適な道だ」.

MotoGPアッセンJ2：回

1	20	ファビオ・クタルタラロ	ヤマハ	1'32.017
2	12	マーベリック・ヴィニャレス	ヤマハ	1'32.157	0.140	0.140
3	42	アレックス・リンズ	スズキ	1'32.458	0.441	0.301
4	93	マルク・マルケス	ホンダ	1'32.731	0.714	0.273
5	36	ジョアン・ミル	スズキ	1'33.085	1.068	0.354
6	35	カル・クラッチロー	ホンダ	1'33.228	1.211	0.143
7	9	ダニーロ・ペトルッチ	ドゥカティ	1'33.282	1.265	0.054
8	30	中上隆明	ホンダ	1'33.295	1.278	0.013
9	21	フランコ・モルビデッリ	ヤマハ	1'33.314	1.297	0.019
10	43	ジャック・ミラー	ドゥカティ	1'33.323	1.306	0.009
11	4	アンドレア・ドヴィツィオーソ	ドゥカティ	1'33.692	1.675	0.369
12	44	ポル・エスパルガロ	KTM	1'33.762	1.745	0.070
		第 1 四半期の結果:
Q2	42	アレックス・リンズ	スズキ	1'32.710
Q2	44	ポル・エスパルガロ	KTM	1'33.170	0.460	0.460
13	63	フランチェスコ・バナイア	ドゥカティ	1'33.221	0.511	0.051
14	46	バレンティーノ・ロッシ	ヤマハ	1'33.466	0.756	0.245
15	41	アレイシ・エスパルガロ	アプリリア	1'33.547	0.837	0.081
16	17	カレル・アブラハム	ドゥカティ	1'33.583	0.873	0.036
17	88	ミゲル・オリベイラ	KTM	1'33.706	0.996	0.123
18	5	ヨハン・ザルコ	KTM	1'33.776	1.066	0.070
19	55	ハフィズ・シャリン	KTM	1'33.869	1.159	0.093
20	29	アンドレア・イアンノーネ	アプリリア	1'33.960	1.250	0.091
21	53	ティト・ラバト	ドゥカティ	1'34.580	1.870	0.620