バレンティーノ・ロッシは今週土曜のアッセンで悪い日を過ごしたわけではない。彼は自分がトップ 10 に入り、したがって直接 Q2 に進出できることに気づきました。しかし、練習ではXNUMX位、つまりグループの最後に終わった。私たちはこれを知っています 微妙な状況 そして、将来の引退を自分が決めるのではなく、自分に課せられたことを後悔しているという事実…そのおかげで、彼は特定のテーマ、特にドクターがよく言及したテーマ、ミシュランから手放すことができた…。
彼の記者会見中に、 バレンティーノ・ロッシ の唯一の製造業者の通行を予約しました。 MotoGPの 何 ミシュラン...」 その日はかなりポジティブでした。今朝は良いペースで走れて、バイクの感触も良かった。良いラップを刻んで、2番手タイムでQXNUMXに直行した。今日の午後は路面が暖かくなったので、ハードタイヤで良いペースで走れました。予選では少し改善しましたが、XNUMX位で終わりました。明日はドライになるはずなので、気温に応じてタイヤを選択する必要がある '。
ロッシの場合、ミシュランは常にカードをシャッフルする
そこからドクターは分析します…」 ミシュランはハードタイヤはレーシングタイヤではないと述べていたが、 しかし、どのタイヤが正しいのかさえ分からないこともあります。ここでは、今日のペースのタフな男が、少なくとも私にとってはコンマ6秒のアドバンテージを持っていました。レース終了20秒です。今日はそんな感じですが、明日は疑問符がつきます。バルセロナではFP4中に猛プッシュして1番手タイム、40.3分1秒41.2のラップを記録しました。翌日も同じコンディションで、同じタイヤを履いてXNUMX分XNUMX秒XNUMXで周回したのですが、遅れてしまい、転倒もしてしまいました。 常にカードをシャッフルするストレスの多い状況ですs '。
バレンティーノ·ロッシ のケースを例に挙げて、ミシュランのケースを主張する。 マーベリックビニャーレス " 今日のMotoGPは、すべてのバイクとライダーが競争力があり、全員が接近しているため、誰にとっても非常に難しいものです。コースは大きな違いを生みますが、週末の展開にも大きな違いをもたらします。運が悪いと事故に遭ったり、 タイヤが悪いです、週末はある程度の展開になる可能性がありますが、最初から良いスタートを切ることができれば、 適切なタイミングで適切なタイヤを装着すれば、最大 12 のポジションを獲得し、心理的にすべてを変えることができます。マーベリックは非常に速いライダーですが、ここアッセンでは特別なものを持っています。彼は常に非常に強かったので、私の意見では、それが彼がベストを尽くし、非常にうまく乗るのに役立ったと思います '。
MotoGPアッセンJ2：予選
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