今週の日曜日、26 年 2022 月 XNUMX 日、 フランチェスコ・バニャイア オランダGP終了後、TTサーキット・アッセンからのジャーナリストの質問に答えた。
ドゥカティ関係者は、カタルーニャとドイツで２度のブランクを経て、今季３勝目を挙げた。
いつものようにの言葉をここに報告します。 フランチェスコ・バニャイア 英語から翻訳されたものであっても、書式設定は必要ありません。
ペッコ、先週末のザクセンリンクでの困難な経験とクラッシュの後、周回記録を破り、レースに勝つことで見事に基準を引き上げました...
フランチェスコ・バニャイア " はい、とても嬉しいです！今日はコンディションのせいで簡単ではなかったし、またクラッシュするのではないかと完全に怖かった。だから、賢く行動しようと思って、限界を超えないように努めたんだけど、結局また本当に良いレースをすることができたんだ。私たちは週末を通してうまく働き、レースに向けて準備を整えてきました。唯一予想していなかったのは雨で、それは怖かったです。ベッツェッキが1周あたり20分の2、3秒遅れで迫ってきたので、それを跳ね返して再び強くなるのは簡単ではなかったが、ここで勝つには十分だった。私にとって完璧な一日です！
»
しかし、とても間違えやすかったです…。
« 雨は小雨ではあったが、それほど降っていなかったので、もっと濡れるだろうと予想していたので、とても楽だった。だからもっと滑りやすいと予想していたんですが、後ろにいたベッツェッキのペースを見ると、雨が降っているとは思えないほど乾いているように感じました。それで私も同じことをしようとしましたが、それは正しい選択でした。 »
あなたはよく知っているのに、あなたにプレッシャーをかけてきたマルコ・ベッツェッキに何と言えますか?
« はい、それはMotoGPライダーに期待できることであり、私は彼に捕まらないようにしながらこのレースを過ごせたことをとてもうれしく思います。マルコと彼のチームのことをとても嬉しく思います。数日中に一緒に飲みに行くことになると思います。 »
Ducati GP21 はルーキーにとって非常に良いバイクだと思いますか?
« 2021年モデルのルーキーライダーの結果を見ると、昨年すでに非常に競争力があったので、スタートするには非常に良いバイクだと思います。私がルーキーバイクで MotoGP に参戦し始めたとき、それほど競争力はありませんでした。技術者は、技術的には工場出荷時に比べて数十分の 2021 程度遅いと言いました。そして、マルコ、ディギア、エネアの2021を初めて見たとき、すぐに非常に競争力があると思いました。これは非常に優れたバイクで、私のバイクに非常に近いので、XNUMX年モデルのライダーが追い越しの際にさらに問題を抱えている可能性があることは明らかですが、素晴らしい仕事をしています。このバイクは昨年非常に競争力があり、昨年最高のバイクだったので、始めるのに最適なバイクだと思います。そしてベッツェッキは私のバイクで今年をスタートしました！今もそうかどうかはわかりませんが、テスト中にマルコのチームに行ってマルコが私のバイクを持っているはずだと言いましたので、それは私のバイクでした（笑）。 »
落ちるのが怖いと言っていましたが、それは雨のせいですか、それとも先週の転倒のせいですか?
« 過去、過去のレースのせいで転倒するのが怖かった。したがって、私の目標はレースを完走することでした。なぜなら、2 つの結果がブランクの後にゴールラインを通過することが非常に重要だったからです。 »
レース中は100％の力を発揮できましたか？
« レース中、私はアレイシとファビオに小さなギャップを作るためにスタートでかなりプッシュしましたが、彼らが接触したとき、私は自分にこう言いました、「分かった、もう少し落ち着いて攻撃してもいい」。すべてをまとめようとしましたが、問題はマルコがギャップを縮めようとしていたことでした。そこでもう一度アタックしようとしましたが、私のペースでギャップをコントロールするのに十分であることがわかりました。問題は雨でした。雨が降り始めると、少しスピードを落としたにもかかわらず、再びギャップが縮まってしまいました。違う方法でより落ち着いて、同じ方法でよりマージンを持って攻撃することを試みたので、それがこのレースの勝利に貢献したので満足しています。 »
現時点では、ドゥカティ公式チームのセカンドライダーが誰になるかは不明です。マルコはこれでいいでしょうか？
« マルコをチームメイトにするのもいいかも！しかし、私にはわかりません。私はこの議論に応答したくないし、議論に加わりたくないのです。だから、それが誰であろうと、私にとっては大丈夫です。私たちの仕事を理解し、チームの一員になるだけの問題です。 »
アレイシ・エスパルガロはレースに勝つペースがあると語った。彼が時間を無駄にせずにあなたと戦っていたら、あなたのペースを上げられたと思いますか?
« わからない ！私は自分のレースを行い、スタートでは彼との距離をかなりうまく管理できました。もちろん、彼は非常に良いペースを示しましたが、復帰するにはそれが本当に必要でした。確かに、彼は復帰することにもっと怒っていましたし、たとえ私が見ていなかったとしても、彼のペースは非常に印象的でした。しかし、私は別のレースをして、後ろのドライバーとのギャップを管理しようとしましたし、彼のように常に限界にいる必要はありませんでした。
この状況では時には冷静になる必要があることを学んだと思いますが、これが最善だったと思います。確かに彼は私と良い勝負ができただろうが、私がレースに勝ったのに彼は4位だったので分からない。 »
雨粒を見てどう思いましたか？
« 私の問題は、雨を見たときに実際よりも滑りやすくなるのではないかと思ったことです。問題は、雨が降ったとき、たとえ小雨であっても、破れがあると、雨がバイザーとの間に浸透し、ものがよく見えなくなることです。それでティアオフを外しましたが、このラウンドでは5、6/10負けました。大幅に時間をロスしてしまいましたが、彼は雨が降っていないかのように平常運転だったので戻ってきました。雨が降ると普通にターンができないので、最初は攻撃せずに攻撃していたので難しかったです。それから私は運転する方法を見つけました、そしてそれは大丈夫でした。 »
MotoGP オランダグランプリ MotoGP TT アッセンの結果:
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