今週の日曜日、26 年 2022 月 XNUMX 日、 マーベリックビニャーレス オランダGP終了後、TTサーキット・アッセンからのジャーナリストの質問に答えた。
ザクセンリンクでアプリリアが崩れるのを見て失望した後、カタルーニャ人選手はアッセンで完璧に立ち直り、ノアーレのRS-GPで初めて表彰台を獲得した。
いつものようにの言葉をここに報告します。 マーベリック・ビニャーレス 英語から翻訳されたものであっても、書式設定は必要ありません。
マーベリック、11位スタートで雨乞い旗が振られたので、レースは難しかったですが、アプリリアのファクトリーで手に入れた素晴らしい初表彰台です...
マーベリックビニャーレス " とても難しいレースでしたが、とても楽しかったです。表彰台を争えると思っていたザクセンリンクから到着したので、モチベーションと勢いを維持した。ウォームアップ後は先頭で戦えると思っていましたが、1周目でこんなに早く順位を上げるとは予想していませんでした。何と言えばいい ？アプリリアには本当に感謝しています。彼らは素晴らしい仕事をし、常に私を毎日信じてくれて、私たちはこれらの結果を一歩ずつ達成しているからです。私たちのポテンシャルは非常に高く、道のりは長いことはわかっていますが、これからシルバーストンとミサノに向かう予定ですが、多くのトラックで私は非常に速く、そこで勝利を目指して戦うつもりです。本当に非常に強力で、非常に高いレベルにあるドライバーが何人かいるので、簡単ではありませんが、少しずつ近づいています。 »
フィニッシュでアレイシ・エスパルガロが後ろにいたのを見て驚きましたか？
« 正直、諦めたかと思いましたが（笑）、振り向くと「ああ、すごい速かった」と思いました。とにかく、私はアプリリアに満足しています。私たちは二人とも表彰台に上りたかったのですが、アプリリアとピアッジオ グループ全体のことを嬉しく思います。なぜなら、彼らは諦めず、一生懸命に取り組んでくれるからです。また、アレイシがチャンピオンシップに近づいていることをとてもうれしく思っており、シーズンの非常に良い後半戦になる可能性がある。したがって、私たちはこのために戦います。彼を助けるチャンスがあれば、私はそうします：私はアプリリアを助けます！ご存知のとおり、私たちの考え方は常にチームとして働くことであり、ムジェロ以来、私たちが非常にうまく協力している兆候がたくさんあり、それが私たちを非常に強くしていると思います。 »
アプリリアに移籍して以来、あなたは幸せそうに見えますし、ますます速くなりました。この初表彰台によって、シーズン後半戦はさらに良いものになると思いますか?
« 色々なことがありましたが、今私は世界で一番幸せです。これ以上何も求めることはできません。私には非常に競争力のあるバイク、非常に優れたグループ、美しいアプリリアの工場全体が私の後ろにあり、毎日私を駆り立ててくれています。私には素晴らしい家族がいます。これ以上何も求めることはできません。私はこれらすべてを夢見ていました、そして私は攻撃する準備ができています、私は前に出る準備ができています。私は毎日一生懸命アタックして、自分自身をさらに強くしていきます。現在のMotoGPのレベルは非常に強いので簡単ではありませんが、私は自分に何ができるかを知っています。だから、私は力を尽くし、力を尽くし、そして今年の最後の数レースで自分がどこにいるのかを見てみましょう。 »
6、7レース前、こうなることは分かっていて、すべてをまとめなければならなかったとおっしゃっていましたが、本当ですか？
« それは、毎日の努力と諦めない努力の賜物です。問題は、私たちがそうだということであり、私のレースは非常に強かったということです。オースティンでは私は非常に強かったのを覚えていますが、15位からスタートし、レースではそれを示すことができませんでした。ムジェロでは非常に強い状態で到着し、モンメロ、ザクセンリンクでは自分のポテンシャルは先頭に立つことができると感じましたが、予選を改善しなければなりません。なぜなら、過去XNUMXレースでは素晴らしいファーストラップを見せてすぐに先頭に立ったからです。でもどういうわけか、前かXNUMX列目でスタートしたほうが自分の可能性はもっと大きくなるのではないかと感じています。したがって、シーズン後半の私たちの主な目標は、予選を改善することです。なぜなら、私たちはペースに関しては非常に強いからです。それが唯一の方法です。フロントからスタートするようにしてください。そうすれば、タイヤをより良く管理できるようになります。準備はできています！ »
予選で改善する必要があることは何ですか?
« 現在、どういうわけか予選でバイクの良さを最大限に引き出すことができていません。特にリアタイヤを新品にすると、バイクがフロントを押すのでコーナーを閉めることができず、コーナーの真ん中で非常に遅くなり、タイムをロスしてしまいます。全体として、新しいタイヤと摩耗したタイヤでほぼ同じタイムを走ります。我々はレースに強いので、それは良いことだ。良い兆候だが、1周するためにバイクを調整する必要もある。 »
シーズン後半にチームからの指示があるだろうか？
« もちろん、シーズン後半で私が強くなれば、我々もさらに良くなるだろうし、もしアレイシがチャンピオンシップで僅差に迫っているのであれば、もちろんアプリリアのことを考えなければならないだろう。我々はグループのことを考えなければならないし、レースでアレイシよりも速く走れるチャンスがあれば、チャンピオンシップのためには彼が僕の前でゴールすることが重要だ…結局のところ、僕はアプリリアで働いているし、彼は明らかだアレイシを助けようとします。ムジェロ以来、僕らはうまく協力してきた、僕らを強くするために協力する方法を見つけてきた、だから明らかだ：アレイシにチャンピオンシップを争うチャンスがあり、もし彼を抜かさなければならないなら、僕はそうするだろうそれ。私たちはアプリリアやピアッジオグループで働いており、アレイシにチャンスがあれば、もちろん彼を手伝います。 »
あなたはアレイクスとの協力について話しており、セッション中に一緒に話しているのが見られますが、それを超えて、トラック上でも協力することはありますか？
« 私たちはほぼいつも一緒に仕事をしています。たとえば、いくつかのトラックでは、私がアレイクスよりも少しだけ優れていることや、彼が私よりも多くのことを優れていることがあり、それは学習プロセスであり、私たちはお互いから学びます。ここで私はターン12で彼を少し助けようとしたが、彼はターン15で私を助けてくれた。これが仕事のやり方だ。トラック上ではベストを尽くすが、コース外では仕事をして集中力を維持しなければならない。シーズンは長いし、我々は私にはアプリリアを世界チャンピオンにするという夢があります。彼がXNUMX位でも私がXNUMX位でも、結果は関係ありません。私たちはこのバイクを競争力のあるトップにしたいと考えており、それがそのための方法です。私たちは互いに助け合うのです。ムジェロではギアボックスに関してお互いに助け合ったし、ここでは私が彼よりも強かったいくつかのコーナーでアレイシを助けようと努めた。そして、私は毎日彼から学んでいます。なぜなら、彼はバイクのことをよく知っていて、今では彼の手に手袋のようにフィットするからです。私は彼からさまざまなことを学ぶ必要があります。
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MotoGP オランダグランプリ MotoGP TT アッセンの結果:
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