ジョアン・ミルは、スズキとの冒険の終わりに向けてあと一歩となったオランダGPのアッセンのゴールで、挫折に終わった感情を経験した。しかし、ミゲル・オリベイラからの接触とルカ・マリーニからの接触という2つの接触があったという混乱したスタートにより、スペイン人選手はヨハン・ザルコに長い間つまづき、続投の雰囲気をさらに難しくした…
ジョアン・ミル 彼はシーズン第 11 ラウンドの複雑な思い出を持ち続けるだろうが、彼はそのラウンドの到来をすでに嬉しく思っている。スタートがかなり波乱だったからです。スズキのドライバーはこう説明する。 発進時にフロント降下装置を作動させるには、一度急ブレーキを踏む必要があります。この瞬間、 オリベイラが左背中を殴った。オリベイラはその試合でフィンを失ったと思う。それはかなりの衝撃だったと言わざるを得ません。オリベイラの衝撃の後、今はすべてが止まっている間、私は少し考えた 」。しかし、彼はまだ悩みを終えていませんでした。」 発進するとバイクが急激に揺れた。 私は一瞬コントロールを失い、ルカ・マリーニに向かって真っ直ぐに向かった。そうやって私たちはお互いに触れ合った。サイドインパクトがあった '。
ジョアン・ミル：「 結局うまくいかなかった«
14番グリッドからの出場で、 ジョアン・ミル これらすべての冒険を経て、第16ラウンド終了時点ではわずか8位でした。続いて、将来のレプソル・ホンダのファクトリーライダーはXNUMX位まで順位を上げた。しかし、そこでも単純なことは何もありませんでした。 何人かのドライバーを追い抜くことができたときは、週末の最高の時間でした。しかし、結局はうまくいきませんでした。時代はまだそこにあった。しかし、ザルコを追い越すために多くの時間を無駄にした。彼はタイトなラインを取り、ストレートでは不可能だった 」と2020年のMotoGPワールドチャンピオンを宣言した。
彼はこう締めくくった。」 レースに向けてパッケージを少し改良する必要がある 」。工場が スズキ 今シーズン限りで引退する。美しい GSX-RR がスクラップされるまで、残されたチャンスはあと 10 回です...
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