歴史あるMotoGPの名門TTサーキット・アッセンが、10年の第2025戦で華々しく幕を開けます。1949年以来（2020年を除く）毎年選手権を開催している唯一のサーキットであるこの高速でテクニカルなサーキットは、まさに伝説の舞台です。ドゥカティは、2008年のケーシー・ストーナーの勝利、そしてフランチェスコ・バニャイアの2022連覇（2024-XNUMX）を含むXNUMX度の優勝をこのサーキットで飾ってきました。しかし今回は、ムジェロで無敵の強さを誇るトップライダー、マルク・マルケスが、デスモセディチGPのために整備されたこのサーキットで、自らの領土を築こうとしています。
車軸MotoGPの聖地、過去、現在、そして未来の栄光の舞台。最高峰のサーキットでありながら、テクニカルな要素も兼ね備えたこのサーキットは、まさに最強のライダーだけがその名を刻む場所です。 ドゥカティ長年の飢饉の後、聖ペッコのおかげでついにその法律が施行されました…しかし、 マーク・マルケス、そして階層構造は崩壊する可能性がある。
Au ムジェロ93番はポールポジション、スプリント、そしてレースを制覇。イタリアの地でまさに大暴れ。そして、彼は 車軸 同じ貪欲さで。コースが「彼のスタイル」に合っていなくても問題ない。赤いエンジンと8つのワールドタイトルを獲得した彼にとって、スタイルは二の次だ。
マーク・マルケス " それは当然の結果ではありませんでした。何年もムジェロで勝っていなかったからです。 アッセンは私に最も合うサーキットではない 書類上はそうではないが、ドゥカティは近年この分野で非常に強い。 私は体調がとても良いので、それを最大限に活用しなければなりません。だから彼は、たとえ自分がそれほど優れていないと思われても、必ずもう一度やろうとしているのです。
ペッコ・バニャイア：ドゥカティのお気に入りの遊び場の一つで、彼はまだ危険にさらされている
一方、 ペコ・バニャイア 故郷の地で、チームメイトに、衛星に殴られた傷を今もなお癒している（ディ・ジャンナントニオ）と他の マルケスそして彼は今でも信頼についてあえて語る…：「 ムジェロでの週末は苦い思い出を残した. レースでは、トップに立ってトップライダーたちと接触し続けるために全力を尽くしましたが、最初の数周を終えた時点で、前線での自信を失い、ペースを落とさざるを得ませんでした。 私のお気に入りのサーキットの一つ、アッセンに戻ってきました、私たちの強みを最大限に活かし、再び上位を目指して戦いたいと考えています。 »
2度の世界チャンピオンで、リーダーになるはずだった選手にとって、衝撃的な告白だった。 ドゥカティ 栄光へ。 車軸彼のお気に入りのサーキットの一つであるこのサーキットでは、希望と良い思い出だけでは、この一族の勝利のメカニックを止めることはできないだろう。 マルケス.
車軸これまでは、 バニャイア3連勝、黄金の記録 ドゥカティしかし、 MotoGPの 勇気ある者にのみ微笑みかける。そして今日、それは Marc 王位に就いた者。彼の兄弟でさえ エールx、2番目 優勝 40ポイント差で、 ペッコ、頂上から110ユニットに降格しました。
質問は簡単です: バニャイア 彼は再びライオンになるのか、それとも鬼に追い抜かれたチャンピオンの震える影のままなのか? マルケス ?
